布碌崙前任DA海恩斯去世 享年83歲

前檢察官查里斯海恩斯,從1990年到2013年擔任布魯克林地區檢察官,於週二晚上十點四十五分左右,在佛羅里達臨終關懷醫院去世,享年八十三歲。 消息人士稱,過去一年海內斯的健康狀況一直在惡化,週末他被轉移到迪爾菲爾德海灘的臨終關懷中心。海內斯三年前中風,而在他昨晚去世前,他的家人陪伴在身旁。他五十三歲的兒子說道,「我們昨晚失去了我們的英雄。」刑事辯護律師亞瑟艾達拉,亦在臉書上向海恩斯致敬。 海恩斯是布魯克林前地區檢察官,曾在紐約市人口最多的行政區擔任最高執法官長達二十四年。他在1989年首次當選為地區檢察官,直到2013年他未能連任。作為一名前法律援助律師,海恩斯最初被稱為改革者,在他任內開展戒毒治療和家庭暴力預防計劃。

曼哈頓14街繁忙路段 下周一正式實施禁車令

紐約市官員開始採取積極行動,令汽車變成「不受歡迎」對象,以改善交通擁擠惡化的情況。從下星期開始,在曼哈頓14街最繁忙的路段,將會限制大部分車輛使用。 曼哈頓法官於本周較早時裁定,市官員可以繼續推行備受爭議的14街禁車令,在五個繁忙街區內禁止車輛出入,只允許巴士、卡車、送貨汽車及當地居民使用,新禁令將於12日起生效。受影響路段是14街連接東西兩側的主要車道,每天有大約21,000輛汽車駛過。 除了獲准許車輛之外,汽車如果送貨及接送乘客,駛入後須於下個街區轉出禁區。市府的行動,是為了解決街道擁擠嚴重、環境污染惡化、公共交通癱瘓等問題,也顯示出昔日的「汽車霸權」已經漸漸沒落。市交通局長川騰博格( Polly Trottenberg)表示,市府需要採取更多行動來鼓勵人們乘坐公共交通工具,「隨著城市的不斷發展,汽車爭路的情況愈來愈嚴重,巴士專用車道是高效利用有限空間的最佳方法之一」。 禁車令將一星期七天由早上6時至晚上10時實施,試點計劃為期18個月,但未來將可能永久實施;違規司機將會被開出50元起的罰單。事實上,全球各地的城市都開始「重奪街道」,包括倫敦向進入堵塞社區的汽車收費、巴黎每月有一個星期天禁止汽車入城、巴塞羅那也推出汽車把路中心讓給途人的「超級街區」。在紐約市,14街的巴士平均車速只有每小時4.5哩,是美國所有城市之中最慢的,而巴士乘客量於過去10年內由每天38,000人減少至28,000人。

白思豪:紐約市或六月上旬達標 「紐約市製造」測試套件今使用

紐約市市長白思豪週一表示,紐約市可能會於6月上旬達到紐約州放寬限制的七個標準。另外,他亦宣佈,紐約市健康與醫院測試站點今日開始使用「紐約市製造」(Made in NYC)的測試套件。 截至週一,紐約市僅滿足開始放寬限制所需的七個標準中的三個,但白思豪表示,紐約市顯然正在取得進展,但同時需要於病床數量方面取得進步。 他強調,測試仍然是一切的核心。從週一開始,紐約市健康與醫院(NYC Health + Hospitals)測試站點將使用「紐約市製造」(Made in NYC)的測試套件,並將於6月1日前每週創建6萬個套件。白思豪亦宣佈,將在曼哈頓華盛頓高地和布魯克林中木區開設兩個新的社區測試站點。現時全市有150個測試站點開放,任何想要找到測試站點的人都可以登錄網站nyc.gov/covidtest。 另外,紐約市亦會對14萬名醫護人員和第一響應者進行新冠抗體測試,想要接受測試的可登錄FirstSeroSurveyNYC.com或發送TestNYC至78378。 白思豪於簡報會上亦帶來了關於小兒炎性疾病的更新。他表示,疾病控制與預防中心(CDC)已確認小兒炎性疾病與新冠病毒之間存在聯繫,並稱這種疾病為兒童多系統炎症綜合症(Multi-System Inflammatory Syndrome in Children),即MIS-C。紐約市目前有145名相關病例,當中67名兒童對新冠或抗體檢測呈陽性

近四萬人請願皇后區地方檢察官 重審2016年謀殺案

幾個社區團體的領導人,今日呼籲皇后區地方檢察官卡茨,重新審理2016年的一宗謀殺案。 劉易斯(Chanel Lewis)的支持者周二向皇后區檢察官卡茨,遞交了一份有4萬個簽名的請願書,要求她的辦公室重新審理劉易斯的案件,並將案件發送給皇后區定罪誠信部門,同時在調查期間保釋劉易斯。 代表劉易斯的團體表示,案件中有幾個因素表明,劉易斯可能是無辜或被錯誤定罪。 事發於2016 年,女子維特拉諾(Karina Vetrano)在霍華德海灘的家附近慢跑時被殺。她的父親在公園裡發現了她的屍體。調查人員在維特拉諾的屍體上發現了劉易斯的 DNA 痕跡。劉易斯對犯罪事實供認不諱,最後於2019 年被定罪,並被判處終身監禁,不得假釋。

舒默敦促立即下架一元店賣中國藥化妝品

參議員舒默於17日表示,在Dollar Tree一元店出售由中國製造的非處方藥和化妝品危及公眾,敦促該公司立即把貨品下架。 民主黨參議員舒默在記者會上,敦促消費者要加強關注廉價進口產品帶來的風險,表示「你希望確保去一元店購物時,所購買的貨品不存在任何危險。聯邦政府未能有力把關,令全國各地的一元店也出售品質不良甚至有危險的非處方藥,我敦促要立即把貨品下架」。 舒默指出,由Dollar Tree母公司營運的所有廉價商店,雖然知道可能存在危險,但仍一直出售中國製造的藥品和化妝品。他表示,中國製造商沒有美國製造的那種安全保障,因此這類進口貨品可能非常危險。 聯邦食藥局(FDA)日前指控Dollar Tree母公司Greenbrier International Inc.未有對某些產品進行所需的實驗室分析,而且也被中國製造商貼上錯誤標籤。Dollar Tree發言人表示,目前正跟聯邦食藥局合作;該公司目前在全國48個州份及加拿大合共有超過15,000間店舖。

市議會電子菸禁令 過首關將表決

市議會委員會於25日一致通過禁止銷售加味電子菸的法案,為今天進行表決開綠燈。 市議員列文(Mark Levine)表示,有關立法姍姍來遲,現在終於即將解決這場已經被全國忽視超過4年的健康危機。隨著愈來愈多人關注電子菸帶來的健康風險,市議會已預計將全面支持新禁令。健康委員會於25日率先開通首關。 全國至目前為止有超過2000人患上電子菸相關疾病,並有至少42人死亡,當中包括2名紐約人。衛生專家批評電子菸產品之中包含尼古丁的調味劑,利用芒果、薄荷、棉花糖等口味來吸引青少年。市議會提出的禁令,將禁止出售所有加味電子菸,當中包括薄荷醇。列文指出,「不想為電子菸留下漏洞,希望電子菸只是作為成年人戒煙的代替選擇,而不是對孩子的誘惑」。

美鐵因停電事故滯留後恢復通行

美國鐵路公司Amtrak表示,由於星期三上午一次停電事故,東北部地區的乘客因通勤鐵路服務陷入混亂而滯留。現已恢復通行。 周三早上上午10點30分左右,特倫頓(Trenton)和費城之間的軌道出現電力供應問題,數列來往紐約賓州車站( Penn Station )的列車延誤、取消、甚至滯留在途中,等待負責人員檢測。乘客被困在隧道裏,沒有冷氣,也無法使用衛生間。 根據美國鐵路公司的消息,所有往返於賓州車站和費城北部之間的列車在當時停運;數十輛新澤西公交和美鐵列車被取消。美鐵官員表示,到上午10點45分左右電力已經恢復,但是之後往返於費城東部的列車仍未恢復運行。南地鐵(South Tube)有三輛列車出現故障,接受檢測。在轉移了部分定期列車後,新澤西交通公司在推特上指,美鐵因架空路線問題延誤長達60分鐘後,Northeast Corridor線、北澤西海岸線和中城直達鐵路已經恢復雙向運行;紐約市中心直達車站(Midtown Direct)也已恢復進出紐約賓州車站。

星巴克回應殺蟲劑事件指缺乏根據

目前曼哈頓的星巴克門店面臨了兩項訴訟指控,稱他們使用了一種危險的殺蟲劑。對此今天星巴克回應表示,原告及其律師提起的訴訟缺乏法律依據,這只是為了激起公眾的恐懼。 消息指出,兩名害蟲控制技術人員和一名前員工表示,曼哈頓星巴克門店的管理人員,經常使用一種效力強大的殺蟲劑,以控制骯髒的環境,這種殺蟲劑本不應用於食品或人類周圍。周二,在州和聯邦法院提起的訴訟稱,管理人員多年來一直無視有關規定,使用含有DDVP的條狀殺蟲劑。訴訟中包括的照片顯示,食品儲存區、食品準備設備附近,和通風口附近都有這種條狀殺蟲劑。據悉,接觸這種化學物質可導致膀胱失控、肌肉震顫、呼吸困難、惡心、焦慮、腹瀉、肌肉無力、抽搐、癱瘓甚至死亡。對此,星巴克發言人雷吉(Reggie Borges)表示,原告及其律師提起的訴訟缺乏法律依據,這只是為了激起公眾的恐懼,為他們自己牟取經濟利益的一種手段。他補充說,公司相信沒有任何員工或客戶處於危險之中。

布魯克林大橋單車道開工 緩解通勤混亂

標誌性的布魯克林大橋從今日起正式展開改造工程,大橋的一條汽車專用道將被改造成雙向單車道,以緩解上下班高峰期交通擁堵的情況。 布魯克林大橋的改造計劃將把一條西行的內側車道改造成8英尺寬的雙向單車道,保留兩條10英尺寬的車道。 市交通局計劃用混凝土和金屬制成的護欄將單車與汽車隔開。為了確保將騎手安全引入新車道,市府也將在通往布魯克林橋的路段設立單車道,比如曼哈頓中央街(Centre Street)和布魯克林的街道。 今日展開的工程將為騎手和行人創造更加安全的通勤環境,工作人員從周一晚間開始部署工作,當晚暫時封鎖了一條通往曼哈頓的車道。 隨著更多人使用單車,騎手在疫情期間增多,缺乏專用單車道可引發通勤混亂,尤其是在類似布魯克林大橋的交通樞紐。 多年來,騎手和行人在橋中同一條人行道通行,這種設計在人多時幾乎引發危險的摩擦,今年這一切都將改變。

紐約新冠檢測擴至示威者 多區下週進入第二階段

紐約州長庫默週四宣佈數項重新開放措施,當中包括將紐約州新冠檢測標準擴展至所有抗議者。 截至週四下午,紐約州確診375,133例,紐約市確診205,406例,紐約州總死亡人數為24,133人。 庫默稱,紐約州現時每日進行大約5萬次測試,昨日的數字顯示,長島、紐約市及紐約西部地區只有2%呈陽性,相比起六週前長島及紐約市達至20%或以上,比例大幅下降,他形容這是明顯的進步。 對於重新開放,庫默表示不能輕率,而鑑於近日州內有大規模抗議活動,他宣佈,州新冠檢測標準將擴展至所有抗議者。他亦呼籲抗議者負起責任,進行檢測及佩戴面罩。若然覺得自己可能感染新冠病毒,需告知身邊的人,同時容許警察專注他們的工作。 另外,威徹斯特、羅克蘭,以及哈德遜地區下週二將進入第二階段,長島地區亦於下週三進入。 對於昨日宣佈第二階段允許戶外用餐,庫默重申,餐桌間必須保持六英尺距離,除了員工必須佩戴面罩外,顧客入座前亦必須佩戴面罩。 對於本學年即將結束,紐約州現時容許免下車式的畢業典禮,州政府將持續評估疫情並進行調整。