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泰國國家經濟與社會發展委員會19日表示，今年二季度泰國國內生產總值同比增長2.3%，低於第一季度的2.8%。這也是自2014年第三季度以來的最低增速。 泰國國家經濟與社會發展委員會秘書長表示，全球經濟放緩以及國內外其他不利因素影響了泰國二季度經濟表現。政府將會採取必要措施，促進經濟增速回升。鑒於當前國內外不確定性因素增加，該委員會將2019年全年泰國經濟增長預測下調為2.7%—3.2%，而5月份的預測則是增長3.3%—3.8%。 為應對不容樂觀的經濟狀況，泰國總理巴育本月16日主持召開政府各經濟主管部門負責人會議，提出向經濟註入3160億泰銖的刺激計劃，主要包括農業補助政策、政府福利卡政策、刺激國內消費和投資等三大措施。該計劃將於本週提交內閣會議討論確定。而在此前的8月7日，泰國央行下調基準利率25個基點，以抑制強勢泰銖並刺激經濟增長。 泰國是東南亞第二大經濟體。 2018年，泰國經濟增長4.1%，為該國經濟6年來的最高增長率。據悉，中國是泰國重要的出口貿易國，中國經濟減速以及出口下滑將會給泰國在內的東南亞國家造成負面影響。中國遊客赴泰旅遊也可能因此受到影響。

微博公司（NASDAQ：WB）公佈第二季度未經審計的財務報告。財報顯示，微博第二季度淨營收4.318億美元，較上年同期的4.266億美元增長1%。 19日，微博發布2019年第二季度財報。截至6月，微博月活躍用戶達4.86億，環比增長2100萬，日活躍用戶也比上季度增長800萬至2.11億，雙雙創下四個季度以來最大增幅。營收方面，第二季度微博營收29.59億人民幣，營收和淨利潤均超出華爾街分析師平均預期。 2019年第二季度，微博流量和互動量同比增長都達到兩位數，興趣流刷新次數同比增長近50%。作為微博內容生產的主力，頭部用戶在二季度的發博量、閱讀量和主動互動量同比增長也都達到兩位數。用戶活躍和內容消費穩定增長的同時，微博的商業化也保持平穩發展。第二季度微博廣告收入25.41億元。隨著平台效應的放大，二季度微博利潤率達到36%，保持著穩定的盈利能力。微博預計，2019年第三季度按去年同期匯率計算的淨營收年對年增幅在6%至9%之間。 據報導，微博用戶增速表現出色主要得益於自身不斷增強的社交網絡效應，以及在用戶產品層面的優化升級。社群產品的強化，有助於吸引其他平台的大V來微博經營粉絲社群，進一步鞏固了微博作為紅人必選運營平台的地位。

正式退出《中程導彈條約》後，美國防部首次公佈在18日試射了一枚常規配置的陸基巡航導彈。 距美方退出冷戰時期與俄羅斯簽定的中程核飛彈條約數週後，國防部今日宣布，已測試一枚地面發射的中程巡弋飛彈。昨日，這枚飛彈從加州洛杉磯外海、美國海軍控制下的聖尼古拉斯島發射.國防部聲明指，導彈飛行約500公里後擊中目標。聲明中也稱，從本次試射蒐集的數據和獲取的經驗，有助於國防部研發未來的中程軍力。官員表示，相關試射已在數月前籌備，當局並計劃於11月試射中程彈道導彈。 8月2日，美國指俄羅斯違反條約，正式退出自1987年簽署的《中程導彈條約》，但莫斯科方面予以否認。這次是華府退出條約後的首次試射。據俄羅斯媒體報道，俄羅斯國防部長紹伊古此前表示，俄方在中短程導彈問題上的對話大門仍是敞開，並重申立場指，只要美國不在歐洲和亞太地區部署中短程導彈，俄羅斯也不會作出相應部署。

早前有英國政府內部報告外洩，提及英國無協議脫歐，將會出現糧食短缺等情況，引發外界關注。對此，英國內閣官員出面稱該文件只是預測最壞情況，並表示英國已加快了相關的準備工作。 英國媒體「星期日泰晤士報」獨家披露政府官方文件，報告內容顯示，如果英國無協議脫歐，將面臨燃料、食物和醫藥短缺等災害。除了各大口岸嚴重塞車，還需在愛爾蘭交界設立硬邊界。報導也指出，這份檔案屬於「官方機密」。對此，英國內閣大臣戈夫解釋，該文件只是預測最壞情況，政府早就做好額外措施，確保英國準備好在10月31日離開歐盟，無論有協議與否。 另外，根據路透社匿名消息人士指出，是一名前大臣刻意洩漏機密文件，目的是要影響首相約翰遜本週與歐盟領袖的會談。英國政府此前宣布，已經簽署命令，啟動廢除《歐洲共同體法案》，正式啟動脫歐程序，會在10月31日脫離歐盟時生效。 英國脫歐的主要爭議之一，在於是否在屬於英國的北愛爾蘭，以及歐盟成員國愛爾蘭之間設立「硬邊界」。戈夫再三重申，不會在愛爾蘭邊境新增任何設施，只會基於國際法規的規定，做非常低限度的檢查。  

德國總理默克爾今天出席匈牙利「泛歐野餐」30週年紀念活動，並在發表談話時強調「人道」歐洲的重要性。 1989年舉行的「泛歐野餐」是促成鐵幕走入歷史的關鍵時刻。 默克爾在匈牙利總理奧班身旁發表談話，兩位領導人在匈牙利索普朗市的教會禮拜致詞，紀念「泛歐野餐」30週年。默克爾表示，1989年在奧地利和匈牙利邊境舉行的「泛歐野餐」反映了「團結、自由和人道歐洲」的價值。當年這場活動中，有至少600名東德人跨越邊界，逃向自由的西德。 「泛歐野餐」是自柏林圍牆於1961年興建以來，第一宗東德人大規模出逃事件。這場活動被視為促成3個月後柏林圍牆倒塌的關鍵因素。 默克爾2005年上任，奧班2010年上任，兩人都堪稱歐洲政壇長青樹，這次一同出席紀念活動是罕見會面，因為兩人近年來因為移民議題，屢次發生衝突。 兩人上次的雙邊會議須追溯至去年7月，當時奧班隔了長達三年首度再訪柏林。但默克爾指控奧班嚴苛的反移民政策未能尊重「人道」。另外，對於默克爾2015年決定打開德國邊界，奧班也一直嚴厲批評這項決定。  

英屬直布羅陀當局，拒絕美國要求，強調將如期釋放被扣押超過一個月的伊朗運油輪格雷斯1號，指美國對伊朗的製裁，與英國及歐盟其他成員國無關。 直布羅陀政府週日拒絕美國法院最新扣押令，指歐盟對伊朗的製裁比美國的製裁範圍狹窄得多；又指伊朗革命衛隊被美方定性為恐怖組織，但英國和歐盟並無跟從。直布羅陀當局稱，歐盟與美國法律不同，目前這種情況沒有理由繼續扣留伊朗油輪。 據運輸網站上的GPS數據顯示，這艘油輪在當地時間18日午夜前不久起錨，開始駛離直布羅陀。該船運送了價值1.3億美元的輕質原油，目的地目前還不清楚。 在上月四號，直布羅陀當局在英國海軍協助下扣押格雷斯1號，指它準備運送原油去敘利亞，違反歐盟對敘利亞的製裁。伊朗事後扣查英國一艘運油輪作報復。直布羅陀當局日前決定釋放伊朗運油輪，但美國發出拘押令。對此，直布羅陀政府在週日指出，根據歐盟、英國或直布羅陀的法律, 伊朗革命衛隊不是恐怖組織，所以拒絕美國對油輪的扣押要求。這艘船之前名為「格雷絲一號」，現在被重新命名為「阿德里安達里亞一號」，意思是「大海」，將懸掛伊朗國旗。

這個週末，美警方分別在三個不同的州拘捕三名男子，及時制止了三宗可能會導致嚴重傷亡的槍擊案。三名涉案男子被扣留問話，警方正在調查他們的背景和犯罪動機，並對他們提出刑事起訴。 警方制止多宗企圖開槍案，在不同州份拘捕三人。其中，20歲青年里爾登聲稱是白人種族主義者，上月在社交平臺發布一段開槍的影片，揚言要向在俄亥俄州揚斯鎮的猶太社區中心開槍，引發警方關注。警方周六將他拘捕，在他的住所檢獲多款槍械，包括兩支AR-15自動步槍、一支帶有刺刀的步槍、防彈衣和大量子彈。 而在佛羅里達州，警方在一間大型超市外停車場拘捕25歲男子維克斯。警方指，維克斯涉嫌向前女友發送大量騷擾短訊，同樣威脅會向大批民眾開槍射殺，聲言「打破世界紀錄」、「射殺100人會更好」，前女友報警求助；警方逮捕維克斯，並在其住所發現非法藏有一支獵槍和400發子彈。 另一名涉案男子是康州22歲男子佈拉頓，他涉嫌在社交平臺聲稱要企圖大規模槍殺，及發布自製步槍等片段。警方接到網名舉報後將其拘捕，他已被控四項罪名，包括非法藏有大容量彈匣，獲准以25萬美元保釋，下月6日上庭。

總統特朗普首次親口表示，將美中貿易協議會同香港問題掛鈎，希望中國國家主席習近平，能以人道方式解決香港問題，若以暴力收場，他很難簽署中美貿易協議。 總統特朗普週日在新澤西州見記者時，主動提到香港問題，再呼籲國家主席習近平以人道方式解決問題。特朗普表示，雖然貿易協議不用國會批准，但他尊重國會，更重視國民的意見，強調如果中方做出負面的事，以暴力收場，出現天安門事件的翻版，他將很難簽署貿易協議。特朗普強調，美中兩國可以達成好的貿易協議，又認為中國比美國更需要協議。 中國外交部發言人耿爽回應指，香港事務純屬中國內政，中方注意到特朗普此前曾表示「香港是中國的一部分，他們必須自己解決，不需要建議」，希望美方能夠說到做到。至於中美經貿磋商，中方立場一貫和明確，希望美方能夠同中方共同努力，落實兩國元首大阪會晤共識，在相互尊重和平等相待的基礎上，通過對話磋商來找到彼此都能接受的解決辦法。

美商務部宣布，將中國電訊設備商華為禁令的寬限期再延長90日。 商務部給予中國電訊設備製造商華為，採購部份美國零部件的90日臨時許可證今日屆滿。商務部長羅斯出席霍士電視節目時表示，會再延長華為臨時許可證多90日，以便華為可以繼續服務現有美國客戶，當中很多是美國鄉郊電訊網絡商。華府希望給予這網絡商更多時間，物色替代華為的產品；此外，商務部又額外將華為46間關連公司列入實體清單。 總統特朗普早前指，中國電訊設備製造華為是美國國家安全威脅，完全不想與華為做生意。特朗普稱，華為的一小部分業務可以免於更廣泛的禁令，但這將「非常複雜」。 此前，美國以國家安全為由，五月將華為以及幾十間附屬公司列入實體清單，禁止企業向華為提供零部件及技術等，後來決定放寬。

昨天，一架從紐約肯尼迪機場飛往邁阿密機場的達美航班，在停機坪等候了近八個小時，機上乘客怒氣難當，最後出動警察登機平復乘客怨氣。 達美航班一架由肯尼迪飛至邁阿密的航班昨天原本應該下午三點起飛，但據稱因為等候地面工作人員，導致飛機遲遲不能起飛，在停機坪足足等了近8個小時。由機上乘客拍攝的畫面顯示，飛機內的乘客由於等候時間太久已經逐漸失去耐心，有人開始大叫，機場方面不得不出動警察登機來平復乘客的怨氣。達美航空公司方面也對乘客表達了歉意，並稱會盡快起飛。 這架飛機最終於昨晚11點起飛，離開紐約，並於今天凌晨3點到達邁阿密。