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去年，一架孟加拉航空從孟加拉飛往尼泊爾加德滿都的客機在降落途中墜毀，尼泊爾最終調查報告指出，機長疑似在事故發生前情緒失控。 尼泊爾事故調查委員會在報告中稱，涉事飛機的機長失去狀況警覺，導致客機墜毀起火，機上51人罹難，包括正副機長。調查報告指出，機長因為身為飛行教練的良好聲譽被一名沒登機的女同事質疑，加上飛行關鍵階段遵循標準操作程序失敗，導致失去警覺。由於錯過跑道，飛機在機場周圍丘陵山區的錯誤位置低空飛行，最後機組人員看到跑道時，飛機高度非常低，太靠近且偏離跑道，當時機長應該停止降落並重飛。最後飛機觸地墜毀，滑到附近的草地上起火燃燒。 報告提到，這架班機的52歲機長因患有抑鬱症，1993年從孟加拉空軍退役，後來被認定可駕駛民用飛機，近期的醫療報告也沒有提到任何異狀。他過去從未駕駛飛機降落在加德滿都。

麻疹疫情在華盛頓州持續擴大，該州已經進入醫療緊急狀態，多所學校停課，今年內已經確診35個病例。 華盛頓州州長英斯利宣布，全州進入衛生緊急狀態。根據統計，疫情最嚴重的克拉克郡，民眾接種麻疹疫苗比例不到8成。麻疹病毒的傳染力強，除了透過飛沫傳染之外，病毒離開人體後，在空氣中還能存活2小時。醫學專家表示，只要有一名病患在公共場合，他身邊的人如果沒打過疫苗，10個人裡面有9個會被感染。相信麻疹病例暴增的原因，是太多民眾沒有打疫苗。麻疹病毒本身致死率不高，但容易引起肺炎、中耳炎或急性腦炎等併發症，在上世紀80年代，每年在全球造成260萬人死亡，而疫苗問世後死亡率逐年下降。 我國曾在2000年，宣告麻疹在國內徹底絕跡。但在隨即發現新病例並在接下來10年內，病例數量持續上升。醫學界評估認為，原因在於市民對疫苗風險存在疑慮。疾病控制與預防中心同時呼籲，雖然麻疹多發於孩童身上，但目前病例中，已經確診一名成年人感染，呼籲尚未接種麻疹疫苗民眾儘快接種。

司法部正式宣佈起訴中國電信公司華為及其首席財務官孟晚舟，並通過兩家法院提出23項具體指控。 華為與孟晚舟被控的主要罪名包括銀行及電信欺詐、妨礙司法，以及竊取商業機密。司法部在起訴書中指，華為從2012年至2014年，企圖竊取T Mobile用於測試智能手機耐久性的技術。當T mobile威脅要起訴華為時，華為存在妨礙司法的行為。孟晚舟上月在加拿大遭到扣留，加拿大司法部確認美國正在尋求引渡孟晚舟。這一事件已經為中國和加拿大的關係帶來極大影響。華為和孟晚舟均否認相關指控。華為周二回應司法部的指控稱，對公司受到的指控感到「失望」。華為稱，在孟晚舟被扣留後，公司尋求與司法部就紐約東區法院指控事項進行溝通，但遭到拒絶，且沒有任何解釋。華盛頓西區法院提出的商業機密指控則是一件已經即將解決的民事訴訟，訴訟過程中並未發現不當行為。華為聲明表示：「華為及華為的子公司、附屬公司否認指控中提到的罪名，也不知道孟女士的任何過錯，相信美國法院最終會得出同樣結論。」

英國國會議員今天將進行一連串表決，可能越過首相文翠珊，重新設定英國脫離歐洲聯盟之路。 距離預定英國脫離歐盟時間只剩下2個月，英國國會議員將針對文翠珊的脫歐計畫進行辯論，重新討論文翠珊與歐盟達成的協議。此前，歐盟領袖已一再排除新的脫歐協議的可能性。文翠珊的脫歐計畫15日遭到國會大比數否決，此後國會一直試圖提出自己的方案。文翠珊開啟一整天的辯論之後，國會議員預定在當地時間晚上7點，開始針對不同方案進行表決，其中可能包括避免無協議脫歐、延後脫歐、更改既有脫歐協議、甚至取得脫歐主導權的方案。  

警方仍在繼續尋找在史坦頓島上，撞入一所住宅的車輛司機。目前司機被指肇事逃逸，而他的十八歲乘客被以酒駕起訴。 撞入史坦頓島住宅的司機被指控撞毀他的卡車後逃離現場。他的十八歲乘客被以酒駕起訴逮捕，該嫌疑人被單獨留在車內後試圖開車逃逸，但撞上一輛停放在路邊的汽車。事件發生在週一凌晨兩點四十五分的史坦頓島里士滿港，嫌犯開車撞上了門廊區域，幸好無人受傷；但是十九名居民在寒冷的半夜被迫撤離住宅。居民扎卡廷科說道；「無論是誰做的，都必須為所做的付出代價，因為顯然我們都不應該像這樣被喚醒。」紅十字會人員在現場協助居民保暖，直到他們可以搬到酒店。建築部在地窖和閣樓裡發現了非法建築之後，實施了部分撤離命令。扎卡廷科亦表示，顯然現在的房子狀況不是很好。目前受影響區域，包括被車撞進的前廊區、閣樓和酒窖。住在大樓一樓和二樓的租戶無受到影響。調查正在持續進行中。

曼哈頓一名女子整個週末被困在電梯裡，終於在週一早上獲救。 上午十點左右，紐約消防局在上東區四十八號，東六十五街進行搜救，救出被困在聯排別墅二樓和三樓之間的受害者。據報導，這名婦女是一名清潔員工，自週五以來一直被困在電梯裡。當局表示說她在私人聯排別墅工作時，意外受困，當時無其他人在家。週一早上有人回家後，意識到有人被困在電梯裡，才趕緊向外尋求幫助。消防隊員強行打開電梯門後，救護車將受困者送往醫院。 根據建築部的記錄，該電梯於去年七月進行了檢查，無發現任何違規行為。調查正在進行中。

紐約市政廳今日宣布了一項消除兒童鉛中毒的新舉措。 市長白思豪發布了有關該計劃的詳細信息，即Leadfree NYC，該計劃旨在消除可能導致兒童發育遲緩的鉛暴露源。自2005年以來，暴露率下降了九成，但2017年仍然影響了四千二百多名兒童，大多數兒童都是通過油漆接觸鉛。市長的一些舉措將尋求減少鉛暴露的數量，其需要擴張到對不同類型的住房進行檢查，以及拒發某些不含鉛的建築物的施工許可證。市議會公佈了打擊鉛的計劃幾個月後，市長發布其倡議，計劃概述了對紐約市住房管理局每個單位，進行測試的計劃，並發配護理人員，照料每位血液鉛濃度升高的兒童。 十月該委員會舉行了二十三項法案聽證會，旨在減少鉛暴露率。但是專家們指出，擬議立法的許多部分幾乎無實際效果。非營利性北曼哈頓改善公司的律師表示，市長和市議會都無提出解決問題核心的方法，認為房東每年都應該接受房子是否有含鉛塗料的檢查。然而，城市統計數據顯示這個檢查並未落實。而市府則認為對房客進行教育更為有效，他們可以投訴並提出檢查需求。

今晚將有過千名義工在紐約市協助調查流浪漢人數；該計畫目標是在寒冷的冬天幫助弱勢群體。 今晚數以百計的義工預計將走遍五區，尋找在寒冷冬天中，生活在外無家可歸的人們。最終目標是讓無家可歸者進入避難所。義工將在街道、公園和地鐵站進行遊說，進行無家可歸的人口估計數(HOPE)。紐約市當局表示，在過去的兩年內，通過這個HOPE外展活動幫助了二千多名無家可歸的人，入住長期或過渡性的住房，避免他們留宿街頭。HOPE計畫是美國住房和城市發展部HUD所要求的，並且被認為是全國最全面的工作之一，有效地為當前無家可歸的人們提供服務和資源。大約兩年前，市長白思豪宣布了一項計劃，取代原先的集會地點和酒店設施，在全市設置九十個傳統避難所，希望降低無家可歸者的數量。今晚十點到凌晨四點，需要義工協助該計畫進行。

一月八號晚上八點。在布朗士的一間Dunkin Donuts店發生一件搶劫案。紐約警察局請民眾協助尋找該男性嫌犯及駕駛車輛。 警方稱搶劫事件發生在一月八號晚上八點之後，地點位於波士頓路4090號的唐恩都樂Dunkin Donuts。從畫面中可以看到，一名男性嫌犯走到櫃檯後面，持著手槍對著一名二十一歲的女僱員。該搶劫嫌犯命令女店員打開收銀機並給他錢。該店員聽從其命令並將大約七百美元放入紙袋中。這名男性嫌犯隨即搶走了裝有錢的紙袋，徒步往康納街向東逃跑，然後上了一部銀色的克萊斯勒Pacifica休旅車，逃離了現場。目擊者描述該名嫌犯為一名西班牙裔男性，當日穿著黑色連帽毛衣，深色運動褲和深色靴子。如民眾有任何相關訊息，請撥打紐約市警察局的犯罪阻止熱線1-800-577-8477。民眾也可以通過登錄CrimeStoppers網站WWW.NYPDCRIMESTOPPERS.COM，或是在Twitter 標註@NYPDTips來通報警方。

地鐵L線將於今日開始，於夜間及週末不再提供服務，預計將持續到三月份。 從今個星期一到三月十八號，紐約地鐵L線將於平日晚上十點四十五分到凌晨五點、百老匯路口和八大道之間的路段之間停止服務。MTA建議夜間旅客，採取以下替代方案：平日時間，如在布魯克林和曼哈頓之間通勤，可以乘坐A、F、J或M線。在曼哈頓L車站，可以乘坐M14巴士。週末L線停駛計畫亦將從二月一號開始生效，持續到三月十八號。MTA建議週末L線旅客，採取以下替代方案：如果在曼哈頓和布魯克林之間，可以搭乘A、C或M列車和免費穿梭巴士。M列車將往返於曼哈頓的九十六街Q站。如果要連接A、C和M列車，以及在布魯克林服務的免費班車，可於默特爾威克奧夫大道和百老匯車站搭車。 州長庫默最近取消了一項將關閉L列車15個月的計劃，同時工作人員正在努力修復2012年被桑迪颶風摧毀的卡納西隧道。庫默亦表示，L車修建計劃投入了大量心血，經過了多個審查和公聽會，他相信是目前能力所及範圍內，能夠施行的最好的計劃。據估計，大約有二十二萬五千名乘客會搭乘來往曼哈頓和布魯克林之間的L列車，另外大約有五萬名乘客乘坐曼哈頓的L號列車。