各社區經濟差距大 紐約市增強網絡、提供平價選擇
疫情導致許多人被迫在家工作或學習,紐約市市長白思豪今日公佈計劃,市府將致力於提供可負擔的寬帶網絡,解決各個社區資源不平等的問題。
紐約市市長白思豪今日宣佈,紐約市將加快建設5G網絡,首次讓7500個城市的電綫桿投入使用,以促進移動運營商加強網絡服務,尤其是缺乏網絡的地區。白思豪指,平價和高質的網絡將改變市民的生活,紐約市應確保公平,市府致力於將5G拓展至受疫情嚴重影響的多個社區,包括由市種族和包容平等團隊所確認的33個社區,這33個社區深受疫情影響,且面臨嚴重經濟不平等的問題。
此外,白思豪還指,市府還將推進並監督移動運營商的工作,確保公司與本地社區中的少數族裔和女性持有的企業合作、創造平等的經濟機遇、並公開相關的執行報告。市府投資了1億5700萬美元,正在進行提議申請,以邀請電信行業通過可涵蓋多達10萬個城市資產的系統,提供可負擔的寬帶網絡,並優先考慮33個嚴重缺乏資源的社區。
更多小學生下周可選回校上課 紐約市府將宣佈計劃
紐約市下周起將允許更多學生返校上課,此外,紐約市即將獲得聯邦援助,以彌補疫情造成的損失,組織「優質教育聯盟」對該資金的分配發表了看法。
疾病管制與預防中心此前宣佈,小學生的社交距離可從6英尺縮短至3英尺,紐約市市長白思豪今日表示,市府即將宣佈計劃,從下周起允許更多學生返校上課。
當初紐約市公立學校向小學生重新開放時,家長只能在有限的時間選擇回校上課,以便市府瞭解對於面授課程感興趣的學生人數。白思豪今日指,即將開放新時段供家庭進行選擇,首個選擇的時段將適用於學前班和小學生,於下周開始。白思豪指,疾病管制與預防中心對於低年級學生和高年級學生的指引不同,市府有信心在四月份通過開放選擇,讓更多低年級學生返校,中高年級學生的家長也將被問及是否願意選擇面授。
此外,組織優質教育聯盟即將發布一份報告,詳細說明市府如何把資金用於重建學校的項目中。組織指,自從疫情爆發以來,學生的社交和情感需求增加,原因是在家庭和社會方面經歷了創傷,包括失去親友,父母失業,社交隔離,缺乏親友的陪伴,以及在住房、溫飽等基礎需求方面缺乏安全感等等。學生的學習也受到影響,因為遠程教學並沒有惠及所有學生,有時缺乏針對性。
該組織也指,疫情期間,族裔和低收入家庭遭受了更嚴重的衝擊。報告提倡把資金用於心理健康項目,並保留至少百分之20的資金,用於夏季的補習項目,同時,該組織也支持把學校轉為社區學校,在課餘時間為居民和家庭成員提供服務,報告指出,州府的義務是明智地利用資金,制定有效的策略,高效地投入家庭和社區的努力,同時追蹤和審核支出,以鞏固目前的教育標準,繼續完善教育體系。
MTA將於凌晨時份暫停地鐵服務
紐約州州長庫默宣布,大都會運輸署(MTA)將於凌晨1點至凌晨5點之間,暫停地鐵服務,以便對車廂進行消毒。
庫默解釋說,整個地鐵系統將從5月6日下週三開始,每夜從凌晨1點起停止服務,以使工作人員能夠完全清潔每輛地鐵車廂,特別是可觸摸的地方。在這段時間內,地鐵服務將被巴士和共享交通工具取代,並將為基本工人提供免費乘車服務。
州長對通宵停車將不會對紐約市產生負面影響感到樂觀,因為自新冠危機開始以來,地鐵的乘車率下降了92%。整個地鐵系統並實行了基本服務計劃,在減少班次的同時能夠把基本工人送至目的地。
該計劃由MTA制定,並得到庫默以及紐約市市長白思豪的支持。
大都會鐵路和長島鐵路系統上的火車也將每晚進行消毒,但服務不會受影響。
紐新港務局不戴口罩罰50美元 庫默改旅行政策
紐約和新澤西港務局(Port Authority of New York and New Jersey)從今日起對不戴口罩的人士處以50美元罰款。紐約州州長庫默(Andrew Cuomo)還宣佈了對進出紐約州旅客的嚴格規定,現在旅客必須在抵達紐約州前證明檢測呈陰性,且在抵達的三日後進行第二次檢測。
紐約和新澤西港務局指,考慮到最近紐約州、新州和美國各地確診病例上升,將采取更加嚴厲的行動:紐新港務局從今日起對任何不戴口罩的人士處以50美元罰款,民衆在機場、捷運、地鐵站、機場捷運和巴士總站都要求戴口罩。此前早在8月,大都會運輸署(MTA)也已對不戴口罩的行爲處以罰款。
另外,紐約州也已經達到被列入隔離名單的門檻,截至今日,在7天滾動周期內,紐約州每10萬人中有10.43例新增病例。對此,州長庫默公佈了新的檢疫政策,庫默指,隨著紐約市旅客人數上升,從周三開始,旅客在抵達紐約州前三天內必須證明新冠檢測呈陰性,然後實行3日的隔離,並在第四天再次進行檢測,確保結果呈陰性,如果旅客拒絕這種做法,將必須自行隔離14天。出於鄰近州的居民跨州工作的考慮,新規定將不適用於來自新州、賓州和康州的旅客。
另外,如果紐約民衆離開紐約州的時間不超過24小時,也不需要接受隔離。庫默解釋,即將到來的假期加強了州府對全面檢測的要求,庫默補充,必要員工不受檢疫規定的限制,但所有人必須遵守戴口罩的規定。
庫默呼籲總統候選人效仿紐約嚴格槍械管制法
針對最近的大規模槍擊事件,州長庫默為其「讓美國更安全」的承諾制定了一個計劃,旨在保護全國各地的城市免遭槍支暴力,並呼籲民主黨總統候選人支持這項計劃。
州長庫默呼籲民主黨總統候選人支持一項計劃,讓美國遠離槍支暴力和仇恨。庫默的計劃,包括禁止所有攻擊性武器和高容量彈夾;建立一個心理健康數據庫,以防止嚴重的精神病患者購買槍支。庫默還希望對所有槍支購買行為進行全面的背景調查。目前的法律漏洞允許民眾在沒有背景調查的情況下購買槍支。
另外,庫默也呼籲國會通過「紅旗法案」,該法案防止對他人構成危險的人士購買槍支。庫默譴責總統特朗普在槍支法律上態度松懈,並敦促國會效仿紐約的做法,通過嚴格的槍支管制措施。
此前,在庫默的領導下,紐約州通過了一些全國最嚴格的槍支安全法律,其中包括《安全法案》 。法案禁止重罪犯和患有精神疾病的人使用槍支、確保對私人槍支銷售進行背景調查、禁止使用大容量彈匣和攻擊性武器、並加大對非法使用槍支的刑事處罰力度。
州府通過緊急法 禁售加味電子菸開先例
全國發生多宗與電子菸相關的肺病及死亡個案後,紐約州衛生官員17日通過緊急法規,禁止銷售加味電子菸及液態尼古丁。
公共衛生和健康計劃委員會批准電子菸禁令,認為此舉將有助阻止未成年人使用電子菸,並形容目前情況已陷入公共衛生危機。該禁令立即生效,預計將持續90天,並期望將在永久立法禁令之前獲得續簽。不過仍有部分委員會成員對緊急措施感到不滿。委員會成員兼醫生馬丁表示,雖然電子菸是一個公共衛生問題,但他仍然投票反對規定,認為禁止有如一項「重大的公共衛生實驗」,可能會帶來影響電子菸零售業的意外後果。
但另一位成員兼成癮專家布朗則表示支持,認為公共衛生一直是個進展緩慢的過程,袖手旁觀更加令人擔心。數十名電子菸民在委員會舉行會議期間到場示威,稱加味電子菸幫助人們戒煙。此外,有電子菸店主擔心,禁令有如把他們趕盡殺絕,或只會令黑市蓬勃發展。
紐約州眾議院通過法案 提高買香煙年齡至21歲
紐約州眾議院於昨天通過投票,把法定吸煙年齡由18歲提高至21歲。州長庫默亦已表態支持,而且法案也得到州參議院的廣泛支持,不過就尚未定下投票日期。
由民主黨領導的州眾議院通過法案,禁止向21歲以下人士出售香煙和電子煙。目前全國有7個州及多個城市已通過同類法案。庫默發聲明表示,煙草會對健康造成終生影響,帶來的痛苦不容低估。州政府需要盡其所能,從年輕人手中奪走一切煙草製品。他亦讚揚眾議院的行動,呼籲參議院也盡快通過法案,自己則會在提案於兩院都過關後,盡快簽署落實法案。庫默在1月的州情咨文中,已把該法案的列入2019財政年度的行政預算案中,同時列入預算案的還包括,禁止藥店出售煙草製品和電子煙、限制帶口味的液體電子煙等。吸煙位列紐約州引發可預防性死亡因素的首位,每年有約2萬8000名成人死於吸煙引發的疾病;而據州政府提供的數據顯示,從2014年至2018年,青少年使用電子煙的數量增長了百分之160。
麻疹疫情肆虐 布碌崙再多兩學校遭關閉
為了控制麻疹疫情擴散,市內再多兩間學校遭關閉,理由是它們沒有禁止不能提供接種疫苗記錄的學生上學。
這兩間學校都是位於布碌崙的Beford-Stuyvesant, 一間在Marcy Avenue, 另一間在Bedford Avenue。市衛生部門現時要求,所有學生都須接種麻疹疫苗,自當局頒布命令後,一共有七間學校,因為違反命令而遭到關閉。不過,當中有五間就呈交了改善方案報告,在當局的監管下獲准重開。另外,市長白思豪早前一度宣布緊急狀態令,要求所有在受影響區分的人士接種疫苗,不過有接近六十人,都沒有遵從規定而接獲傳票,他們將面臨一千元的罰款。
今次的麻疹爆發是自1994年來最大規模,市內一共有423宗確診個案,而全國就有超過700宗,覆蓋22個州分,四分之三的患者都是小童或青少年。另一方面,由今晚六點起,市政廳舉行電話會議,與市民討論麻疹爆發的情況,市民可以撥打熱線917-983-4660,和市長進行對話。
捷運局通過2019年預算 預料車票將加價
大都會捷運局董事會通過2019年的170億元預算,預算包括明年增加票價和橋隧費所帶來的,約二億七千萬元收入。董事會將於明年一月就加價方案投票表決,如果通過,將會於三月份落實。
捷運局代理主席費羅表示,董事會的責任在於通過一份均衡的預算,他們仍就是否加價一事進行公眾諮詢,現階段討論會否落實加價方案尚早。他強調,一旦營運出現問題,他們將須要增加額外收入或大幅削減服務,而他本人非常反對削減服務。至於政府方面,州長庫默和市長白思豪就表明反對加價,庫默的發言人重申,庫默支持透過徵收道路擁擠費,協助捷運局籌集資金,但就沒有表明庫默是否有插手干預。
根據大捷運局的4年財務預測,2022年將出現近10億元的赤字,除非當局能夠找到辦法削減成本或尋找新收入來源。由於地鐵及巴士乘客量持續減少,當局預測車票收入將於2022年,減少4億8500萬元。當局需要找辦法節省1億元,並且通過加價方案,才能夠保持2019年預算平衡。目前已提出削減成本的方案包括,減少地鐵車廂清潔及逃票巡邏員,和凍結非必要人員的招聘。
紐約市族裔正義委員會成立 將有權建議修改憲章
紐約市市長白思豪宣布成立族裔正義委員會,以打擊紐約市結構性的種族主義問題************
族裔正義委員會將關注平等、包容和獲得機會的公平性,由11位著名的非營利組織領袖、活動人士、政策專家和學者組成,將瞭解種族歧視存在的領域,商討消除種族主義的措施,審查城市的法律,並有權建議修改《城市憲章》 ,修訂提案將交由市民進行投票表決。預計新的委員會將在未來幾個月內发布有關城市法律的修訂提案。
該委員會的成員包括白思豪政府的現任成員和合作夥伴。詹妮弗·瓊斯·奧斯汀是一個反貧困非營利組織的負責人,將擔任該委員會的主席,白思豪在去年三月任命奧斯汀為市懲教委員會的主席。此外,紐約市最大的公務員工會、擁有超過十萬成員的「DC 37」工會執行長亨利·加里多是該委員會的副主席,其他成員還包括著名的反槍支暴力活動人士貝恩,新學院的教授達里克·漢密爾頓,以及亞美聯盟的行政總監姚久安等等。
漢密爾頓公開支持「嬰兒債券」,旨在新生兒提供儲蓄債券以縮小貧富差距。奧斯汀指委員會還將考慮為系統性種族主義的受害者提供賠償。
白思豪表示,紐約市從真正識別,承認,解決和根除結構性和系統性的種族主義問題,也沒有改變政策,修改法律,做出實際能產生長久影響的行動。白思豪指,該委員會以其他國家為解決種族主義的努力為典範而成立,例如南非種族隔離時代結束後建立的「真相與和解委員會」。









