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在發生今年第9宗警員自殺事件後，隨即爆出由市第一夫人領導的精神健康計劃「Thrive NYC」取消對前線人員服務的消息，令市長白思豪如坐針氈。 由白思豪妻子麥克雷領導的「Thrive NYC」計劃，取消為前線人員提供的精神健康研討會。史丹頓島市議員博瑞力（Joe Borelli）表示，當麥克雷知道活動與支持警員組織「警員生命同樣重要」（Blue Lives Matter）有關後，就馬上叫停合作。博瑞力稱，「這個項目原本是培訓警察認識抑鬱症的跡象，現在需要重新安排」。 與此同時，針對自6月以來多宗警員自殺事件，白思豪於14日晚上（當時仍未發生第9宗自殺案）發出公開信，提及自己的二戰老兵父親，由於抑鬱症、創傷後應激障礙和酗酒而自殺。於18歲喪父的白思豪說，雖然父親在戰爭期間失去了腿，但他總是身體強壯，不過他所需要的並不是身體上的力量，而是精神上的堅強。 白思豪於15日一場不相關記者會上再次提及警員自殺問題，指市府將會與醫療保險供應商研究，為紐約市警員提供更負擔得起及容易獲得的心理健康服務。他表示，「眼前有很多工作需要完成，但首先是跟警員加強溝通，讓他們知道自己並非孤單。」紐約市警務處偵探部警司謝伊（Dermot Shea）也表示，部門正在努力尋找方法，加強對警員的協助，「雖然這不是執法機構獨有的問題，但我們正經歷痛苦，這是非常艱難的一年」。

最新一份審計報告指出，大都會捷運局（MTA）於近10年以來對失控的加班開支視而不見，未努力去解決工會合同問題，或改善舊式打卡報到系統，導致開支急遽增加。 這份由大都會捷運局委託進行的61頁審計報告寫道，「多年來，各職級的大都會捷運局高層都注意到管理人員未能解決加班問題，卻允許失敗局面持續。由於加班問題長期得不到解決，大都會捷運局領導層未能履行保護公眾資金的責任，以及確保阻止浪費、欺詐和濫用」。 大都會捷運局去年的加班費開支超過13億元，較之前一年的12億元急升，更比2014年的8億4900萬元激增逾五成。此前有報道指出，長島鐵路有員工申報全年加班多達3000小時。而報告亦指出，當局74,000名員工中，絕大部分仍然使用打卡紙來記錄工時，而不是大機構常見的電子系統。 另外，神秘的集體談判協議條款和工作規則，導致不必要的勞動力安排，更限制大都會捷運局管理層對地鐵、巴士及通勤鐵路的人手分配，從而加劇了加班危機。根據目前的工資談判，大都會捷運局正尋求取消雙倍工資、連續工作時間，以及懲罰涉及欺詐和其他濫用行為的員工，如取消其退休金。

市長白思豪(Bill de Blasio)和教育總監卡蘭扎(Richard A. Carranza)15日宣布，今年起將全面簡化公校申請流程，所有初中和高中的錄取將只開放學生進行一輪申請，不再有第二輪；如果一所學校的報名人數超過招生人數，多出的報名學生須排隊等候，當該校有席位時再被通知取得入學資格. 在取消第二輪申請的同時，教育局表示，第一輪申請的時間不變，初中和高中的申請都將從10月開始，12月截止，學生們將於次年3月接到錄取通知；未被錄取的學生家中若有例如通勤、安全和健康方面的困難，也可提出申訴，家庭歡迎中心(Family Welcome Center)將派專人協助，不必再等待第二輪申請。 沒有收到錄取通知的學生將排隊等候，而教育局的新政也簡化了排隊等候的流程，增加了透明度；排隊中的學生可以隨時查詢自己的排隊位置，更能預估自己被心儀學校錄取的可能性。此外，取消第二輪申請也大大減少了學生申請學校時的準備工作，家長和學生也不用再去了解繁瑣的兩輪申請制度，他們只需鎖定幾所自己心儀的學校即可，不用過多關注申請流程。 為讓學校和家庭盡快得知新制度，教育局將在新學期開始後聯繫學生家庭，家長也可以通過家庭歡迎中心了解更多新招生制度的信息；教育局並已更新網站和宣傳信息，同時也將就招生新規對教職員工進行培訓。白思豪表示，「繁瑣的流程不應該成為學生申請學校的障礙，因此我們要改革初中和高中招生流程，讓學生和家長們今後不用再為了拿到一個學校名額而備受折磨」。

州長柯謨15日表達了對白人至上主義和其他偏見暴力行為的深切關注，並建議把紐約變成首個把「仇恨導致的殺戮」歸類為國內恐怖主義的州。 在德州及俄亥俄州接連發生大規模槍擊事件後，庫默於15日在演說中提出建議，引起兩黨的強烈反應。庫默在發言中表示，眼下需要解決新一輪「暴力風土病」，並形容是由仇恨導致、美國人針對美國人的恐怖主義。他呼籲提高針對種族、性別、性取向或其他受保護階級暴力行為的處罰，判處不准假釋的終身監禁。他表示，「時至今日，遭受美國人發動國內恐怖主義襲擊的風險，是外國恐怖襲擊的三倍，這不僅是令人厭惡、不道德、反美的事情，也是犯法行為，我們必須通過制定新法律來對抗它」。 雖然州長辦公室沒有透露任何法案細節，但稱將會把「大規模傷亡」定義為至少一人死亡或企圖謀殺兩人以上。州議會多年以來，一直糾纏於如任定義及起訴國內恐怖主義事件。目前聯邦並沒有國內恐怖主義罪行，雖然國會於911恐怖襲擊之後通過一項法案，將國內恐怖主義定義為旨在恐嚇平民或政府的暴力行為，但該法並未如國際恐怖主義般將其定為聯邦犯罪。相反，針對國內恐怖主義行為只會提出不同起訴，例如起訴「破壞州際商業建築物」。包括紐約在內的數十個州都制定了定義恐怖主義的州級法律；維州和佛蒙特州也明確提到國內恐怖主義，但就如聯邦法那樣，很大程度只是把國內恐怖主義視為企圖強迫或破壞公眾或政府穩定。 相比之下，紐約的新法律將明確指出，國內恐怖主義包括針對個人身分的大規模暴力行為。庫默強調，「白人至上主義者、反猶太人、反同志社群，這些都是美國人針對其他美國人的大規模仇恨罪，現在應該承認它是國內恐怖主義」。此外，庫默還呼籲國會頒布新的聯邦國內恐怖主義法。亞利桑那州共和黨籍聯邦參議員麥薩利（Martha McSally）已於14日提出類似法案。

紐約警方16日早高峰期間在曼哈頓兩處地點分別發現可疑物品，引發一定程度公眾恐慌，經反恐部門排查後證實為虛驚一場。 今早7時許，警方接到報警稱在富爾頓街地鐵站內，發現兩個形似高壓鍋的物品，警方和防爆小組隨後趕赴現場，並將乘客從地鐵站內撤離。經過約一小時調查，反恐部門確認可疑物品並非爆炸物。富爾頓街地鐵站解除警報不久，警方在該站以北約3公里一處垃圾箱旁發現另一件可疑物品，後封鎖周邊街區進行調查。約半小時後，反恐部門確認該物品無安全隱患。 警方正在調查何人放置這些物品，尚不清楚這兩宗事件是否有關聯。富爾頓街地鐵站緊鄰華爾街，早高峰期間人流密集，「炸彈」傳聞引發一定程度的公眾恐慌。

財政部15日公佈的數據顯示，今年6月份日本增持219億美元美國國債，而中國增持23億美元美國國債，令日本超越中國成為美國第一大債權國。 雖然中國在6月小幅增持美國國債，但日本該月持倉超過中國，成為美國第一大債權國。日本持續了5月以來大幅增持的態勢，於6月增持美國國債219億美元至1.1229萬億美元，持倉規模達近三年來新高。 今年5月，日本增持美國國債370億美元，至1.1萬億美元，為2013年以來最大增幅。不過，日本今年的增持倉操作波動較大，4月時曾減持美國國債141億美元，持倉規模一度降至1.064萬億美元。值得注意的是，英國持續增持180億美元美債，繼續超過巴西，以3411億美元的持倉規模位居美債第三大持有國，其於5月大幅增持223億美元，超過巴西躍居第三。而巴西則以3117億美元的持倉規模仍退居第四，6月巴西小幅增持60億美元。 十大美債海外持有地區中有六個國家和地區都保持了增持的態勢。總括來看，外國持有者6月總共增持美國國債972億美元。

美國新屋開工數7月份出人意料連續第三個月下滑，因公寓樓開工數再次下降，掩蓋了單戶住宅開工數的增長。 商務部週五數據顯示，美國7月新屋開工總數下降4.0％，經季節性調整後為119.1萬套，不及預期的125.7萬戶，前值為125.3萬戶，同時將6月份的新屋開工數據從125.3萬套下調到124.1萬套。多戶住宅開工連續第二個月下滑，而單戶住宅開工數則升至1月以來的最高水平。令新屋開工總數下降的其中一個原因是熱帶風暴「巴里」在窟月中旬肆虐，令路易斯安那州的住房建築施工中斷。 另一方面，7月營建許可總數飆升8.4％至133.6萬戶，創下2017年6月以來的最大漲幅，高於預期的127萬戶，前值為123.2萬戶。其中7月份建造單戶住宅的營建許可增加1.8％，達到83.8萬套，創下八個月以來的最高水平。同時多戶住宅的營建許可數飆升21.8％至49.8萬套。儘管7月單戶營建許可有所增加，但依舊落後於房屋開工數，這表明著單戶住宅建築需求仍然不溫不火。今年以來營建許可數據一很疲軟，下降部分主要集中在單戶住宅上，但7月數據的回升是一個積極的跡象。

俄羅斯總統普京簽署行政命令，向早前成功令客機「硬著陸」的烏拉爾航空公司機組人員，授予國家榮譽。 總統府的公告稱，機長尤蘇波夫及副機長穆爾津，在極端情況下執行任務，表現英勇，因此獲授予「俄羅斯英雄」稱號，其他五名機組成員獲授予「勇氣勛章」。涉事的烏拉爾航空客機，周四從莫斯科啟程前往克裏米亞的辛菲羅波爾，客機起飛不久，因撞到鳥群，兩個引擎發生故障，需要緊急降落。客機緊急在機場「硬著陸」時衝出跑道，最終滑到跑道1公里外的粟米田，76人受傷，無人死亡。 據了解，機上共有233人，包括7名機組人員。41歲的機師尤蘇波夫被視為英雄，指他駕駛喪失動力的飛機安全著陸，將他媲美另一宗2009年發生的類似事件，當時全美航空一架客機的機師在紐約緊急降落哈德遜河，機上155人全部安全。

巴西環境部最近決定廢除亞馬遜基金指導委員會，改由政府集中管理，並排除非政府組織參與，繼德國暫停捐款之後，挪威政府今天指出，將凍結亞馬遜基金森林保護專案貸款。 挪威政府今日宣佈凍結亞馬遜基金森林保護專案貸款，是回應之前巴西廢除亞馬遜基金指導委員會的決定。亞馬遜基金成立於2008年，主要以保護巴西熱帶雨林及維持生物多樣性為宗旨，挪威和德國是最主要捐助國。 近期，巴西決定廢除亞馬遜基金指導委員會，改由巴西政府集中管理基金的運用，並排除非政府組織的參與。對此，挪威政府表示，巴西違反了之前與德國和挪威達成的協議，同時提高了砍伐森林的風險。而對於挪威政府凍結貸款的決定，巴西總統波索納洛表示，「挪威本身有獵殺鯨魚的陋習，不能成為巴西的榜樣；挪威可以使用捐助亞馬遜森林保護專案的基金，協助德國造林」。 巴西環境部長薩勒斯則稱，對挪威的決定並不感到意外，並認為基金的資源根本不足以制定有效的環境保護政策。此前，由於巴西增加森林砍伐，德國環境部長舒爾茲上週宣布，將暫停捐助保護巴西森林和生物多樣性專案3500萬歐元。

印尼總統佐科維多多，正式建議國會推動，將首都由雅加達遷到婆羅洲的加里曼丹地區。 在慶祝獨立日74周年前夕，佐科維多多到國會發表國情咨文，要求國會批准將首都由雅加達，遷到婆羅洲的加里曼丹地區，但未有確實地點。他表示，首都不僅是國家認同的象徵，亦代表國家發展，遷都是為了實現經濟平等和公義。佐科維多多上月曾表示，希望把作為政府行政中心的首都，與作為商業及經濟中心的雅加達分開，稱不希望國家資金，只集中在雅加達。外界普遍認為，新首都可能是東加里曼丹省一處多山地區。 佐科維多多五月時曾參觀加里曼丹地區，視察新首都選址。有印尼官員表示，新首都必須符合幾項條件，包括位處印尼中心，且較少機會發生地震、水災和火山爆發等天災等。目前人口達1000萬的雅加達，有嚴重污染、交通堵塞，以及容易發生水浸等問題。國家發展規劃部門預計，遷都項目將斥資466萬億印尼盾，折合約330億美元，並將於五年內完成。