財經

加拿大的通訊集團，黑莓公司(BlackBerry Limited)公佈第一季度到業績，期內淨虧損錄得收窄，而收入的表現就比市場預期好。另外，來自瑞典的電訊網絡設備製造商，愛立信(Ericsson)就宣布，計劃在美國建立集團的第一間智能工廠。 加拿大通訊集團黑莓公司公佈第一季度到業績報告。集團在截至五月三十一號為止的第一季，錄得淨虧損三千五百萬美元，作為比較，集團在去年同期虧損六千萬美元。期內，經調整後的每股盈利有一美仙，符合市場預期。而經調整後的期內收入，就上升百分之二十三，上升至二億六千七百萬美元，表現略為好過分析員原先預期的二億六千五百萬元。黑莓公司在今年二月，完成以十四億美元收購美國網絡安全軟件開發商Cylance的交易。Cylance在上季，為黑莓公司貢獻了五千一百萬美元的收入，多過分析員預期的四千八百八十萬美元。 在另一方面，瑞典電訊網絡設備製造商愛立信宣布，計劃在美國建立他們第一間的智能工廠。這間智能工廠將會生產Advanced Antenna System這種無線電設備，以提高網絡容量和擴大覆蓋範圍。愛立信計劃會先該智能工廠招聘一百名員工，該廠房將實現高度自動化操作，預計新廠可以在2020年初就投產，在與美國當局討論過之後，集團將會公布新廠的選址。

在二十國集團大阪峰會召開的前夕，匯豐發表的環球研究報告指出，今個星期的二十國集團峰會，雖然可能為美中貿易糾紛帶來休戰的情況，不過貿易磨擦已經對中國的出口、投資和生產力增長帶來打擊。 由匯豐首席中國經濟師屈宏斌帶領的團隊，所撰寫的這份報告表示，面對貿易磨擦對中國經濟造成的打擊，相信中國當局會作出三方面的回應策略。一是加大政策寬鬆，以通貨再膨脹來刺激中國本土需求，二是要推進結構性改革，以扶持民間經營的行業，三是開放經濟，務求引導中國的出口，可以不再單一依賴美國。報告指出，通貨再膨脹的措施，包括把製造業增值稅，由百分之十三削減至百分之九至百分之十；企業所得稅，由百分之二十五下降至百分之二十至二十二，並向下調整社會保障金，加大民營領域的信貸投放。 匯豐認為，最近華府對二千億美元的從中國進口商品關稅的稅率，由百分之十，大幅提高到百分之二十五。如果這項措施持久，可能會導致中國於未來十二個月的實際出口增長，降低百分之一點七至百分之二點八，並足以將中國的國內生產總值增長，拉低百分之零點三至百分之零點五個百分點。如果華府真是對其餘三千億元的中國進口商品，開徵百分之二十五的關稅，中國的國內生產總值實質增長，更會下跌百分之一點一至百分之一點二。

根據今天公布的最新數據, 美國 6 月消費者信心指數下降至近二年低點。主要是因為美國人更加擔憂與中國的貿易緊張，且工作已更加難找。 美國工商協進會週二公布，6 月消費者信心指數下降至 121.5，創 2017 年 9 月以來最疲弱水準。6月份的數據也低於分析師預估 的 130.4。前一期 5 月份為 131.1。消費者信心指數下降，進一步證實美國經濟成長減緩，對未來已更加悲觀。其中一項衡量美國人目前對經濟看法的指數，下降至一年低點 162.6，上個月為 170.6。有更多美國人表示，工作較上個月難找，該比例為 16.4%，前一個月為 11.8%。 另外，消費者對未來六個月的信心指數下降至 94.1，也創五個月低點。這項調查是於 6 月 14 日完成，在美國股市上漲至新高點之前。今年，消費者信心指數多守於高點水準，但...

蘋果公司近年開始逐步走出矽谷，在美國其他城市設立業務分支機構。蘋果周一宣布將在西雅圖南湖聯合廣場附近新建一個辦公園區，並在未來五年內雇傭最多2000名員工，高於此前承諾的 1000 人。 蘋果公司高管周一下午、和西雅圖市長珍妮·德坎和西雅圖商會首席執行官斯特裡克蘭德共同宣布，公司位於南湖聯合廣場的擴張計劃，預計能在五年內為當地帶來 2000 個就業機會。蘋果先前承諾 2022 年將在該地釋出 1000 個工作職缺，如今給出未來五年新增 2000 個就業機會的承諾，蘋果的擴張計畫已大幅加碼。蘋果預計，今年底前會先招募 200 名新員工，新辦公園區能容納超過2000 名員工，預計在今年底正式開幕。 相關報告指出，若蘋果順利進一步擴張，公司將擁有豐富的人力資源庫，向位於同地區的的亞馬遜 (Amazon)，微軟和 T-Mobile 等公司進行招募，推動未來在人工智慧、語音技術以及自動駕駛等領域的技術發展。蘋果近來持續穩固在西雅圖的業務，公司在 2016 年收購了人工智慧公司 Turi。目前已在西雅圖釋出約 50 個工作機會，其中大多數與開發 iPhone 語音助手...

目前全世界第八大的汽車生產商，快意佳士拿 (FCA)，在今月初撤回與法國的大型汽車生產商雷諾(Renault)的合併計劃，因為雷諾的最大股東法國政府介入，要求合併必須符合雷諾日產(Nissan)聯盟的利益。不過今日就有新消息指出，該個合併計劃有望重啟。 快意佳士拿早前對雷諾提出合併提議，不過法國政府就要求不可操之過急，要確保雷諾的長期聯盟合作夥伴，來自日本的汽車生產商，日產汽車，支持有關的合併交易。當時日產不願意支持合併，認為一旦合併，日產本身在聯盟中的地位會被削弱。快意佳士拿之後就撤回合併提議。到現在，華爾街日報引述消息人士指出，快意佳士拿、雷諾和日產的高層對於重啟合併交易，都持有開放態度，不過各方所提出的條件，亦可能會阻礙到計劃的進展。日產在明日，就會在日本舉行股東年會，將會就董事會改革進行表決。這項表決，對於快意佳士拿及雷諾是否會重啟合併計劃有關鍵意義。如果表決通過改革董事會，日產的獨立董事將會佔多數，雷諾認為這個結果會對重啟合併有利。 目前雷諾擁有日產超過四成三的股權，是日產最大的股東。如果快意佳士拿真是與雷諾成功合併，就會創造出全球第三大的汽車製造聯盟。透過共享技術，以及在採購與研發方面的合作，預計可以每年節省超過五十億歐元的成本。

世界貿易組織在今日發表的一份報告中指出，從去年十月中到今年五月中，二十國集團經濟體一共實施了二十項新的貿易限制措施，涉及總值達到三千三百五十九億美元的貨品。是自從2012年五月組織開始有關統計以來的第二高金額紀錄。 在二十國集團峰會於日本大阪召開的前夕，世界貿易組織在今日發表定期貿易監測報告。報告表示，由去年十月中到今年五月中這七個月，二十國集團經濟體實施了二十項新的貿易限制措施，包括加徵關稅、提高關稅、禁止某一種貨品的入口、以及對出口加以新的報關程序等等。這些一系列的貿易限制措施，一共在期內影響了價值三千三百五十九億美元的貨品。世界貿易組織表示，過去兩個報告時期，出現受影響貨品價值急升的情況。在對上一個報告時期，有關金額達到四千八百零九億美元，是有紀錄以來的最高。 世界貿易組織總幹事，阿澤維多(Roberto Azevedo)在一份聲明中表示，看到自從金融危機爆發以來，近十年的穩定發展趨勢，已經被從去年開始貿易限制措施規模及程度大幅增加的走勢所取代。他指出，這個走向，將會導致不確定性增加、全球投資減少、貿易增長放緩。二十國集團需要發揮領導作用，認真處理有關的問題。報告又指出，期內二十國集團其實都推出了二十九項措施，減少貿易壁壘，涉及到三千九百七十二億美元的貨品。不過如果以期內的每月平均水平計算，這個就是自從2012年五月，世界貿易組織開始監測有關數據以來的最低水平。

聯儲局上星期議息，維持利率不變，但暗示可能減息。總統特朗普在網站帖文，指美國目前需要減息及寬鬆措施，批評聯儲局搞和了，堅持已見，就好像頑固小孩。 特朗普表示，聯儲局在通脹偏低及其他國家經濟放緩的情況下，加息太快，及實施每個月五百億美元的大規模緊縮措施。如果聯儲局作出正確決定，道瓊斯指數可能可以飆升數千點，美國GDP增長有機會達百分之四，甚至百分之五。特朗普多個月來，都要求聯儲局減息去支持美國經濟。聯儲局上星期開會議息後，決定維持利率不變，但暗示必要時會減息，令經濟保持擴張。 特朗普在訪問中重申，對鮑威爾的表現感到不快，認為他並無做好工作。早前有報道指，白宮的律師正研究是否可以將鮑威爾降職為聯儲局理事。特朗普接受電視訪問，指他有權將聯儲局主席鮑威爾降職，但並無威脅這樣做。特朗普在訪問中重申，對鮑威爾的表現感到不快，認為他並無做好工作。

人造肉第一股Beyond Meat週五開盤一度跌近9％，該公司產品被指可能含有毒化學物質。消費者自由中心稱一些植物性肉類產品在加工過程中暴露在一種名為正己烷的化學物質中。 消費者自由中心稱許多植物性肉類產品可能含有有毒化學物質。該中心的研究主管Breanne Kincaid週四在CNBC的「快錢」節目中表示，一些植物性肉類產品在加工過程中，暴露在一種名為正己烷的化學物質中。不過尚不清楚這種化學物質是否被用於Beyond Meat的產品中。 目前，Beyond Meat拒絕就這一說法置評。在發布季報前，Beyond Meat處於靜默期。據悉，聯邦藥品管理局允許在特定條件下食品中存在正己烷。 Beyond Meat是美國發展最快的食品公司之一，通過植物衍生的氨基酸，脂類等原料適當組合，仿製肉類的味道、口感、營養成分，提供革命性的植物肉類產品組合，主要產品包括Beyond Burger、Beyond Sausage、Beyond雞等。更健康，對環境負面影響更小是人造肉興起的主因，然而安全問題，技術成本高昂以及對傳統畜牧業衝擊引發的社會問題，仍然是不可忽視的阻礙。

兩年一度的巴黎布爾歇航展專業日落下帷幕，空客公佈了2019年巴黎航展成績單。空客稱，本屆航展共獲得363架飛機訂單，其中包括149架確認訂單和214架承諾訂單。 空客超遠程型單通道客機A321LR在本屆航展上大獲全勝。該機型是全球航程最遠的單通道飛機，同時其單座燃油消耗比上一代競爭機型降低了30％。 A321XLR此次共獲得48架新增確認訂單，79架承諾訂單以及99架由A321轉換為超遠程型A321XLR的轉換訂單，預計首架飛機將於2023年底交付運營。這款超遠程機型無疑開拓了一個全新的市場。那些原本因為成本問題而無法直接抵達的城市，現在航空公司能夠開闢新的航線，取得回報。 此外，空客A220系列飛機在巴黎航展也成功獲得了85架新訂單，寬體飛機A330neo則獲得了24架確認和承諾訂單。而波音方面，受到737MAX墜機事故和全球停飛影響，此次業績不佳。據初步統計，波音此次收穫訂單總價值約339億美元，而空客的訂單總價值約445億美元。這也是波音公司自2016年以來在歐洲航展上獲得訂單價值最少的一次。

Tesla 執行長馬斯克在昨日的一則社交網站貼中表示，下月開始黑色Tesla將額外收取 1,000 元的費用。今次是Tesla為實現盈利而進行的最新價格調整。 長期以來，黑色和白色版本的Tesla一直是消費者無須額外給付塗料費的基本色款。馬克斯在昨日發文表示，黑色特斯拉將在 7 月份開始加價一千元，價格與銀色版特斯拉相同。此外，馬斯克也在後續發文中表示，基本的白色將成為唯一的免費基本色款。公司沒有為這項改變提供進一步的說明。分析師認為，Tesla此次的加價是為了提升第二季末的銷售額所做出的調整。 在今年 4 月，特斯拉表示，由於車輛成本和價格調整等原因，公司第一季虧損超出預期，為 7億2百萬美元。其後近幾個月，為增加各部門營收，特斯拉也加強了遊戲領域的銷售與宣傳。公司在週二發布了車載遊戲《Beach Buggy Racing 2》，此外還推出了一項促銷活動，邀請玩家試用體驗。 與此同時，特斯拉也表示，即將到期的抵稅優惠也可能會對公司的銷售產生影響。根據現行政府的租稅優惠方案，每一家汽車製造商的電動車銷量若在 20 萬架以內，買車的客戶便可以享有每部車折抵 7,500 元稅收的優惠。在 6 月 30 日之後，稅收的抵免將降至 1,875 元。