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長榮海運巨型貨櫃輪長賜輪疑遭瞬間強風吹襲，意外擱淺在蘇伊士運河，今天協助貨櫃輪脫困的工作進展有限。專家認為，協助長賜輪脫困的最佳時機，恐要等到28或29日的漲潮期。 蘇伊士運河管理局發布聲明說，全長400公尺、排水量22.4萬噸的長榮貨櫃輪長賜輪（Ever Given），23日上午受強風和沙塵暴影響失控，在蘇伊士運河擱淺打橫，恐將打斷多日的全球貨運。 總部在杜拜的海運服務公司GAC表示，稍早有關長賜輪部分脫淺的消息並不正確。海洋打撈專家指出，協助長賜輪脫困的最佳時機，恐要等到28或29日的漲潮期。 長賜號為日本正榮汽船公司所有，貨櫃輪擱淺後，承保的保險業者不僅面臨來自蘇伊士運河管理局索賠，其他船公司也可能因為運河交通受阻、影響營收而求償。兩名消息表示，長賜輪投保於日本市場，而這種大小的貨輪可能有投保價值1億至1.4億美元的船體和機械險。不具名航運界律師說：「這有可能是沒有船隻碰撞情況下，全球最大一起貨櫃船災難。」 根據勞合船舶協會發布的資料，目前有約165艘船隻不是卡在蘇伊士運河兩端苦候，就是塞在運河內出不去。據估算，單日通過運河的東、西向貨櫃貿易額約達96億美元，意味運河封閉下每小時貿易損失達4億美元。長賜輪擱淺時，正從中國前往荷蘭鹿特丹。

全美2月份新建住宅銷量下滑，因在低庫存和高房價的背景下，部分地區冬季嚴峻的天氣限制了購房的人流。 商務部周二公布數據顯示，2月份新屋銷售折合年率銷量下降18.2%至77.5萬套，低於經濟學家預估中值的87萬套。上個月上修後為94.8萬套。全美所有地區的銷售均出現下滑。住房需求正受到可售房源有限和房價保持高位的影響。加上，2月份部分地區出現冰風暴，且造成德州等地的電力供應中斷，這種惡劣天氣影響了買家尋找房屋。 不過，調整後的新屋銷售仍比去年同期增長了8.2%，表明住房市場在疫情中的強勁表現。 此外，周一公布的全美成屋二月份成交量降幅高於預期，較1月修正值666萬戶減少6.6%，至622萬戶，不及經濟學家預期的650萬戶。專家指出，上個月房屋市場數據下滑並非房市買氣降溫的跡象，而是因待售房屋供不應求，但未來幾個月，借貸成本上升可能給房市帶來更大壓力，並使部分買家退出市場。

新澤西的州立大學、羅格斯大學將要求今年秋季返校上課的學生接種疫苗，學生可出於醫療或宗教原因申請豁免。 校方指，聯邦政府保證在5月底前所有美國人都能接種疫苗，公共衛生專家的評估促使大學調整秋季學期的疫苗需求。羅格斯大學校長喬納森·荷路威今日表示，校方致力於保障社區所有成員的健康和安全，該大學將更新對學生的防疫要求，包括今年秋季返校的學生必須接種疫苗，有助於為學生提供更安全和更具活躍的校園氛圍。荷路威指學生可以申請醫療或宗教豁免。 羅格斯大學18歲以下的學生將被建議接種輝瑞疫苗，這是美國目前獲批的三種疫苗中，唯一可供16和17歲學生接種的疫苗。校方的聲明表明，廣泛的接種行動將加快大學恢復疫情前的運行，包括增加面授課程、更多校園活動和教研項目。羅格斯大學一名發言人表示，任何拒絕接種疫苗或不提供豁免請求的學生，只能上網課或不上學，遠程上課的學生可選擇不接種。發言人補充，大學的「總法律顧問辦公室」已經對這項政策進行了全面的審查。 目前，羅格斯大學已經得到該州州府的批准在校內設立疫苗站點，一旦獲得疫苗供應，就可在校園內向教職員工和學生提供疫苗。

布魯克林一個州立公園正式向公眾開放，以紀念第一位當選國會議員的非裔女性雪莉奇澤姆，這個公園也是州長庫默改善布魯克林社區公園計劃中的一個項目。 雪莉奇澤姆州立公園，位於紐約東部牙買加灣海濱，佔地400英畝，有10英裏的徒步和騎行小徑，一個用於野餐和釣魚的碼頭，以及藝術家丹尼爾 • 馬斯特裏恩(Danielle Mastrion)為紀念奇澤姆而創作的壁畫。到2021年，這個公園還將提供一個可以舉行現場表演的草坪露臺。該地區以前是一個垃圾填埋場，現在被建造成公園，以紀念前眾議員雪莉奇澤姆。 雪莉奇澤姆出生在布魯克林，是1968年第一位非裔美國國會女議員，也是第一位競選總統的非裔美國女性。在州和聯邦政府的幫助下，公園建造的第一階段已經完成，耗資2000萬美元。該項目的第二階段將於2021年完工，屆時將增加草坪庭院、環境教育設施，以及位於噴泉大道的一個全新入口。這個公園也是州長庫默改善布魯克林社區公園和休閒區計劃中的標誌性項目。

總統特朗普今天中午前後突然透過推特宣布，已在昨晚告知白宮國家安全顧問波頓他被開除。波頓也成為特朗普透過推特宣布高階官員被開除的最新一人。波頓預計稍晚會在白宮記者會現身，外界關注他將如何回應。 特朗普今天中午前後透過推特表示，已於昨晚告知波頓（John Bolton）要他離開白宮。他指出，對波頓在許多議題上提出的建議，他和其他行政團隊一樣都極度無法接受，因此要求波頓辭職。波頓則在今天上午向他正式遞出辭呈。 對於新任的白宮國安顧問人選，特朗普表示，預計下周會提出。波頓隨後也透過推特表示，他已在昨晚提出辭職，而特朗普的回應是「我們明天再談」。 在波頓離職的消息傳出前，白宮今天上午透過郵件通知記者，波頓與國務卿蓬佩奧、財政部長梅努欽將在白宮記者室召開記者會。波頓的離職勢必將是這場記者會的焦點。

兩年前，塞迪耶在布朗士野生動植物保護學校（Urban Assembly School for Wildlife Conservation）內，與同學發生爭執期間，從口袋掏出一把從網上購買的彈簧刀，殺死了15歲同學麥克里，而16歲拉博伊也遭刺傷而永久傷殘。 據報導，一直聲稱自衛的塞迪耶，於今天被州法官裁定誤殺、襲擊及刑事藏械罪名成立，將面臨最高50年監禁。隨著法官宣判罪名成立，法庭的旁聽席上傳出一陣歡呼聲。而塞迪耶臉上並無任何表情。他的母親看著兒子被鎖上手銬帶走時，忍不住落下眼淚。 在長達3星期的審訊期間，共有20多名證人出庭，大部分是學生。其中作證警員卡瓦哈爾形容，現場有如「大屠殺」。卡瓦哈爾當時接報後趕到現場，見到5樓教室內血濺牆壁，當時麥克里已在掙扎呼吸，而同學們則不斷輕拍拉博伊的臉讓他保持清醒。 現年19歲的塞迪耶上周向法官表示，他在亞馬遜以44.89元買了這把彈簧刀，原本只打算用來威嚇那些取笑他為同性戀的同學。 這個事件是紐約市20年來首宗學校兇殺案，也引起家長對學校缺乏金屬探測器的爭議，而同志社區成員則認為學校應對欺凌事件採取行動。辯方律師一直強調，塞迪耶在遭受同學多年取笑欺負後，於2017年9月27日爆發，且他並沒有主動攻擊，而是在被人毆打後自衛還擊。可是法官最終認為，即使塞迪耶因性取向被同學嘲弄及有被欺凌歷史，也無法支持他當天自衛出手的說法。有其他作證學生指出，是塞迪耶自己先挑起糾紛。這案件引起各方強烈情緒，包含校園欺凌、暴力、以及反同。

為了讓華府更關注氣候問題，多個民間組織在星期一，在多個地標舉行抗議活動，活動癱瘓了整個華盛頓特區的交通。 今日，聯合國秘書長古特雷斯，在紐約主持召開氣候行動峰會，以應對氣候挑戰。而為了呼應這場峰會，一個名叫「關閉華盛頓特區」的聯盟站了出來，在華盛頓舉行大規模抗議活動。該聯盟由全國多個民間氣候和社會運動組織臨時組成，其中就包括黑人民權組織、女性民權組織以及慈善組織等。 除了這些民間組織以外，另外有2468人在「關閉華盛頓特區」的臉書上留言，一起加入今日舉行的抗議活動。為了讓政府更為關注氣候問題，最終達成這些目標，「關閉華盛頓特區」聯盟打算癱瘓整個城市的交通一日。為此，聯盟從今早開始，佔領華盛頓的各大關鍵基礎設施。華盛頓警方發言人表示，警方已經做了多重準備，其中包括調動更多的警力，來應付可能出現的情況。

皇后區地區檢察官民主黨初選人工重新計票，終於在開始計票的10日後的7月25日上午完成。在超過91,000張選票清點完後，現任皇后區區長凱茲(Melinda Katz)以60票打敗民主黨極左候選人公共辯護人卡班(Tiffany Caban)。但劇情遠未結束，8月6日兩名候選人將就114張未計入的選票進行爭奪。 在結果出來後數小時後，凱茲宣布贏得競選，但卡班則發聲稱，競選還未完，現在距最終結果還很遠，不會輕易放棄，將在法庭上背水一戰。市選舉局發言人Valerie Vazquez表示，計劃在下周初對手工重新計票結果進行認證，但她拒絕提供非正式的重新計票結果。凱茲的競選顧問Matthew Rey表示，尊重重新計票過程，並在整個過程中維護民主和確保聽到每一個選民的聲音。兩個競選團隊的律師都與選舉局官員密切合作，以確保在這場重新計票中執行公平和一致的法律。現在每一張有效的投票都被計算和重述，結果再次證實，皇后區的人民選擇凱茲作為地方檢察官的民主黨候選人。他亦表示，要感謝所有繼續相信她的人，以及那些從未放棄信仰的人。 凱茲在隨後的聲明中稱，感到非常自豪，這麼多年來所服務的皇后區人民今天給了她這樣的勝利。並感謝所有競選的志願者，支持者和社區領袖。她期待著代表皇后區民眾繼續她的工作，並開始進行真正的刑事司法改革，確保公平和公正，並保證這個區的人民安全的重要工作。 在這場皇后區地方檢察官民主黨初選中，卡班最初宣佈在6月25日的初選中獲勝，領先不到1,100票。但是，幾天後，當缺席和未被記入的選票被計算時，凱茲以20票的優勢領先，促使強製手動重新計票。

總統特朗普因通烏門面臨彈劾調查，特朗普認為烏克蘭是敵人而非盟友，指他們試圖令他下台；又要求共和黨強硬對抗彈劾調查。 特朗普涉嫌利用取消對烏克蘭軍事援助的條件，促使烏克蘭新任總統澤連斯基，調查前副總統拜登及其兒子亨特，而面臨彈劾調查。彈劾調查中最初公開的證據之一，是7月25日，特朗普與澤連斯基通話的摘要。特朗普認為國會眾議院特別情報委員會主席、民主黨議員希夫，歪曲自己與烏克蘭總統澤連斯基的電話交談內容。在周一在內閣會議上，特朗普認為民主黨未能在大選擊敗他，因此想盡快完成彈劾。他要求共和黨人要更強硬及對抗，又指民主黨人都是殘暴及團結一致。

紐約市官員開始採取積極行動，令汽車變成「不受歡迎」對象，以改善交通擁擠惡化的情況。從下星期開始，在曼哈頓14街最繁忙的路段，將會限制大部分車輛使用。 曼哈頓法官於本周較早時裁定，市官員可以繼續推行備受爭議的14街禁車令，在五個繁忙街區內禁止車輛出入，只允許巴士、卡車、送貨汽車及當地居民使用，新禁令將於12日起生效。受影響路段是14街連接東西兩側的主要車道，每天有大約21,000輛汽車駛過。 除了獲准許車輛之外，汽車如果送貨及接送乘客，駛入後須於下個街區轉出禁區。市府的行動，是為了解決街道擁擠嚴重、環境污染惡化、公共交通癱瘓等問題，也顯示出昔日的「汽車霸權」已經漸漸沒落。市交通局長川騰博格（ Polly Trottenberg）表示，市府需要採取更多行動來鼓勵人們乘坐公共交通工具，「隨著城市的不斷發展，汽車爭路的情況愈來愈嚴重，巴士專用車道是高效利用有限空間的最佳方法之一」。 禁車令將一星期七天由早上6時至晚上10時實施，試點計劃為期18個月，但未來將可能永久實施；違規司機將會被開出50元起的罰單。事實上，全球各地的城市都開始「重奪街道」，包括倫敦向進入堵塞社區的汽車收費、巴黎每月有一個星期天禁止汽車入城、巴塞羅那也推出汽車把路中心讓給途人的「超級街區」。在紐約市，14街的巴士平均車速只有每小時4.5哩，是美國所有城市之中最慢的，而巴士乘客量於過去10年內由每天38,000人減少至28,000人。