財經

特斯拉宣佈，已任命甲骨文公司執行董事長拉里·艾里森(Larry Ellison)和沃博聯(Walgreens Boots Alliance)執行副總裁威爾遜·湯普森(Wilson Thompson)為公司新董事。 這兩項任命已於12月27日生效，艾里森和湯普森作為獨立董事正式加入特斯拉董事會。特斯拉在一份聲明中稱，尋找新獨立董事是一個徹底、廣泛的過程，評估了來自全球各地的具有廣泛技能的候選人。據悉，艾里森是甲骨文公司的創始人、執行董事長兼首席技術官，他非常看好特斯拉的發展前景，並於今年早些時候購買了300萬股特斯拉股票。湯普森是沃博聯執行副總裁，沃博聯是美國最大的藥房和保健公司，擁有逾35萬名員工。特斯拉此次任命兩位新董事，也是之前與美國證券交易委員會（SEC）簽署的和解協議的一部分。今年9月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）因「特斯拉私有化事件」而被SEC告上法庭。SEC認為，馬斯克在此期間發佈了「錯誤的和具有誤導性的」聲明，涉嫌欺詐。但很快，雙方便和解。根據和解協議，馬斯克可以繼續擔任CEO，但要辭去董事長職務。同時，馬斯克和特斯拉還要分別支付2000萬美元罰金。此外，特斯拉還需任命兩位新的獨立董事。SEC要求特斯拉組建新的獨立董事委員會，控制和監督馬斯克的言行。  

10月15日，西爾斯正式向美國法院申請破產保護，預計將在2018年底前關閉至少142家無利潤的商店，作為破產的一部分。預計擁有125年歷史的零售巨頭西爾斯可能還有不到24小時的時間生存時間。 這家僱傭超過6.8萬人的公司於今年10月申請破產保護。它的最後一次生存機會是其董事長埃迪·蘭伯特（Eddie Lampert）提出一項46億美元的提議，通過他的對衝基金ESL Investments將公司從破產中買下。目的是幫助這家已經破產的零售商收購500家連鎖店。這有可能是它最後一次生存機會，如果蘭伯特在12月28日最後期限之前不能湊足資金提及他的收購要約，清算人將會把該公司拆散。根據這一提議，ESL 將通過一項基於資產的貸款安排來向西爾斯提供最多9.5億美元現金，此外還將向其提供18億美元的「信貸投標」，並承擔該公司的約11億美元債務。知情人士稱，截至週四下午，蘭伯特既未提交收購要約，也未完成融資。如果蘭伯特提出要約，西爾斯的顧問將必須在1月4日之前決定他是否是一個「合格的投標者」。只有這樣，ESL才能在1月14日參與一場針對清算出價的拍賣。

美國消費者信心指數連續第二個月下降，並創夏季以來低點，顯示美國九年半之久的經濟擴張，已開始讓人擔憂，且此一擔憂已由華爾街蔓延到整體社會。 美國工商協進會週四公佈，12 月消費者信心指數下降至128.1，低於分析師平均預估的133.3，11 月為136.4。12 月消費者信心指數已觸及7 月低點，較10 月所創的18 年高點低了近10 點。消費者信心指數基本上, 不會直接受到華爾街走勢的影響，但過去幾個月，股市重挫，可能影響到了美國人對經濟的觀點。華爾街對美國經濟感到緊張，也壓低了美國人的信心。 大多經濟學家預期，2019 年美國經濟將會減緩，因為近來政府振興方案消退，且美聯儲已幾度升息。美國 12 月現況指數下降至 171.6，11 月為 172.7。12 月預期指數下降至 99.1，創 2016 年 10 月以來低點，11 月為 112.3。美國經濟大致良好，但過去幾個月，美國股市大跌，壓低了消費者信心指數。美聯儲幾度升息，也減緩了經濟成長。  

繼蘋果 在 2018 年推出高階的 iPad Pro 之後，有消息人士表示，蘋果計劃在 2019 年以較低的價格推出兩款新的 iPad，其中包含第五代 iPad mini，以及入門級 iPad。 蘋果傳出準備於明年上半年推出一款低價的 iPad mini 5，期望藉此減緩 iPad 銷售的大幅下滑，並預計於 12 月底開始進行大量生產。自從 2015 年 9 月的第四代...

雖然石油輸出國組織及以俄羅斯為首的非油組產油國，在月初已經達成了減產協議，將會在一月一號開始減產；不過目前的國際油價仍然偏軟，布蘭特期油及紐約期油的每桶價格都是在四十元到五十元左右的價位浮動。俄羅斯能源部長諾華克就表示，預期油價到了明年的上半年度會更加穩定。 石油輸出國組織及以俄羅斯為首的非油組產油國，在十二月七號於維也納，達成了比預期規模更大的減產協議。雙方同意將每日市場供應規模減少一百二十萬桶，油組承擔其中的八十萬桶，非油組國家就減產四十萬桶，減產會於明年一月生效，為期六個月。俄羅斯能源部長諾華克，今日在接受當地的電視台一個訪問時表示，預期油價會在明年上半年穩定下來，又預期在石油輸出國組織及其他產油國的聯合減產之下，相信未來石油市場的供求情況會變得更加平衡。 身兼石油輸出國組織輪任主席的阿聯酋石油大臣馬茲魯伊，週日出席在科威特舉行的阿拉伯石油出口國會議時指出，油組與其他主要產油國，已經預備好隨時召開特別會議，討論原先制定的每日減產一百二十萬桶協議，是否足以讓明年的國際石油市場，保持供求平衡的問題。馬茲魯伊當日指出，如果市場顯示協議的減產力度不足，或者期望協議可以延長期限，產油國會提升減產協議的規模，或者是延長減產時限。對此，諾華克就指出，目前俄羅斯方面未有收到要舉行特別會議的通知。諾華克補充指出，他相信近期國際油價維持在比較低的水平，主要是同國際市場的基本因素有關，例如是一般在冬天，原油需求都是較為疲弱，國際大圍的宏觀經濟表現讓人憂慮，以及近期的股市波動等等。

萬事達卡Mastercard旗下的顧問公司SpendingPulse的統計數據顯示，全國在今年的聖誕黃金零售檔期的零售銷售，增加了百分之五點一，創下最近六年以來的最佳表現。 萬事達卡在今早公布了旗下顧問公司SpendingPulse的統計數據資料。在今年十一月一號至十二月二十四號的聖誕黃金零售檔期，如果不計入汽車在內的全國零售銷售金額達到八千五百億元，同去年同期比較上升了百分之五點一。分析表示，今年的年尾節日零售銷售表現理想，主要是受惠於國家經濟表現強勁，以及商戶的減價所刺激。有消費研究機構指出，雖然近期華爾街的表現出現波動，但一般民眾都對自己的工作感到滿意，享受著近十年來最高的人工增幅，而且近月來的油價走低，亦讓民眾可以有更多的經濟資源，用於聖誕消費。 在節日零售銷售當中，網上消費亦是表現強勁。萬事達卡的報告指出，從十一月二十九號感恩節，至十二月十九號這段期間，網上銷售平台的銷售額按年大增百分之十八點三。其中增幅最大的是服裝類別的銷售額，按年增加百分之十六點五。而在今年的零售總額中，網上銷售額就佔了百分之十三，達到歷史高位。根據網絡數據分析公司AdobeAnalytics的統計，從感恩節前一日到黑色星期五，加上之後的一個週末，全國的網上銷售額按年增長了百分之二十六點四。萬事達卡的數據就顯示，今年黑色星期五的網上銷售額，按年增加了二十八點四；而網購星期一，即是感恩節之後的第一個星期一的網上銷售額，就按年上升百分之二十九。 網上零售巨頭亞馬遜就公布，今年購物旺季期間的銷售打破了歷年紀錄，主要是受到電子產品的銷售表現強勁所帶動。

身兼石油輸出國組織輪任主席的阿聯酋石油大臣馬茲魯伊表示，油組及其他主要產油國已經預備好，隨時可以召開特別會議，討論早前已經達成每日減產一百二十萬桶的協議，是否足以讓供求達至平衡。 阿聯酋石油大臣馬茲魯伊，昨日出席在科威特舉行的阿拉伯石油出口國會議時指出，油組與盟友已經預備好隨時召開特別會議，討論原先制定的每日減產一百二十萬桶協議，是否足以讓明年的國際石油市場，保持到供求平衡的問題。石油輸出國組織，及以俄羅斯為首的非油組產油國，在十二月七號於維也納,達成了比預期規模更大的減產協議，雙方同意將每日市場供應規模，減少一百二十萬桶，油組承擔其中的八十萬桶，非油組國家就減產四十萬桶。減產會於明年一月生效，為期六個月。馬茲魯伊表示，這個協議的減產規模是經過縝密計算的結果，不過如果仍然是不足以穩定油價，他們是可以召開特別會議，討論有關的情況。 馬茲魯伊指出，如果市場顯示協議的減產力度不足，或者期望協議可以延長期限，產油國會毫不猶疑地提升減產協議的規模，或者是延長原定六個月減產時限。馬茲魯伊又透露，油組與其他產油國，聯合成立的監督委員會，將於明年二月底或三月頭舉行會議，討論市場情況。出席同一場合的沙特阿拉伯駐油組代表艾阿瑪表示，經過油組及盟友之前的減產之後，全球的石油庫存已經從2017年年頭的三億四千萬桶，大幅下降至三千七百萬桶。他強調，沙特阿拉伯全力支持減產協議。 伊拉克石油部長加德班就預期，油組在明年四月下一次會議的時候，有望會延長減產協議。他又認為油組減產，有助於油價回穩，預期從明年開始，市場就不會再有供應過剩的問題，油價會出現回升。

電動汽車及太陽能公司Tesla的行政總裁馬斯克表示，如果集團交付新車的時間出現延誤，導致到車主錯過了取得稅務減免優惠的時機，集團會向受影響的車主補償有關損失。另外，Tesla又將新車款Model 3在中國的定價，向下調整。 根據國會在去年年尾通過的稅務改革法例，每間車廠頭二十萬部電動車都可以享受稅務減免的優惠，之後每半年稅務減免額將會減少一半。今年較早時，Tesla就指出根據有關的稅務減免安排，在今年十月十五號前訂購，於十二月三十一號前收貨的車主，可以獲得七千五百元的稅務減免，而從明年一月一號開始，有關的稅務減免就會降至三千七百五十元。不過在近期，有訂購了Tesla電動車的車主就投訴，因為Tesla方面延誤了交貨時間，讓他們無法在今年之內收到新車，無法享受到有關的稅務減免。馬斯克前日於社交媒體對這個投訴作出回應，他表示如果集團承諾在十二月三十一號之前可以交到貨，但最終無法履行承諾，集團會向受影響車主補償有關的損失。不過馬斯克亦強調，所有訂購了Model 3的車主，都可以在年底之前收到新車。 在另一方面，Tesla的中國官方網站表示，Model 3的長續航電池雙電機AWD版的基本售價，從五十四萬元人民幣，下調至四十九萬九千元，減幅達到百分之七點六。而Performance高性能AWD版的售價，就從五十九萬五千元人民幣，下降至五十六萬元人民幣，減幅有百分之五點九。中國國務院關稅稅則委員會，在月中發表公告，決定對原產於美國的汽車及零件，暫停加徵關稅三個月。 Tesla早前已經宣布，有見及此，旗下兩款電動車Model S及Model X將會減價。

本月早些時候，中國福州中院在高通對蘋果的專利侵權訴訟中頒布了臨時禁制令，多款iPhone遭到了禁售。近日，高通在德國也取得了新的成果，德國法院在週四確認，蘋果的 iPhone 7和 iPhone 8 因為侵犯高通專利，在該國被禁售。 此前在本月10日，高通宣布，中國的福州市中級人民法院授予高通針對蘋果公司的四家中國子公司所提出的兩個訴中臨時禁令，要求它們立即停止針對高通兩項專利的包括在中國進口，銷售和許諾銷售未經授權的產品的侵權行為，儘管如此，iPhone在中國市場的銷售似乎並沒有受到影響，而蘋果在此後數天時間裡推出了軟件更新來規避專利侵權。但昨日，德國的一家法院再次授予高通一項針對蘋果相關 iPhone型號的銷售禁令，受影響的 iPhone主要是採用了Intel和Qorvo的芯片。慕尼黑地方法院認定，蘋果侵犯了高通關於省電方面的知識產權，高通宣稱，只要高通交付了保證金，該判決立即生效。 此外，由於德國是歐盟成員國，法院發布的這項禁令可能在歐盟範圍內都有效，蘋果的損失或許會進一步擴大。另外，德國法院已經駁回了蘋果暫緩禁售令的申，並將隨後公佈蘋果需要賠償的金額。

Facebook 的總公司目前正在致力於開發一種加密貨幣，讓用戶可以通過臉書擁有的通訊軟體WhatsApp 進行轉帳，並將會首先在印度的匯款市場釋出。 知情人士透露，Facebook 公司遠未公佈具體的加密貨幣，因為它仍在制定各種戰略，其中包括一項託管貨幣資產的計劃，即通過持有常規貨幣保證這種加密穩定貨幣的幣值。據了解，Facebook 對於發行該款加密貨幣還有一段距離，目前仍在初級階段，包括資產託管計劃，或者計計劃保護穩定幣價值的常規貨幣，如若開發成功將會先在印度的匯款市場釋出。Facebook 公司選在印度作為首要目標市場事實上並不令人意外，根據世界銀行的數據，印度的匯款市場在2017年達到了近690億美元的外匯匯款，佔該國國內生產總值的2.8％。 此外，WhatsApp 在印度也廣受歡迎，於該國擁有超過2億用戶。由於該地區的數據和互聯網的成本也不斷下降，印度農村地區的 WhatsApp用戶數量在去年翻了一倍。Facebook 聘請前PayPal 總裁David Marcus 於2014年運營其 Messenger 應用程式，Marcus 希望Facebook 能夠針對加密貨幣領域採取行動。今年5月，Marcus成為該公司區塊鏈計劃的負責人，目前這些計劃尚未公開。Facebook 仍在對此計劃進行招聘，目前該計劃約有40人。