財經

美國大型連鎖的家居用品專門店Bed Bath＆Beyond今天宣佈，2019年內將關閉40家門店。 Bed Bath＆Beyond創立於1971年，總部位於新澤西州，是美國最大的床上用品和家庭用品零售店，以及嬰幼兒用品、食品零售商。由於Bed Bath＆Beyond銷售的品牌型號走中高端路線，一般來說定價較高，截止2018年12月，該公司在全美50州和加拿大共經營1550間分店，但由於品牌零售商無法與其業主談判出更優惠的租賃條款，同時該公司在2018年第四季度的業績好壞參半，銷售額下降了11％，所以宣佈關閉門店的消息。 該公司首席財務官兼財務主管Robyn D’Elia在週三的財報電話會議上表示，公司目前還在討論了一些新舉措，包括測試新的商品和購物體驗，以增加公司的銷售額。Robyn D’Elia還表示，預計在2019財年將開設約15家新店，以抵消關閉約40家的門店。事實上這並不是Bed Bath＆Beyond第一次宣佈關閉商店，因為該公司曾在去年第四季度關閉了21家門店，但同一時期卻開設了三家新店。

迪士尼11日晚間首次正式介紹了公司即將推出的自家視頻流媒體服務Disney+，這一服務即將於今年11月12日上線，基礎服務費用為每月6.99美元，全年69.99美元。 自 2017 年宣佈推出自家串流視頻服務的迪士尼，一直都在積極籌備新的節目內容和逐步停止與第三方服務的合作。11日晚間終於正式公佈這名為 Disney+ 的串流視頻服務的詳情。計劃於今年11月正式上線的Disney+將月費定價在了6.99美元，這差不多是Netflix月費12.99美元的一半，更比HBO的14.99美元低得多。這樣低的定價想必是Disney+想要進軍流媒體訂閱服務行業的重要戰略，畢竟低價可以迅速提升自己的用戶數量，再加上漫威、星球大戰、皮斯克和迪士尼等IP內容，相信Disney+初上線便能有不錯的表現。而且，Disney+是一個完全依靠訂閱費運營的平台，將不提供任何廣告服務。 迪士尼首席財務官Christine McCarthy表示，預計到2024財年末，全球將有6000萬到9000萬的Disney+用戶，並預計其中有三分之二的用戶來自美國之外，而相對的，Disney+的虧損峰值定在2024財年之前，計劃會在2024財年實現盈利。

YouTube TV週三宣佈將訂閱價格從39.99元提升至49.99元。 如果通過蘋果平臺進行支付，需付出54.99元。 Google旗下的付費版YouTube宣布每月訂閱服務費用加價10元。這次加價將影響從周三開始訂閱YouTube TV的新用戶，也適用於從5月13號之後第一次結帳的現有用戶。YouTube TV最初發布的訂閱價格是每月34.99元，之後，在18年3月份加價到每月39.99美元。YouTube TV除了涵蓋ABC、CBS、Fox、以及NBC等傳統大型頻道外,  還加入HGTV、探索與調查、Food Network、TLC、動物星球、旅行頻道、以及MotorTrend等頻道內容。它的競爭對手，則包括頻道覆蓋與訂閱價格不盡相同的Sling TV、Hulu with Live TV、PlayStation Vue、DirecTV Now等服務。 目前串流媒體在擴大服務和增加頻道時，通常會提高訂閱價格，這也加大了串流媒體與傳統的有線電視競爭的難度，串流媒體最初是以價廉物美的特點與有線電視展開競爭。上個月，AT＆T才將其DirecTV Now的服務價格提高至每月10元，而 Dish公司的Sling TV也一直在提高產品價格。

 亞馬遜（Amazon）被指內部有一個監聽團隊，專門記錄公司旗下語音助理Alexa的聲音檔，此舉被指侵犯使用者的私隱。 7位消息人士向媒體透露，他們隸屬亞馬遜底下的Alexa監聽團隊，平均每日要聽1000個錄音檔，而這些錄音檔除了記錄使用者的語音外，另外還包含了Alexa的個別序號，以及使用者姓名等資訊。知情人士透露，該團隊由承包商及亞馬遜全職員工組成，他們在從波士頓到哥斯達黎加、印度及羅馬尼亞等各分支機構中工作，並簽署了保密協議，禁止公開談論計畫內容。對此，亞馬遜發言人透過電子郵件回應指，他們認真對待每位客戶的個人訊息及私隱安全，只會註釋一小部分Alexa錄音，以便改善用戶體驗。發言人也強調，亞馬遜有嚴格的技術及操作保障措施，對濫用系統者採取零容忍政策。員工無法在工作過程中識別該名使用者或知道該名使用者的帳戶及訊息。 Alexa Internet現為亞馬遜旗下的子公司，該公司於2014年開發了一款智能音箱，取名為Echo，Alexa便是該設備上所搭載的語音識別系統，該產品可通過與用戶之間的語音互動，幫助用戶完成通話、查找資料、及其他日常生活指示。

國際貨幣基金組織在最新公佈的全球金融穩定報告中指出，全球經濟增長轉弱的跡象已經增加。又警告澳洲、德國等國家，可能需要推出刺激財政的做法，因為經濟放緩的幅度，可能已經超過預期。 這一份全球金融穩定報告指出，目前全球經濟增長已經轉弱的跡象增加。不過發達國家的貨幣政策前景，就轉向鴿派，讓金融市場情緒維持正面。目前全球金融狀況仍然算是寬鬆，在中期來說，金融穩定的風險基本上並無改變。組織警告，如果貿易緊張局勢升級，以及英國真是在無協議的情況之下脫歐，將可能導致市場情緒急劇惡化。 而在另一方面，部份國家的企業及非銀行金融部門的脆弱性就增加了，如果是以國內生產總值計算，大約有七成的系統重要性國家，企業脆弱問題較為嚴重，可能會加劇經濟向下的走勢。組織又表示，澳洲、德國及中國等國家，可能需要實施財政刺激計劃，因為經濟放緩的幅度可能超過預期。組織又呼籲，日本及南韓亦應該實施有限度的財政刺激計劃。 組織在財政監測報告中表示，日本和中國在採取任何財政刺激措施的同時，亦應該推出一個中期財政整固計劃。組織預期，隨著中國債券在四月納入全球債券指數，一直至明年，將會帶動多達一千五百億美元的資金流入中國，而中國納入基準指數，亦令到中國對其他新興市場的重要性持續增加。

全國第二大的航空公司，達美航空 Delta Air Lines，今早公布2019年財政年度的第一季業績報告。集團期內表現受到航空需求增加的帶動，季度盈利按年上升超過三成，表現亦好過市場預期。 總部位於喬治亞州亞特蘭大的達美航空，歷史可以追溯到1924年，前身是一間提供飛機噴灑農藥服務的公司。於1928年九月，公司改名為Delta Air Service，而到1929年，公司就開始提供載客服務。目前達美航空是全國第二大的航空公司，如果是以集團的資產價值及市值計算，達美航空就是全世界最大的航空公司。集團在全球五十七個國家，擁有超過二百四十七個航點，每日運作接近五千個航班。 集團在今早公佈第一季的業績，期內盈利達到七億三千萬元，按年上升百分之三十一點零六，表現好過市場預期。節合每股盈利達到一個零九，多過去年同期的七毫九。而經調整後的每股盈利，就有九毫六，好過市場原先預期的九毫。在第一季，集團的收入按年上升百分之五點一，錄得有一百零四億七千萬元，略多過市場原先預期的一百零四億二千萬元。作為比較，去年同期的收入，就有九十九億七千萬元。 集團對前景非常樂觀，預期第二季的每股盈利，將會增加到介乎兩個零三至兩個三毫半，又預期第二季的的整體收入，會按年增加百分之六至百分之八。

國際貨幣基金組織（IMF）今日發布最新全球經濟展望報告，調低今年全球經濟增長預測至3.3%，較一月時的估計，下調0.2個百分點。 國際貨幣基金組織發表最新的全球經濟展望報告，調低今年全球經濟增長預測至3.3%，較一月時的估計，下調0.2個百分點，理由是面對貿易戰持續、其他國家及經濟領域等因素，令世界面臨經濟下行風險。不過報告指中國前景光明，將中國今年經濟增長預測上調0.1個百分點，至6.3%，國基會指，今次上調已考慮到亦中美貿易戰持續的影響、中國擴張性財政政策比預期強勁，以及全球經濟放緩等因素。 英國方面，報告預期今年只有1.2%增長，較三個月前下調0.3個百分點，並指即使英國能夠有序脫歐，到2021年前，經濟將收縮3.5%，若出現最壞情況，即無協議下脫歐，經濟收縮將擴大至4%。至於美國，今年增長率下調至2.3%，日本就上調至增長1%。

圖片分享平台Pinterest準備於下周在紐約交易所掛牌。Pinterest計劃以每股15至17元的價格定價，發售7500萬股，集資最多12.75億元。 Pinterest是圖片分享平台，成立於2010年，被喻為照片界的Twitter，用戶可以上傳照片到自己的網上相片簿，亦可以選擇感興趣的主題分類，如浪漫婚禮、化妝品、甜品、髮型、伴娘裙等，添加和管理自己的圖片收藏，並與好友分享。目前Pinterest每月活躍用戶達2.5億人，美國以外的海外市場用戶超過一億。全球用戶有三分之二都是女性，主要為30歲或以上，即約有1.67億女性用戶。Pinterest將於4月18日在紐約證券交易所掛牌交易，證券代碼為“PINS”。發行價格區間為15美元至17美元。據上市文件披露，Pinterest去年全年收入達7.56億美元，按年增長六成，主要透過廣告業務賺取收入。雖然目前仍處虧損狀態，但情況已逐年改善，淨虧損由2016年的1.82億美元，減少至2017年的1.3億美元，再收窄至2018年的6,300萬美元。之前，Lyft已經於3月29日在納斯達克上市，盡管受到追捧，但很快跌破了發行價。Pinterest則是近期籌備上市的又一家重要美國初創公司。

福特公司宣布計畫未來3年內，在中國推出30多款福特和林肯新車，以扭轉全球最大汽車市場銷量下滑的局面。 雖然整體汽車市場放緩，但由於中國政府清理國家環境政策，電動車在中國銷量快速增加。福特公司在一份聲明中表示，計劃未來三年內在中國推出30多款新車型，其中電動車型佔10款以上。福特希望通過此舉扭轉在中國市場下滑的銷售業績。福特公司此前宣布，2018年起至2025年，將在中國發布50款全新或改款車型，而本次聲明透露明確的時間規劃。福特中國公司表示，福特中國正努力改善與中國合資夥伴的關係，招聘、選拔更多瞭解中國市場的人，實現團隊本地化管理。他認為福特的新計劃旨在讓公司在市場中獲得更多動力，取得突破。中國是福特汽車全球第二大市場，2017年底銷售開始下滑，同比下降百分之6，之後的2018年銷量同比下降百分之37%。福特認為，銷售危機主要在於缺乏新産品。此外，福特還要面對中國市場的需求放緩挑戰，過去1年因為美中貿易戰的關係，其他品牌例如通用汽車、大眾汽車及捷豹路虎等，在中國的銷量都呈現下滑。

電動車廠TESLA公布第一季度交車量，令市場失望，第一季TESLA交車量為 6 萬3千架，交車量季增率下滑了百分之 31，低於市場預期，而截至 3 月 21 日為止，TESLA 第一季度交車量只完成目標的一半。 其中最受矚目的 Model 3 交車量為 5萬零900架，小幅低於市場預期的 5萬1千7百50架，另外 Model S 與 Model X 的交車量分別為 1 萬2千1 百架。TESLA解釋，第一季交車量雖然不如市場預期，交車量也僅完成 第一季度目標的一半，但這是由於...