美遊客多國離奇死亡舒默促聯邦深入調查
參議員舒默促請聯邦深入調查,近期在多明尼加共和國發生的多宗美國旅客死亡事件,是否跟有問題酒精有關。
據報導,近期發生發少8宗美國遊客到訪多明尼加共和國後突然死亡,引發了安全憂慮,而且多宗事件也有共通點:據說人們在飲酒或生病後,出現心臟病發或呼吸急促。舒默於30日表示,死亡可能是由酒精污染引起,並指受害者的症狀是甲醇中毒,這是假酒的常見材料。舒默要求聯邦菸酒火器管理局(Bureau of Alcohol, Tobacco, Firearms and Explosives)及國家疾病控制和預防中心(CDC)加入聯邦調查局。舒默表示,當局可提供更多關於非法酒類的知識,並且納入調查範圍之內,「簡而言之,愈早知道發生甚麼事情,就能夠愈快作出回應。但首要任何是讓聯邦政府出手,及時進行徹底調查」。
近月有3名紐約人到訪多明尼加共和國期間死亡。舒默指,擔心死亡事件可能會損害多明尼加的旅遊業,這是該國最大的收入來源。每年約有250萬美國人到當地度假,而且多明尼亞人也是紐約市最大的移民群體。
全市禁販售CBD食物 禁令今天生效
從今天開始,含有大麻二酚(CBD)的食品和飲料將不再允許在紐約市出售。
*在東村的Come Back Daily商店,民眾可以買到含有CBD,即大麻二酚的飲料和零食,這是越來越受歡迎的大麻植物化合物,聲稱食用後不會讓神經異常興奮,並且幫助人們放鬆。不過今日起新法規上路,全市將禁售含CBD的食品。該店老闆Steven Phan表示,這個禁售令一直令人困惑,在衛生部宣布禁令之前,他從未收到消息,指示他甚麼可以賣甚麼不能賣。不過衛生部堅稱,過去幾個月一直在向商家宣導CBD禁令。隨著可食用CBD產品的銷售正在起飛,紐約市的禁售令今日也發布了。
在Fresh and Co.咖啡館的員工表示,有些費用近8美元的CBD蘇打水和松露,很受消費者的歡迎。該店的營銷總監Sandra Pope說,「我們喜歡銷售CBD產品,我們的客人也非常喜歡它。這是一個非常好的產品,但我們百分之百遵守衛生部的規定。」
聯邦食藥局於去年12月發布了一份諮詢報告稱,將CBD納入食品和飲料是非法的,並表示對其健康影響感到擔憂。衛生部表示,出售CBD產品的企業將不得不擺脫它們,違反者將從10月開始面臨罰款。
市公園局挨轟人行道維修拖延
根據最新的主計報告指出,市公園局維修受損人行道的進度非常緩慢,有些路面甚至等待了超過10年仍無人理會。
市主計長斯靜格辦公室指出,根據2017財年的審計,因樹木根部而受損壞的人行道,平均需要等候101天,當局才派人視察評估,而且維修工作的等候時間更糟糕得多。據記錄顯示,位於布魯克林東紐約Warwick街近New Lots大道的維修工程,在等了超過11年之後,於2017年6月完成維修。該街區的居民表示,他們已經對嚴重拖延不感意外,因為在紐約市內他們只是二等公民,那些生活在富裕社區的人,才是優先考慮。
在斯靜格長達25頁的審計報告之中,發現市公園局的工程訂單積壓嚴重,導致布朗士霍方頸(Throggs Neck)沿Blair大道的維修,要求了6年也音訊全無。皇后區也出現類似情況,88歲居民科拉斯說,儘管在經過多年投訴,但奧松公園78街夾Pitkin大道的人行道維修仍未解決。她說,「我要用拐杖來避免被裂縫和樹根絆倒,公園局的工程只有2種速度:緩慢或停工。」
斯靜格辦公室指出,公園局於2017財年內收到11,392項服務請求,但只有1069宗完成維修。對此公園局回應,維修的排程不是以提出要求的時間先後而定,而是以影響大眾的嚴重程度多寡而定。
14街新規今上路 推出M14「巴士快車服務」
今天紐約市正式啟動首條官方「巴士專用道」(busway),曼哈頓14街大部分地區開始禁止車輛使用。
M14「巴士快車服務」(Select Bus Service),行經第3大道至第9大道之間的14街,新服務將減少16站,並要求乘客上車前在車站預先刷卡,且乘客可於任一車門上車,以加快服務速度;新服務將取代目前在14街的M14A及M14D路線。從第3大道至第9大道之間14街的路段上,汽車可以進行短暫的接載下貨,汽車在受影響的路段將不允許左轉彎,需在下個可能路段右轉。
對於受L車4月維修工程影響的乘客來說,14街新規是他們的交通福音。交通維權組織指出,新規將有助每天3萬名紐約人。
泡沫塑料禁令今開罰 餐館紛改用替代品
在今年1月1日生效的紐約市「泡沫塑料製品法案」(Polystyrene Foam Packaging Law),經過6個月的執法寬限期及宣導教育後,於今天開始正式執法,違規者將處罰鍰。對此餐廳業者紛紛改用替代品以因應新法。
在6個月寬限期結束後,7月1日起將正式開罰使用泡沫塑料製品的商家。第一次違規,將罰款250美元以下;12個月內第二次違規,將罰款500美元;在12個月內第三次違規或以上的每次違規,罰款1,000美元。據報導,一次性泡沫餐盒給環境帶來很大的污染,當它進入垃圾填埋場時,需要花很長時間才能分解,而且在分解時排出毒素。根據紐約市長白思豪的說法,之前紐約人每年要扔掉6千萬磅的泡沫塑料。
在法拉盛不少華人小吃店已有看到,店家已知悉該法並做好了準備,不再使用一次性的泡沫塑料餐盒,全面開始使用可分解的替代品,如硬塑餐盒或紙質餐盒;不過有的店家因新餐盒成本上漲,食品定價也隨之調漲。紐約市府建議可替代的器皿包括:鋁、硬質塑料、無塗層紙、玻璃等。詳情可撥打311諮詢。
香港移交22週年 「反送中」示威者與警方僵持
7月1日是香港主權移交22週年,港府早上舉行升旗典禮。但是,反對港府修訂逃犯條例的示威群眾試圖向警方防線推進,當地同時出現大規模和平遊行及強力衝撞立法會的場景。
1日淩晨,數以千計反對條訂逃犯條例的示威者,佔據金鐘香港政府總部和聚集在立法會大樓外,試圖阻止紀念香港主權轉移的升旗典禮。警方原先派遣防暴警察在場戒備,但後來全部撤離。其後,示威者包圍立法會,撞擊立法會玻璃大門和外牆。期間,數名泛民主派議員到場試圖阻止示威者,但反遭拉開或推倒,阻止無效,有議員倒地受傷。警方曾從立法會內部,朝外向示威者射胡椒噴劑。立法會秘書處也隨後發布「紅色警示」,呼籲所有人士撤離,然而示威者持續多面攻擊。
在此同時泛民的民間人權陣線也在下午舉行大規模和平遊行,要求政府撤回逃犯條例修訂草案,並要求行政長官林鄭月娥下臺。據估計今天參與遊行人士達55萬人。
另外,立法會的「佔領行動」於1日晚間8點50分開始後,現場一度通報「警方將在10點30分後『鎮壓清場』」;但直到11點50分為止,金鐘一帶都沒有明顯的警力集結。直到凌晨,鎮暴警察大隊出現在立法會西側通道。示威者在短暫的混亂之後,被警察驅散。
美國使節參加耶路撒冷遺址開放引爭議
週日,美國駐以色列大使在耶路撒冷開展了一項有爭議的考古挖掘工作,巴勒斯坦一名高級官員稱這是一名「極端主義的以色列定居者」。
大衛弗裏德曼,白宮中東特使傑森格林布拉特,以及以色列總理的妻子薩拉內塔尼亞胡,都出席了東耶路撒冷一居民區朝聖路的就職典禮,其人口絕大多數是巴勒斯坦人。朝聖路是該地區大型考古挖掘工程的一部分,該地區位於舊城南部,即大衛之城。以色列考古學家稱,這是猶太朝聖者在兩千年前前往聖殿山途中使用的古老道路。該項目的倡導者表示,在所謂的第二聖殿時期結束時,它繼續發現有關耶路撒冷歷史的新發現。在儀式上,弗裏德曼稱朝聖路是「偉大的考古發現之一」,並為總統特朗普辯護,巴勒斯坦人則猛烈抨擊這一事件,指出這進一步證明了美國全力支持以色列對所有耶路撒冷的控制。
以色列襲擊敘利亞造成至少15人喪生
周一淩晨,以色列戰機向霍姆斯和首都大馬士革郊區的敘利亞軍事地點發動導彈襲擊。敘利亞軍方稱以色列空襲敘鏡內的軍事目標。
敘利亞國家報道稱,以色列戰機淩晨從黎巴嫩領空向敘利亞首都大馬士革周邊地區及敘敘利亞中部霍姆斯省的一些軍事目標發射導彈。雖敘利亞防空系統攔截並擊落其中多枚導彈,但據敘利亞通訊社報道稱,空襲造成至少五名在大馬士革南部郊區傷亡,其中包括一名嬰兒和四名平民,而另有21人受傷。
軍方消息稱,儘管有至少三枚導彈被攔截,除了工作人員傷亡外,一些郊區的房屋也遭到嚴重的破壞。有記者描述,「夜晚聽得見巨大的爆裂聲響」。敘利亞的人權觀察組織稱,以色列襲擊的目標斯霍姆斯市內的一個研究中心和軍事機場,真主黨的什葉派武裝和伊朗人就部署在那。
日本三十一年來首次恢復商業捕鯨活動
中止31年後,日本1日起恢復商業捕鯨,捕鯨船今早出海。由於捕撈對象包括國際捕鯨委員會(IWC)會員國禁止商業捕撈捕捉的小鬚鯨等,恐將引發國際嚴厲譴。
捕鯨船今早已從北海道釧路港、山口縣下關港先後出海,將在日本專屬經濟海域內作業。今早在北海道釧路港舉行了捕鯨船出海儀式,包括水產廳廳長長谷成人、捕鯨業相關地方政府官員出席了出海儀式。國際捕鯨委員會成員國1982年通過禁止商業捕鯨公約,日本在1988年停止商業捕鯨。雖然委員會內部對商業捕鯨持續交涉,但因為遭到澳洲為首的歐美國家但反對,日本政府認為重啟商業捕鯨的目標難以達成,去年12月宣布退出委員會。
據報道,水產廳發表布的預設值,至今年底預計捕撈227頭鯨魚。報導也指出,由於日本將停止南極海的調查捕撈,捕撈的鯨魚肉一年數量反而比進行調查捕鯨時減少。日本政府表示,今後將以科學數據為基礎,在不影響鯨魚物種延續的情況下,繼續進行商業捕鯨,但可預見反捕鯨國的反彈將會十分強烈。
6月ISM制造業指數51.7 創2016年10月來新低
今天公布了兩項製造業指數都顯現出美國製造業已經開始放緩。工應管理協會的6月ISM制造業指數跌至2016年10月份的低位。另外,6月Markit制造業PMI 終值50.6,雖高於預期,但經濟學家以示警表示大型企業近幾個月業績已開始惡化。
供應管理學會周一發布的數據顯示,制造業指數跌至51.7,連續三個月下跌,也是2016年10月以來最低水平。接受調查的經濟學家預期中值為51。其中,新訂單指標降至50,為2015年12月以來的最低水平。多項數據已顯示從歐洲到亞洲制造業普遍疲軟,關稅迫使國內生產商推遲做出大規模支出的決策,美國制造業指標雖然仍預示擴張,但在過去一年中已經降溫。其他問題也影響著美國制造商。美元的強勢使得商品在國外的競爭力下降,而波音受困於737 Max的調查和設計問題,讓美國工廠訂單一直低迷。
從積極的方面看,ISM生產指標6月份從近三年低位回升,這或許解釋了就業指標連續第二個月改善的原因。這兩項指標的好轉幫助總體制造業指標好於預期。
另外,今天也公布6月Markit制造業PMI 終值50.6,高於預期的50.1。Markit經濟學家Chris Williamson表示,美國6月商業環境仍是過去兩個月數據為2009年全球金融危機以來最差。調查顯示出了市場對產出以及就業下降的擔憂。Williamson稱,大型企業近幾個月業績不斷惡化。今年早些時候由於新訂單流入大幅放緩,大型企業已在5月和6月開始減少庫存。













