購物季提前開跑 亞馬遜Target下月13、14日促銷登場

亞馬遜週一(28日)證實,因疫情延後的「會員日」(Prime Day) 將於 10月 13、14日舉行,亞馬遜的聲明代表往年 11月才開始的年底購物旺季,今年將提前鳴槍起跑。 亞馬遜會員日自2015年推出後都在夏季舉辦,今年因疫情延後,公司周一宣布將在10月13、14日舉行。零售分析師預期,Prime Day 遇上年底購物旺季、加上消費者日益轉向網路購物,將使亞馬遜第 4季獲利締造歷史新高。 亞馬遜之前表示 2019年賣出 1.75億件商品,比之前「黑色星期一」和「網路星期一」加總還多,分析師據此推估,去年 Prime Day 營收超過...

花旗等5家銀行同意向歐盟支付12億美元罰款

花旗集團、蘇格蘭皇家銀行集團和摩根大通等五家大型銀行,因涉嫌外匯交易操縱,同意向歐盟支付約10.7億歐元,約12億美元的罰款。 歐盟委員會在周四的一份聲明中表示,將向五家銀行罰款共10.7億歐元,其中花旗集團罰款金額最高, 為3.1億歐元;蘇格蘭皇家銀行將支付2.492億歐元;摩根大通的罰款為2.28億歐元;巴克萊銀行被罰款2.103億歐元;三菱UFJ金融集團公司必須支付近7,000萬歐元。瑞銀因為是首間告知歐盟外匯交易操縱事件的銀行而免於受罰。 根據歐盟委員會的文件指出,上述這些銀行的交易員在線上聊天室中建立了兩個群組,並在群組裏相互交換敏感信息和交易計劃,進而據此在預先知情的情況下作出外匯買入或賣出決定。外匯現匯交易是世界規模最大的金融市場之一,每天的交易量以10億歐元計,歐盟競爭專員表示。對這些銀行處以罰款是傳達出一個明確的信息,那就是對於金融市場的任何此類共謀行為, 歐盟委員會都不會容忍。

空中巴士發表3款零碳排概念機 擬2035年問世

歐洲飛機製造商空中巴士(Airbus)今天(22日)發表3款以氫氣為動力的零排放概念機,宣示要在2035年前,讓全球第一架氫動力商用客機投入使用。 空中巴士周二發表了零排放概念機計畫,共包括3款飛機,其中兩款外型較為傳統,包括一款使用渦輪扇噴射發動機的客機,可搭載120至200名乘客,航程超過2000英里,另一款則使用渦輪螺旋槳發動機,最多可搭載100名乘客,航程可達1000浬。第3款概念機外型較為前衛,採翼身融合(blended wing body)設計,將機身和機翼融為一體。 空巴執行長佛瑞(Guillaume Faury)表示:「我們的目標是在2035年,成為第一家讓這款飛機加入服務的飛機商。」佛瑞表示,脫碳氫燃料的研發是空巴研發的優先軸心,研發使用無碳燃料的飛機並不需要「重大技術突破」,但生產技術仍需大約5年才能成熟。此外,還需再多花2年時間,才能讓供應商和工業場所做好準備,「因此預計會在2028年執行這項計畫」。

空運需求增 美航缺人周末被迫取消逾300航班

美國飛航產業的復甦速度超乎預期,全球空運龍頭美國航空(American Airlines)人力吃緊,取消了數百個航班,以免對營運造成壓力。 美國航空,上週六和週日(19、20日),分別取消了120個、176個航班,約佔當日主營運線的6%,據傳工作人員請病假等問題,導致機組員不足,被迫取消航班。機師說,航班量激增讓人力調度面臨考驗,排班出現問題。 6月下半,美國航空每天將繼續取消至少50~60個航班,7月也會每天取消50~80航班。公司估計將取消950個航班,7月上半月取消數量約佔總航班量的1%。美國航空高層表示,旅遊需求快速復甦,速度超越預期。 與此同時,提供餐飲和燃油服務、以及推輪椅的服務人員短缺,耽擱營運、對顧客造成不便。減少航班能緩和維修壓力、增加儲備機組員,給他們更多緩衝空間。 航空業復甦,美國航空是動作最積極的業者之一,今年夏天的美國航空的運量幾乎與疫情前相當。

英航飛行員大規模罷工 超1700次航班被取消

由於對工資待遇的不滿意,英國航空公司約4000名飛行員當地時間周一開始48小時大罷工,導致該公司的大部分航班停飛,成千上萬旅客的出行計劃被打亂。這是該公司飛行員因薪資糾紛採取的前所未有的大規模罷工。飛行員們還計劃在9月27日舉行另一次一天的罷工。 這次罷工目前已造成超過1700個航班被取消。28萬名旅客的出行將受到影響,罷工同時將給英航造成高達8000萬英鎊的損失。英航飛行員協會上月向該公司發出了為期三天的罷工通知,這是英航飛行員有史以來第一次罷工。在今明兩天的罷工之後,飛行員們還計劃在9月27日舉行為期一天的罷工。 英航飛行員協會表示,公司應與飛行員分享更多利潤。英航則表示,此次罷工行動是不合理,因公司的工資待遇是公平的。成千上萬的乘客將不得不尋求其他旅行安排,而英航在罷工前如何處理與乘客的溝通上受到了批評。英航表示,因為機場不清楚哪些飛行員會罷工,無法預測有多少人會上班,也無法預測哪些飛機能如常起飛,所以許多航班都已被迫取消。 而關於罷工的原因,英航表示將在三年內為飛行員漲薪11.5%,但這一提議引起了飛行員的不滿。英航飛行員協會秘書長佈萊恩•斯特魯頓當天解釋表示,飛行員在英國航空公司陷入困境時「分擔了痛苦」,因此,他們希望也可以「公平地分享」公司的盈利。 據了解,這些飛行員想從航空公司的盈利中分得更多的份額。

亞馬遜 Alexa遭爆監聽用戶語音內容

 亞馬遜(Amazon)被指內部有一個監聽團隊,專門記錄公司旗下語音助理Alexa的聲音檔,此舉被指侵犯使用者的私隱。 7位消息人士向媒體透露,他們隸屬亞馬遜底下的Alexa監聽團隊,平均每日要聽1000個錄音檔,而這些錄音檔除了記錄使用者的語音外,另外還包含了Alexa的個別序號,以及使用者姓名等資訊。知情人士透露,該團隊由承包商及亞馬遜全職員工組成,他們在從波士頓到哥斯達黎加、印度及羅馬尼亞等各分支機構中工作,並簽署了保密協議,禁止公開談論計畫內容。對此,亞馬遜發言人透過電子郵件回應指,他們認真對待每位客戶的個人訊息及私隱安全,只會註釋一小部分Alexa錄音,以便改善用戶體驗。發言人也強調,亞馬遜有嚴格的技術及操作保障措施,對濫用系統者採取零容忍政策。員工無法在工作過程中識別該名使用者或知道該名使用者的帳戶及訊息。 Alexa Internet現為亞馬遜旗下的子公司,該公司於2014年開發了一款智能音箱,取名為Echo,Alexa便是該設備上所搭載的語音識別系統,該產品可通過與用戶之間的語音互動,幫助用戶完成通話、查找資料、及其他日常生活指示。

半導體大廠AMD宣布以350億美元收購賽靈思

半導體大廠超微 (AMD) 週二宣布將以350億美元、全股票方式收購賽靈思 (Xilinx),為半導體產業再添巨型併購案,有望在資料中心晶片市場與競爭對手英特爾抗衡。 半導體設計業者AMD大手筆收購競爭對手賽靈思。根據交易,賽靈思股東每股普通股將獲得約 1.7股 AMD普通股,也就是賽靈思每股收購價約143美元,合併後,AMD 股東權益將占74%,賽靈思股東占26%。預計交易將在 2021年底完成,不過,後續仍需通過美國及海外監管機構審查。 兩家公司合併後,AMD 執行長蘇姿丰 (Lisa Su) 將擔任合併後企業執行長,賽靈思執行長 Victor Peng...

匯豐CEO范甯宣布離職 未來或大幅裁員

匯豐銀行5日宣布上任僅18個月的首席執行官范甯離職,由環球工商金融行政總裁祈耀年擔任臨時行政總裁。匯豐銀行股價在范甯任上下跌近14%。在昨天匯豐宣布這個消息之後,匯豐股價下跌超過1%。 范甯於2018年2月接任匯豐銀行首席執行官。他計劃三年內在技術和中國等領域投資150至170億美元,同時努力控制成本。據《華爾街日報》報導,匯豐的董事會最初選擇范甯的原因是看重他在匯豐供職數十年的閱歷以及謹慎的行事風格,可借2018年初世界各國央行的加息潮給匯豐帶來更好的收益。然而隨著過去18個月裡各國央行開始紛紛轉變政策降息,以及因全球地緣政治局勢的緊張所引發的市場震動,匯豐董事會認為范甯不再是合適的人選。 隨著范甯宣布辭職,匯豐銀行也發布了最新的業績報告。該行表示,2019年前半年稅前利潤同比增長15.8%至124億美元,同期收入同比增長7.6%,達到293億美元。同時,匯豐在美國的運營也遭遇諸多不利。2012年12月,匯豐銀行宣布就防範洗錢不力案與華府達成和解協議,支付19.21億美元的巨額罰款。近期匯豐銀行運也面臨中美貿易戰持續,英國脫歐帶來不確定性以及香港市場不穩等一系列調整。匯豐已宣布今年削減大約4000個工作崗位。

谷歌投資45億美元 注資印度最大電信商Jio

谷歌 (GOOGL) 先前傳出計劃投資印度最大電信商 Jio Platforms,規模超過40億美元。今天印度首富暨信實工業董事長安巴尼證實這項消息。 印度首富暨信實工業董事長安巴尼( Mukesh Ambani)週三表示,谷歌已同意在信實旗下數位部門Jio平台投資45億美元,取得這個印度最大電信網路7.7%的股權,成為又一家入股Jio平台的國際知名大企業。 這筆投資凸顯Google與臉書注資同一家公司的罕見案例。臉書在4月間投資57億美元,取得大約10%的Jio平台股權。其他投資人還包括半導體巨人英特爾的投資部門,以及高通(Qualcomm)。 眾多科技大廠紛紛踴躍投資這家印度公司,是因為Jio平台被視為進軍印度廣大市場的跳板。Jio平台是印度最大行動電信業者,擁有4億用戶,市占率超過30%。 Bernstein分析師上月預測,到2023年,Jio平台的用戶可望達到5億人。Jio平台是信實工業的子公司,過去四個月來已藉釋出約33%的股權,募集到206億美元的資金。

全美近半數人受影響 Equifax因數據泄露被罰7億

據知情人士稱,征信機構Equifax將支付約7億美元,就2017年一宗大規模數據泄露事件與聯邦貿易委員會(FTC)達成和解。同時解決因此產生的一宗全國性消費者集體訴訟,最終和解金額可能視申訴消費者的數量而定,因此可能更高。在這宗事件中,大約1.43億位消費者的社保號碼和其它個人信息被泄露。 2017年9月Equifax驚爆1億4500萬名客戶的個人資料因遭駭客竊取而外洩,可能創下美國歷來最嚴重的個人資料失竊事件後,從聯邦貿易委員會(FTC)、消費金融保護局(CFPB)到多州的州檢察長都介入調查。上述監管機構和政府部門表示,如果格魯吉亞北區聯邦地方法院批準,該和解協議將要求Equifax建立一個4.25億美元的消費者基金,用於向消費者提供貨幣救濟,並向消費者金融保護局支付1億美元的民事罰款和其他救濟。消費者可以通過網上申請或郵件向和解管理方提出索賠,有資格者能為其時間和金錢損失獲得高達20000美元的賠款。 Equifax由於沒有及時修復電腦軟體瑕疵,被駭客發現後足足利用了六周,竊取大批用戶的個人資料,從社會安全號碼、信用卡號碼、駕照號碼、出生日期與住址,甚至還有護照資料等敏感個人資料,迫使時任執行長史密斯(Richard Smith)等多位高層主管在事情曝光後一個月內先後下臺。這一泄露事件也顯示出消費者對其個人數據及其數據分享的情況幾乎無法控制。