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據報導，電動汽車廠商特斯拉去年在上海建設了超級工廠，並在年底開始生產Model 3。歐洲超級工廠也已確定將建在德國柏林近郊勃蘭登堡州的格倫黑德。 而特斯拉發布的2019年第四季度的財報顯示，特斯拉在北美可能還會新建一座整車組裝工廠，用於生產電動卡車、電動皮卡等。特斯拉在財報中披露，他們將在北美生產電動卡車特斯拉Semi、電動跑車Roadster、電動皮卡Cyber​​truck，以及後續推出的其他車型。特斯拉目前在北美有一座整車組裝工廠，位於加州的弗里蒙特，Model S、Model X、Model 3（上海超級工廠投產之前）均是出自這一工廠，也已開始生產跨界運動型多用途汽車Model Y。 在北美已有一座工廠並生產多年的情況下，特斯拉若是繼續在這一工廠生產電動卡車和電動皮卡，就會將這些車型列入到弗里蒙特的工廠中，而不是單獨列在北美一欄中，因而其所指的北美，很可能就是其計劃新建的整車組裝工廠，只是目前尚未公佈相關的計劃，未確定地點而已北美代替。 另外值得注意的是，特斯拉雖然在動汽車方面有了很大的進展，但其所生產的Model S、Model X、Model 3均是乘用車，並且在乘用車方面已有多年的生產經驗，而電動卡車和電動皮卡是他們此前未曾涉足的車型，興建配套的工廠的也是在情理之中。

一艘皇家加勒比公司遊輪(Royal Caribbean Cruises)7日早晨在新澤西州貝玉揚(Bayonne)靠岸，四名旅客因可能有感染新型冠狀病毒的風險而被隔離，其中兩人近期曾去過中國。 新州州長墨菲在聲明中稱，聯邦疾病防治中心(Centers for Disease Control and Prevention，CDC)官員登上遊輪並對27名近期曾去過中國的遊客進行篩檢，其中23人無症狀，另外4人則被送往附近醫院進行評估。四名旅客均為中國籍，在船上就有不適症狀，其中兩人出現呼吸道問題，另兩人則是家屬。 該遊輪為「Anthem of the Seas」，從巴哈馬(Bahamas)返回新澤西；衛生官員表示不排除遊輪上部分旅客患有流感。目前紐約、新州和康州三州地區並無確診病例。專家提醒民眾感染新冠病毒的風險很低，不必恐慌；流感對新州和全美的威脅遠超新冠病毒。

一個以探索已故荷蘭名畫家梵谷內心世界為題的互動式展覽，週六（8日）起在英國倫敦的南岸揭幕。場內除了以先進技術，以1比1複製場景投影出梵谷一生中6個時期的作品，觀眾可以進入畫中，感受名作中的時空。 梵谷博物館《遇見文森特•梵谷》沉浸式展覽2月7日於倫敦南岸開幕。南岸，因位於泰晤士河南岸得名，曾是倫敦的紅燈區，於1951年被政府規劃為文化藝術區，現在是擁有英國國家大劇院，泰特現代藝術館，倫敦眼的熱門景點之一。 由於畫作的脆弱和珍貴，無法像一些藝術品一樣跨越重洋展現給其他國家的人們，梵谷博物館開始了以《遇見文森特•梵谷》為主題的沉浸式巡迴展。觀眾可以透過一系列立體影像和特製場景，親自走進這位一生坎坷，且在37歲就自殺身亡的名畫家的內心世界，從而了解他的短暫一生，以及其創作背後的故事。 這特色展覽名為《遇見梵谷》，由荷蘭阿姆斯特丹的梵谷博物館主辦。場內除了以先進技術，投影出梵谷一生中6個時期的作品，更有《阿爾勒的房間》和《吃馬鈴薯的人》等著名畫作的1比1複製場景，觀眾可以進入畫中，「觸摸」每件家具，深入感受名作中的時空，又或是自拍留念。 《遇見梵谷》曾在多個國家和地區巡迴展出，是次在倫敦將展出今年的5月21日。

冬季強風暴由南至北席捲東岸，截至週四，龍捲風已在亞拉巴馬州造成1死1傷；在田納西州，也有一名巴士乘客被倒塌的大樹壓死。麻省新英格蘭內陸將迎來暴雪，而西岸的華盛頓州則出現嚴重水浸和山泥傾瀉。 此次的冬季強風暴已由路易斯安那州一路撲至田納西州，帶來了約70場破壞性的風暴，其中單在密西西比州就有12場龍捲風。佛羅里達狹長地帶、阿拉巴馬州和喬治亞州的部分地區6日繼續監控龍捲風。惡劣的天氣導致哈茲菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場，大範圍的航班延誤。德州、芝加哥以至紐約多地均將下起大雪。 國家氣象局指出，冬季風暴將在6日沿阿巴拉契亞山脈北移，預計冰雪將出現在風暴軌道的北部和西部。嚴重的雷暴將再次帶來具破壞力的東南風和龍捲風的風險，而強降雨會給東岸帶來洪災的風險。 西岸的華盛頓州則有部分地區將迎來152.4毫米雨量，河道氾濫引發週五的水浸警報。消防員周四出動，疏散被洪水圍困的居民，幸無人傷亡。

當地時間6日，停泊在日本橫濱港的「鑽石公主號」遊輪乘客感染新冠肺炎再添41個確診病例。據日本放送協會報導，檢驗結果顯示，「鑽石公主號」上新冠肺炎確診人數已達61例。 日本厚生勞動省6日決定將41名新確診的感染者送到東京、琦玉、千葉和靜岡縣以及神奈川縣等醫療機構；厚生勞動省在記者會上指出，41例確診病例中包括八名美國人、五名加拿大人、21名日本人、五名澳洲人、一名英國人和一名阿根廷人。先前確診的20例病例中，有一名是60多歲台灣女性，至少兩名美國人。 目前有約3700名乘客及船員在郵輪隔離，但厚勞省只對與香港老翁有密切接觸及有病徵的人檢疫。當局計劃將對船上其餘的中老年人及長期病患者、患者的密切接觸者等檢疫，並要求船上所有人完成14日的隔離期。 日本首相安倍晉三表示，最快下週對武漢肺炎疫情制訂緊急對策。

特朗普6日在白宮的記者會上「慶祝」自己無罪，並表示三年來歷經許多事，充滿邪惡、敗壞、洩密者、騙子。 特朗普一副勝利姿態，拿出他經常批評的華盛頓郵報，頭版大字標題「無罪」，並笑稱可以帶回家裱框，因為這是他在華郵唯一獲得的好頭版。他怒斥彈劾案可恥，稱這是邪惡、腐敗的，永遠不應再發生在另一位總統身上。 特朗普這場演講持續了一個小時左右，他發言時，在場站滿了他的支持者，包括參議院共和黨領袖麥康奈爾、司法部長巴爾、財長梅努欽等內閣成員，以及眾議院共和黨領袖麥卡錫等，特朗普花了近半小時向他們逐一致謝，又稱共和黨從未如此團結，表示他被宣告無罪帶來的動力將會令他在11月連任成功。

民主黨愛荷華州初選點票結果原定週一公佈，但因技術問題延遲多日。至週四（6日），民主黨終於宣布，前印第安納州南本德市長以極微優勢，爆冷勝出該州初選。 點票結果顯示，布蒂吉格得票率為26.2%，以0.1%的極微優勢爆冷， 贏過熱門的參議員桑德斯和沃倫，兩人得票率分別是26.1%及18%。前副總統拜登得票則僅得15.8%，女參議員克洛布赫爾則以12.3%位列第五。 布蒂吉格及桑德斯在結果出爐前，均先後宣布勝選，最終由布蒂吉格勝出。桑德斯形容，這一次的開票失誤對選民及參選人都「極不公平」。 週四，民主黨全國委員會主席佩雷斯要求重新審核初選結果，以確保公眾對初選結果的信任。惟愛荷華州民主黨主席普賴斯拒絕。普賴斯表明，除非是參選人提出，否則無意審核結果。至於總統特朗普則在無主要對手下，勝出共和黨的愛荷華州初選。

加拿大第一架撤僑包機當地時間7日，從武漢天河國際機場起飛返回加國，還有約50名加拿大人乘坐於幾個小時後起飛的美國撤僑包機返回。從武漢返鄉的加拿大人下機後，會立刻被送至空軍基地進行14天的隔離。 加拿大第一架撤僑包機當地時間星期五凌晨四點，開始了返回加拿大的旅程，其後在溫哥華加油，之後飛往加拿大東部。美國的撤僑包機上，也有部分加拿大人乘坐。飛機於加拿大東岸時間週五早晨降落在安省的特倫頓。加拿大衛生部部長指出，在飛機上，加拿大國防部醫務人員對每個人進行健康評估，乘客們填寫健康評估聲明書，並簽署旅客信息確認書。 目前已有超過40家商業航空公司因為疫情爆發，停飛了大部分飛往中國的航班。加拿大聯邦政府今天再次提醒在中國大陸的加拿大人，盡早撤離。加拿大衛生部長表示，鑒於無法預計在中國湖北省的封城會持續多久，加拿大人要離開中國以及兩國之間的通行可能會變得更加困難。 迄今為止，在加拿大本土已有5例冠狀病毒病例。另外有兩例在亞洲遊輪上渡假時染上病毒的加拿大人正在日本隔離。 商鵬飛還稱，加拿大計劃派出第二架撤僑飛機，預計2月10日抵達武漢。

聯邦參院5日下午先以52-48票決，判定總統特朗普沒有濫用職權，再以53-47票決，判定特朗普沒有妨礙國會調查。兩項彈劾條款均未通過，讓特朗普脫罪，結束了民主黨自去年9月發動的彈劾案風波。其中共和黨參議員羅姆尼在特朗普的彈劾表決中，倒戈投下黨內唯一的支持票。 羅姆尼在表決前，發表甚具個人色彩的發言，指自己無法在上帝面前，違背參議員的誓言。他稱︰「我會告訴我的兒孫，我克盡己任、做到最好，相信這是我國所期待的決定。」他直言，特朗普毫無疑問地向外國政府施壓調查政敵，形容此舉是「極度錯誤」。羅姆尼明言知道黨友反對其決定，但相信自己只屬少數，不足以將特朗普拉下臺；又預測對方將會順利連任。 特朗普避過彈劾後，隨即在社交網貼出短片，片中形容羅姆尼「滑頭、鬼祟」，是「民主黨的秘密資產」。他兒子唐納德亦發文炮轟︰「（羅姆尼）正式成為反抗分子，應被逐出共和黨。」 這是美國立國以來第三次有總統面對彈劾審判，三次都宣告無罪，特朗普今天在白宮發表談話，談論「我們國家對彈劾騙局的勝利」。

在紐約市競爭激烈的租房市場，租客通常與稱為經紀的中間人打交道，後者幾乎完全控制著單元放租、預約看房及租約細節。作為回報，經紀收取的費用可能高達全年租金的15%，通常是租客在搬入前一次過付清，但紐約州於4日正式終止這個行業慣例。 《紐約時報》報導，在去年租金法的附加條款中，州監管機構說租客不可再被收取中介費，此舉可能對市場帶來顛覆性的影響。根據修訂後的新規，經紀仍然可以收取費用，但除非是租客聘請他們來協助尋找適合的公寓，否則中介費必須由房東支付。 經紀警告，新規最終只會增加租戶的每月支付租金，因為許多房東可能會把中介費轉嫁到租客身上，因此經紀費仍然存在，分別只是由一次付清變成分期負擔。值得注意的是，州法只是限制了紐約市內大約100萬個租管公寓的加租幅度，市場上仍有超過90萬個單元不受管制。另一邊，租客維護者則視新規定為一場勝仗，稱這有助扭轉不平衡的房地產競爭環境。 根據紀錄，紐約市截至2019年初有超過2萬5000名持牌房地產經紀。經紀公司Modern Spaces的首席執行官貝納姆表示，當中不少經紀是靠收取中介費維生，認為新規只是損害市場及業界。