財經

今天公布的8月美國製造業採購經理人指數，自2009年9月以來首次低於榮枯線 50門檻。經濟學家分析表示，這顯示美國製造業企業繼續感受到全球經濟狀況放緩的衝擊影響。 採購經理人周四公布8月Markit制造業PMI初值為49.9，這是自2009年9月以來首次跌至50下方，分析師平均預期為50.5，前值50.4。此外，美國8月Markit服務業PMI初值為50.9，低於預期的52.9；美國8月Markit綜合PMI初值50.9，前值52.6。經濟學家Tim Moore表示，8月的調查數據提供了一個明確的信號，表明第三季度經濟增長繼續放緩，制造業和服務業的PMI仍遠遜色於2019年初表現。Moore表示，隨著新出口銷售下滑速度創2009年8月以來最快，顯示出制造業企業持續受到全球經濟放緩影響。今年8月企業對未來一年的預期變得更加悲觀，企業增長預測的持續下滑表明，未來幾個月，企業在支出、投資和員工招聘方面可能會更加謹慎。 不過，勞工部今天公布的上周新申領失業援助人數減少1.2萬人，降至20.9萬人，少過市場預期，反映即便在執造業放款的環境下，勞工市場仍持續穩健。數據顯示，四周平均新申領失業援助人數增加500人，升至21.45萬人；持續申領失業援助人數167.4萬人，減少5.4萬人，少過市場預期。

週三，支付巨頭PayPal宣布將以40億美元左右的價格收購Honey Technology Corporation。該筆收購將成為PayPal成立20年以來最大的一筆現金收購交易。後者主要提供優惠查找服務。 PayPal於昨日宣布將以40億美元收購Honey Science，旨在將公司的技術加入自己的產品線中並將觸角伸向PayPal的3億用戶。 PayPal表示，Honey Science的技術將幫助消費者開始他們的個性化購物之旅。此外，PayPal的2400萬名商戶合作夥伴網絡，將獲得向消費者提供有針對性和更個性化的促銷活動的能力，作為獲取新業務和推動銷售增長的一種手段。 Honey Science是一家為消費者尋找網絡上最實惠網購商品的服務商，開發了許多瀏覽器插件和移動軟件，給消費者提供最實惠網購商品。目前，Honey的1700萬月度活躍用戶利用該公司一系列省錢的工具來跟踪價格、獲取提醒、製作清單、瀏覽優惠商品，並參與一個名為「Honey黃金」會員獎勵計劃。此次收購還為PayPal提供了一種方式來對抗蘋果、谷歌、Facebook和其他近年來進入支付市場的科技公司日益激烈的競爭。預計此次收購將在2020年第一季度完成。 PayPal 表示，收購完成後，Honey將保留其品牌和洛杉磯總部。

國家過敏和傳染病研究所23日發表聲明質疑，英國阿斯利康 (AstraZeneca)22日公布的美國最後一期新冠疫苗臨床試驗初步結果，可能包含「過時的資料」，對疫苗效力的描述可能「不完整」。 國家過敏和傳染病研究所在一份聲明中指出，獨立數據安全監測委員會擔憂阿斯利康試驗結果可能包含過時的資訊，這恐怕無法為疫苗有效性數據帶來完整的觀點。傳染病研究所表示：「敦促阿斯利康與這場試驗的『資料與安全監督委員會』合作，檢討有效性資料，並確保最精確、最新的有效性資料能盡快公開。」 對此，阿斯利康週二表示，將分享新冠疫苗最新主要分析報告，並由獨立小組檢視美國的試驗結果。阿斯利康表示，昨天提供的數據是根據截至2月17日的分析報告，並且已對主要分析報告進行初步評估，認定與期中報告相符。 阿斯利康昨天公布，公司研發疫苗對所有年齡的接種者都有保護力，在預防出現症狀方面79%有效，在預防重症住院和病故方面100%有效，而且不會提高罹患血栓的風險。阿斯利康計劃 4 月中旬前將初步報告提交給食品藥物管理局 (FDA)，以獲得緊急使用授權。

蘋果公司宣布將調降小型程式開發商的App Store佣金，從30%減至15%，這是App Store自2008年問世以來最重大營收結構變革。 蘋果18日聲明表示，在App Store年營收100萬美元以下的程式開發商和新加入的開發商，佣金從原先的30%減半至15%，預計明年元旦生效。 蘋果表示，這是「App Store小型企業計畫」的一環，絕大多數開發商都適用新的收費結構，但不包括影音串流服務Netflix、音樂串流服務Spotify等主要App。蘋果說，在疫情導致景氣低迷之際，減少抽成是為了在財務上幫助小型開發商，並提供他們一項投資自身事業的方法。 依據新制，軟體開發商今年在App Store的營收若在100萬美元以下，隔年佣金抽成比率將降為15%；若隔年開發商的收益跨過100萬美元大關，年底前將恢復30%的抽成標準。 分析師表示，App...

新冠肺炎疫情帶來的經濟衝擊已擴散到製造業，美國三大汽車廠宣布所屬北美生產線暫時性全面停工，直至3月底止。 「三大廠」與聯合汽車工共同宣布這項消息。3家大汽車廠分別是通用汽車公司、飛雅特克萊斯勒汽車公司與福特汽車公司（Ford）。就在宣布的幾個小時前，3家公司才說旗下生產線仍會在修正程序下持續運作，並且在廠內人與人之間保持距離。但美國通報新冠肺炎病例持續攀升，這項作法很快作廢。通用汽車執行長巴拉表示：「我們已在全球各廠採取特別預防措施，以確保工廠環境安全，而最近在北美的發展情勢，更能清楚確認這是目前該做的事。」 暫停生產措施也擴及加拿大地區，加國工會Unifor先前就已面臨壓力展開停工向資方施壓。  

零售業巨頭沃爾瑪，指控特斯拉旗下能源公司 SolarCity 在其連鎖量販店屋頂安裝太陽能板時，未依照規定維護和設置太陽能板而出現「重大疏失」，釀成門市火災，損失數十萬美元，惹得沃爾瑪一狀告上美國法院，要求特斯拉賠償。 沃爾瑪指控特斯拉旗下能源公司 SolarCity 員工，在店面屋頂安裝太陽能板時，缺乏基本安裝訓練和專業知識，犯下了多宗疏失，導致門市發生七宗火災，且特斯拉安裝在門市的太陽能板，有多處肉眼可見的瑕疵，認為特斯拉應該及早發現並檢修。為此，沃爾瑪要求特斯拉撤除 240 多家沃爾瑪門市屋頂上的太陽能板，並對火災造成的虧損進行賠償。 特斯拉在 2016 年以約 26 億美元收購太陽能源公司 SolarCity 時，這筆交易引發了爭議，因為在收購特斯拉之前，SolarCity 由馬斯克的表兄弟 Peter 和 Lyndon Rive 創立並經營，且馬斯克擁有大約五分之一的 SolarCity 股票。因此外界就有人批評併購此舉，是為了替馬斯克紓困，而儘管 SolarCity 在過去十年中成功成為太陽能安裝商，但其股價卻暴跌，債務激增至交易完成前 34 億美元。 特斯拉和沃爾瑪多年來一直合作推廣綠色能源，有將近...

有報道指出，部份大型的國際性科技企業向員工發出通知，要求員工不要與被商務部列入黑名單的中國電訊設備大廠，華為的僱員，談論有關科技及技術標準的話題。 路透社引述消息人士指出，部份在國際上的大型科技企業集團，例如是全球第二大的半導體公司、晶片製造商英特爾Intel、流動科技研究及發展企業InterDigital、以及南韓的電信業者LG U Plus，都已經對各自旗下員工，就與華為的僱員進行非正式談話，作出限制。 商務部在上個月十六號，正式將華為列入黑名單。對華為進行封殺，禁止本土企業，在未得到政府許可的情況下與華為有商業往來。不過有關禁令，未有禁止企業與華為進行其他接觸。得到商務部授權的本土企業,，可以在八月底之前，與華為在5G技術的標準發展方面，進行必要的交流。 今次的消息指出，最少有幾間重量級的本土及國際科技企業，都限制員工與華為僱員，進行某方面的談論或直接互動。有分析指出，這些大型科技企業有這個安排，目的是儘量避免不小心觸犯商務部的禁令，而出現不必要的麻煩。英特爾及高通(Qualcomm)已經表明，向員工提供了有關指引，但未有對指引作進一步的說明。InterDigital的發言人表示，已經向工程人員提供指導，以確保公司符合政府的監管規定。LG U Plus就指出，除了與網絡設備安裝或保養維修有關的會議之外，集團會主動避免與華為僱員進行任何互動交流。

新冠肺炎疫情對全球航空業帶來嚴重打擊，西南航空首次要求工會接受減薪方案，以避免公司在明年實行強制性的無薪假和裁員。 由於遲遲等不到聯邦進一步的援助措施，在美國兩大航空公司美國航空（American Airlines）和聯合航空（United Airlines）開始按原定計劃裁員3.2萬人之後，西南航空執行長加里·凱利（Gary Kelly）也表示，如果政府無法提供援助，公司全面性的節流計劃將從明年 1月開始執行。 他指出，希望公司能在此之前與工會達成減薪協議，那就得以避免在明年進行裁員和無薪假的措施。凱利指出，由於紓困計畫已經過期，西南航空根本無法繼續維持全薪和就業條件。他表示，西南航空的成本和支出已被大幅削減，但仍不足以彌補高達 70% 的營收虧損。薪水、工資和福利已經遠遠超過了公司的成本計畫。 數據顯示，美國四家最大航空公司的總失業人數已達 15 萬人。航空業依舊期望國會及財政部長梅努欽（Steven Mnuchin）能達成進一步協議，當局正考慮一項數兆美元的紓困方案，其中包含對航空公司...

由於美國經濟和航空旅遊需求有望反彈，航空股有望創下有史以來最大單週漲幅。 追蹤16家主要在美國境內的航空公司的Arca航空公司指數（The NYSE Arca Airline Index）本週上漲了約37%，是有史以來最大的每週百份比漲幅。多個航空週五收盤上升，當中美國航空上漲了超過11％；聯合航空的股價上漲了8％以上；達美航空的股價亦上漲了5.46％。 為了迎合假期高峰季節的到來，以及各州開始放鬆居家避疫和其他旨在遏制新冠病毒擴散的措施，多家航空公司本週公佈增加夏季飛機班次的計劃，以迎合再次旅行的乘客。當中美國航空計劃隨著需求增加，將大幅增加7月份的航班，同時已恢復多個國際航班路線包括倫敦、阿姆斯特丹，以及巴黎等等。另外，聯合航空（UAL）也正在重新開放更多航班。航班增加最多的航線是熱門的旅遊景點，包括佛羅里達州以及墨西哥灣沿岸的城市。

美國9月非農就業人口增幅較之前一個月減少了一半以上，不及預期，且暗示由於疫苗和政府援助缺位，許多美國民衆和企業局勢艱難，經濟復甦步伐放緩。 美勞工部週五（2日）公佈的數據顯示，9月非農就業人數增加66.1萬，8月上修至增加149萬。經濟學家的預估中值爲增加85.9萬人。失業率降幅超預期，下降0.5個百分點，至7.9%，但勞動參與率下降0.3個百分點，至61.4%，其中女性的下降幅度尤其大。這是11月大選前的最後一份非農報告，反映了本地教育類崗位數量大幅減少，零售和臨時工增幅也同樣放緩。 此外，持續較高的失業金申領人數，加上本週宣佈的數萬個裁員計劃，也暗示經濟復蘇放緩。影響9月非農數據的一個關鍵因素是季調後州和地方教育崗位減少280,500人，原因是預算削減，且許多地區轉向線上教育。 本次非農數據還透露出表象下的壓力，相比被暫時裁員或休無薪假的人數，永久失業人數正在增加。 此外，失業時間更久的人數在前幾個月也有所增加；數據顯現出美國經濟進入了一個關鍵的階段，因為失去了大量美國政府的救助，而 11 月美國大選又即將到來，外加疫情繼續，充滿了不確定性。