Tesla調查上海疑似Model S自燃事件

中國時間星期日晚,在上海一個停車場,一部停泊了的Tesla Model S 電動車冒出白煙,之後更起火,波及附近的車輛,幸好未有造成傷亡。Tesla表示,正派員前往上海配合相關部門核實情況,以及到出事現場進行調查。 在中國的網絡上廣泛傳播的閉路電視片段顯示,在當地時間星期日晚八點十五分左右,上海徐匯區一個地下停車場內,一部白色的Tesla Model S首次先冒出大量白煙。大約在五秒之後,車輛自行起火,火勢猛烈,之後大火更波及到停泊在附近的車輛。當地消防局出動十五部輛消防車灌救,幸好事件中無人傷亡,當局正調查起火原因。 有關的Model S車主表示。起火的時候。車輛並無正在充電。但在事發前數小時,就進行過超級充電。他又表示,出事的Model S 仍然未過保養期,是他在2015年尾,以大約七十二萬元人民幣購入。因為是一部試駕車,所以這個價錢是打了七折。該部車出事前的里程大約有六萬公里。 電動汽車及太陽能公司Tesla已經在官方社交媒體上回應事件,表示在得知這宗發生在上海的事故後,當日晚上已經第一時間派出團隊趕往出事現場,積極聯絡相關部門,,並配合核實情況,對事件進行調查。有分析指出,Tesla近期為了應付因為美中貿易磨擦而下跌的銷售表現,積極加強在中國的投資及銷售,包括在上海興建超級工廠,但預期今次的起火事件,將會打擊中國消費者對Tesla電動車安全及質量的信心。

鮑威爾:疫苗接種進度不一 或對經濟復甦構成風險

聯儲局主席鮑威爾今日就全球經濟情形發表講話,他表示美國經濟復甦仍然不完整,同時指出全球各國疫苗接種進度參差不齊,或對經濟復甦構成風險。 鮑威爾周四於國際貨幣基金會(IMF)的春季論壇上表示,眾多因素共同支持美國經濟前景向好,3月非農就業報告就是一個證明。他指出,全美經濟已經躲過遭受眾多創傷,聯儲局假設的最壞情況並沒有出現,是要歸功於局方實施了量化寬鬆政策,以及華府推行財政援助措施。而新冠疫苗接種速度加快,也是其中一項有利因素。 不過鮑威爾表示,美國經濟復甦仍然不完整、不均衡,約有900萬至1000萬人仍處於失業狀態;聯儲局將持續為經濟提供支持。 鮑威爾同時指出,全球各國疫苗接種進度參差不齊,或對經濟復甦構成風險。他敦促人們接種疫苗並繼續保持社交距離,因新一輪疫情會導致復甦放慢。 與此同時,對於市場憂慮通脹急升,鮑威爾指聯儲局將密切關注通脹預期,預計這一時期的價格將暫時上漲,但通貨膨脹率卻不會穩定,預計不會出現持續的通脹。

蘋果與晶片設計大廠Imagination 科技 簽新授權協議

蘋果公司近期持續通過收購與合作協議,來擴大自家的設計與專利。去年,蘋果收購了英特爾的智慧型手機基頻晶片部門。今天又有外媒指出,曾經作為核心供應商的英國晶片設計公司 Imagination Technologies 表示,再度與蘋果達成了新的授權協議。 英國晶片設計公司Imagination Technologies 週四表示,與蘋果達成了一項新的多年期授權協議,根據該協議,蘋果將支付授權金來獲得該公司更多的智慧財產。蘋果此前曾在第一代的 iPhone 和 iPad 上使用由 Imagination Technologies 設計的繪圖晶片或 GPU,但是從 2017 年的 iPhone X 和 2018 年的 iPad Pro 開始,轉向自家設計的晶片。 蘋果在...

OECD上調今年全球經濟增長預期至5.6%

經濟合作暨發展組織 (OECD) 周二發布最新報告預計,拜登 1.9 萬億美元紓困法案可望加速美國經濟復甦,並帶動全球經濟以更快速度回升。 經合組織OECD 上調今年全球經濟增長預期至 5.6%,優於先前的 4.2%,並表示全球產出將在 2021 年中旬超過疫情爆發前水平。該組織預計 2022 年全球經濟將增長 4.0%,高於先前預期的 3.7%。OECD 模型顯示,在拜登紓困法案推出的第一年,美國產值將平均增長 3% 至 4%,該組職將美國經濟增長預期上調至...

AT&T旗下華納媒體合併Discovery 打造新媒體巨頭

AT&T和 Discovery周一 (17 日) 發布共同聲明稱,雙方已達成合併協議,AT&T 將分拆旗下華納媒體 (Warnermedia),與 Discovery 合併為新公司,創建出足以與 Netflix和迪士尼 抗衡的強大媒體巨頭。 電信巨頭AT&T週一宣布,將華納媒體(WarnerMedia)以430億美元併給Discovery,未來將成立新公司,AT&T股東將持有新公司71%的股份,此舉也為這家好萊塢最大製片廠與Netflix、Disney的競爭掃除了障礙。 報導指出,該交易預計將在2022年中完成,目前尚待Discovery股東的同意和監管部門的批准,新公司預計到2023年的收入約為520億美元,市值上看1500億美元。

馬斯克澄清特斯拉未售出比特幣 比特幣自低點反彈

特斯拉執行長馬斯克周日發表推文,暗示公司可能出售比特幣後,造成幣圈的波動下跌,今天馬斯克又推文澄清,特斯拉並未售出任何比特幣,引領市場急速反彈。 馬斯克(Elon Musk)週日暗示,特斯拉可能拋售手中持有的比特幣,消息一出,再次牽動加密貨幣市場,比特幣價格周一一度跌破43000美元,創今年2月以來新低。 稍早馬斯克再次推文,澄清特斯拉未售出任何比特幣,也讓比特幣自低點急速反彈。從先前低點反彈約 2300 美元,彈約 5%,報 4萬4568 美元,其他主要貨幣也脫離低點,以太幣站回 3400 美元上方;瑞波幣回到 1.418 美元;狗狗幣重新挑戰 0.49 美元。

上週首領失業金人數反彈 增加二千人

勞工部公布上星期的首次申領失業救濟金人數,按星期出現反彈,不過增幅就仍然是少過市場原先的預期。而前星期的持續申領失業救濟金人數,就錄得按星期跌幅,反映勞動力市場表現仍然理想,預示國家經濟應該可以保持溫和。 勞工部今早公佈在截至九月十四號為止的一個星期,全國首次申領失業救濟金人數按星期輕微增加2000人,增加至20.8萬人。人數仍然是少過分析師平均預期的21.3萬人。全國首次申領失業救濟金人數在上星期,已經是連續第237個星期,少過30萬人關口,繼續寫下自從1970年以來錄得的最長時間紀錄。 首次申領失業救濟金人數在近期一路都維持在歷史性低位,在九月的第一星期,人數更跌至五個月以來的最低紀錄,反映全國勞動力市場繼續保持穩健。亦附和了聯儲局主席鮑威爾昨日的言論,他表示勞動力市場維持強勢,將會協助國家經濟繼續以溫和的步伐增長。而上星期首次申領失業救濟金人數的四星期移動平均數,就達到212,250人,按星期減少了750人。在九月七號結束的一個星期全國持續領失業救濟金人數繼續向下,按星期減少了1.3萬人,達到166.1萬人,人數亦低過預期的167.2萬人。而根據勞工部最新的一期每月報告,全國失業率在八月繼續維持在接近歷史低位3.7%。

迪士尼最新財報 流媒體服務增長不及預期

迪士尼週四公布了截止至2021年4月3日的2021財年第二季度財報。財報顯示,迪士尼Q2營收為156.13億美元,同比降低13%。 按業務劃分,迪士尼媒體和娛樂業務營收為124.4億美元,同比增長1%;迪士尼樂園、體驗和產品業務營收為31.73億美元,同比降低44%。 截止至4月3日,迪士尼流媒體業務Disney+的訂閱用戶數達1.036億,遠低於市場預期的1.09億。同時每用戶平均收入(ARPU)為3.99美元/月,同比降低29%。 此前由於新冠病毒疫情造成的限制,流媒體服務一直都在支撐迪士尼的成功,但這項業務的快速增長似乎正在開始放緩。 在隨後進行的財報會議中,當被問及Disney+漲價時,迪士尼CEO表示,在美國價格上漲後,客戶流失率並沒有明顯增加,而在歐洲價格上漲後,客戶流失率實際上有所改善,這表明該公司的產品價格仍具有彈性。 財報發布後,迪士尼盤後股價大幅下跌3.4%,至172.24美元。

波音稱繼續建造737 MAX型客機

波音公司代表表示,儘管在埃塞俄比亞737 MAX型客機墜毀後,暫停了該型號飛機的交付,但仍在繼續進行生產線裝配,公司將完成生產決定。  發言人稱,波音將繼續生產737 MAX飛機,同時評估在全球限制的情況下,可能影響公司的生產系統。公司將繼續完成生產決定,每月生產52架737 MAX飛機的計劃目前沒有任何改變。五個月內兩宗致命墜機事故後,全球航空監管機構紛紛下令該機型無限期停飛。全球停飛將導致暫停交貨,直到修復安裝和認證。知情人士稱,雖然波音表示將繼續月生產52架計劃不變,但波音面臨的限制,包括飛機在華盛頓州倫頓工廠製造完畢後,位置停放的問題。 根據飛機交付數量,波音是全球第一大飛機製造商。分析師評估稱,僅延遲交貨的存庫成本,波音每月就要支付18億美元。還有分析稱,若所有未交付訂單遭到取消,波音損失將超過5000億美元。專家指出,波音飛機80%是由供應鏈完成的,比如製造發動機、座椅、起落架和機身,這條裝配線涉及成千上萬的工作崗位和數百家公司。因此波音此次危機的漣漪效應可能會傷害波音在美國和全球的供應商。

特斯拉財報連4季獲利 下一座超級工廠將在德州

特斯拉週三盤後公布,第二季獲利和營收均明顯優於分析師預期,且為連續第四季實現獲利,該季生產量與交付量也高於預期。另外,執行長馬斯克(Elon Musk)也宣布,下一座超級工廠將落腳德州奧斯汀。 特斯拉公布二季度財報,每股獲達2.18 美元,遠高於分析師預期的 3 美分。當季營收為60.4 億美元,高於預期的 53.7 億美元。特斯拉首次公布全年獲利,意味著已符合納入 S&P 500 指數的資格。特斯拉表示,「由於基本運作改善,獲利也較去年同期改善,此外,本季削減費用的努力也抵銷了停工相關的成本。」 雖然特斯拉推出 Model Y 這款新型跨界 SUV,且過去一年在上海開設新工廠,但其汽車部門營收卻年減 4%,自 53.8 億美元下降至 51.8 億美元,係因其交付量較去年同期下降 5%。Model 3 交付量年增 3%...