官民齊聲反對曼哈頓“擁堵費”計劃

16日,州眾議員魏普林,市議員郭登祺,攜手皇后區社區聯盟,紐約卡車運輸協會,以及皇后區社區民眾於皇后區大橋前舉行集會,反對車輛進出曼哈頓需征收擁堵費的計劃。 魏普林表示,征收擁堵費對於生活在皇后區、布碌侖和長島的民眾是一場災難。曼哈頓擁有全世界最好的醫院和醫生,以及其他便民基礎設施和服務,這是其他四區民眾不得不前往曼哈頓的理由。紐約市並不是每一個地方都臨近公共交通,可以搭乘地鐵或巴士進去曼哈頓。該計劃將額外花費通勤者一年三千元的開銷。中產階級社區民眾,無法負擔額外增加數千元的通勤擁堵費。而對依賴免過橋費進入曼哈頓的小商業業主,擁堵費亦將對他們的經營造成財務上的巨大負擔,可導致增加銷售產品的價格,限制商業競爭力。最終增加的擁堵費亦由消費者來埋單。 魏普林說,MTA維護和建設紐約地鐵系統花費高昂,但該巨額經費不應該取自擁堵費。市府應該找到可替代的計劃,以獲得改善交通運輸系統的經費。郭登祺表示,曼哈頓通往其他四區免通行費的大橋,成為真正溝通全市五區的紐帶,而征收擁堵費是在曼哈頓與其他四區之間建立的來往的障礙。不僅無團結五區,還將曼哈頓與四區隔離。

兩巴士司機因爭搶停車位鬥毆 一逃一傷

毗鄰華埠的市警一分局轄區內曼哈頓下城,珍珠街和州立街路口,16日下午發生一宗鬥毆案,涉案者一人受傷一人在逃,警方呼籲市民提供線索. 事發於16日下午三點十分左右,兩名不同旅遊公司的巴士司機,因爭搶停車位而發生鬥毆事件。警方表示,事件已導致涉案的其中一人左臂受傷,經治療後目前狀況穩定,並無生命危險。而另一名涉案者仍然在逃,警方呼籲有線索的市民提供線索,捉拿涉事者,詳細情況仍在調查中。

東哈林區今早大火致9人受傷

今日凌晨,位於東哈林區的一棟公寓樓突發大火,導致九人受傷,樓內家庭被緊急疏散。 今日凌晨兩點左右,位於東哈林區116街的一棟五層公寓樓發生大火,六十名消防員接報趕到現場灌救。消防官員指,火勢從二樓開始蔓延,樓內的家庭被緊急疏散,大約三十分鐘後火勢得到控制,但就有包括兩名市警在內的九人吸入煙霧或燒傷,送往醫院接受治療後情況穩定。目前起火原因仍在調查中.

女子攀爬自由女神案今天開審

一名女子在今年獨立日當天攀爬自由女神像的底座,今日案件在曼哈頓聯邦法院開庭判審,被控非法入侵以及行為不檢罪。 涉案女子特麗薩奧庫姆,因獨立日攀爬自由女神底座,抗拒警察和導致當局被迫疏散現場民眾,而被指控非法侵入、行為不檢和干涉政府管理部門工作而被捕。據悉,奧庫姆稱,她攀登自由女神像,是為了抗議總統特朗普此前的零容忍移民政策。一個名為「起來抵抗」的非牟利組織在臉書上表示,她當時正在象征美國自由的自由女神像的底座前,參與獨立日抗議美國移民政策的活動,但攀爬女神像並不是活動內容之一。 今日該案件於曼哈頓聯邦法院開審,值得註意的是,該案件並不設立陪審團,聯邦法官將決定最後審議的結果。

HQ Trivia與Vine聯合創始人克羅爾因吸毒過量身亡

問答應用 HQ Trivia 和六秒短視頻應用 Vine的聯合創始人,科林克羅爾,於上週末在其紐約公寓離世,終年三十五歲。 執法人員表示,克羅爾的女友在昨日早些時候打電話報警,稱無法聯系到自己的男朋友,要求警察協助尋找。而後,警察前往曼哈頓市中心,進入克羅爾的公寓,發現了他的屍體,而且在臥室裏發現了吸毒用品,因此警察懷疑克羅爾死於吸毒過量。警方消息人士透露,克羅爾所涉毒品是可卡因和海洛因。據悉,2012年,克羅爾聯合創辦了短視頻平台Vine,該公司其後被Twitter收購。在2014年之前,克羅爾一直擔任著首席技術官和總經理的職位。同年,他的同事,另一位聯合創始人,多姆霍夫曼離職,克羅爾暫時接替了他的職務,但後來被解雇。 風波過後,克羅爾和霍夫曼又聯合創辦了問答應用HQ Trivia,一時間大獲好評,流行甚廣。不過,就在去年年底,該公司被爆出面臨嚴重的資金問題。有報道稱克羅爾在Twitter任職期間,有過騷擾女性員工等不當行為,種種傳聞矛盾讓風投對該公司的投資開始持謹慎態度。值得一提的是,HQ Trivia在受眾歡迎度上也遇到了大問題。早在一月份的時候,HQ穩居大多數iPhone遊戲下載排行榜的前十名,而現在,在美國地區的第二百五十和五百名之間波動。 HQ Trivia聯合創始人,拉斯尤素波夫,亦已經確認了克羅爾的死亡消息。該公司發言人昨日發聲明表示,「我們得知我們的朋友兼創始人克羅爾去世了,我們懷著深深的悲痛與其告別。在這段令人難以置信的艱難時期,我們向他的家人、朋友和親人表示慰問。」

國基會警告可能再下調全球增長預測

國際貨幣基金組織的亞太局局長李昌鏞表示,美中貿易磨擦,影響到亞洲的企業信心及投資。在亞洲國家中,包括日本和南韓,因為他們的部份經濟是依靠出口到中國,所以將會受到貿易戰的衝擊。李昌鏞警告,國基會可能會在明年一月進一步下調全球經濟增長預測。 總部位於首都華盛頓的國際貨幣基金組織成立於1945年,負責監察國際貨幣匯率及各國的貿易情況、提供技術和資金協助,確保全球金融制度正常運作。組織的目標是促進國際貨幣合作,推動國際貿易發展,促進可持續經濟增長。在十月的時候,國基會總裁拉加德就表示過,貿易衝突正在演變成一種新的實質性貿易壁壘,隨著不確定因素繼續增加,不單會損害到國際貿易本身,亦會損害到各國的投資及製造業。加上歐元區和日本經濟出現放緩跡象,中國亦顯示出經濟溫和增長的情況。美國與中國的貿易衝突將會進一步加劇這一個趨勢。 國基會的亞太局局長,南韓經濟學家,哈佛大學經濟學博士李昌鏞,近日在接受路透社的訪問時指出,日本和南韓的經濟都依賴對中國出口,可能會成為受貿易戰衝擊最嚴重的亞洲國家。李昌鏞又表示,中國目前尚未轉向採用大規模刺激政策,因為中國有必要應付縮減超額負債等的長期挑戰,但如果貿易緊張的情況加劇,讓中國經濟的增長受到威脅,不排除中國當局會推出刺激措施。李昌鏞表示,目前亞洲、歐洲和美國都顯示出經濟放緩的跡象,國基會可能會在明年一月的會議中進一步下調全球經濟增長預測。

伊朗石油部長讚揚油組達成減產協議

石油輸出國組織及非油組產油國在月初達成減產協議之後,伊朗總統魯哈尼在上星期已經對此表示肯定。到前日,伊朗的石油部長贊加內又讚揚油組,雖然存在內部政治分歧,但是仍然可以就減產協議達成共識。 石油輸出國組織及非油組產油國,在十二月七號於維也納達成了比預期規模更大的減產協議。雙方同意將每日市場供應規模減少一百二十萬桶,油組承擔其中的八十萬桶,非油組國家就減產四十萬桶。伊朗總統魯哈尼在上星期就對此表示,油組及其他產油國決定削減產量,是對美國干預政策的抗拒。他表示油組及以俄羅斯為首的非油組國家,同意削減產油量,減幅更比市場預期的多,是不理會美國總統特朗普強逼油價下跌的施壓。雖然美國企圖干預油組事務,阻止石油供應達至平衡,但在油組成員國的抗拒及伊朗的努力之下,美國的企圖未能得逞。 到前日星期六,伊朗石油部長贊加內就在社交平台Twitter發言,指油組成員國在出現最緊張的政治分歧或軍事衝突的情況之下,仍然展現出繼續討論及為共同利益達成重要成果的能力,最終達成重要協議。在上星期五,贊加內就曾經表示過伊朗目前並無減少石油出產的計劃,而且仍然會是石油輸出國組織的成員。 在另一方面,路透社就引述消息人士表示,俄羅斯今個月至今的每日石油產量,達到紀錄高位的一千一百四十二萬桶。俄羅斯之前的每月平均每日產油量最高紀錄,是十月份的一千一百四十一萬桶,而十月份的產量,就是油組與非油組產油國新減產協議的一個基準線。      

馬斯克回應解僱員工事件

針對媒體之前關於“特斯拉CEO經常無故解僱員工”的報導,特斯拉今日發表聲明稱,該公司CEO埃隆·馬斯克不會無緣無故地解聘員工,消息一出,華爾街投行Baird將特斯拉目標股價從411美元調至265美元。 美國《連線》雜誌今日早些時候發表文章稱,特斯拉CEO馬斯克脾氣大,總是因為一些小事而解僱員工,導致員工們都不敢接近他。據內部人士稱,每位員工每天到公司後都會想,今天是否將成為在他們特斯拉工作的最後一天。對此,特斯拉在一份聲明中稱,這篇報導過於戲劇化,簡直是聳人聽聞。特斯拉公司在聲明中表示,《連線》雜誌這篇過於戲劇化和聳人聽聞的故事會讓人們認為,我們是通過壓制內部分歧、無故解聘員工來實現的。顯然這是毫無道理的,因為如果我們真的就是這樣運營的話,特斯拉就不可能生存到現在。 根據投行Barid日前發布投資研究報告顯示,當前一些積極因素開始主導特斯拉,並且仍將持續下去。 Baird分析師本·卡洛(Ben Kallo)稱:我們認為,特斯拉強勁的第三季度業績並非偶然一現,這種盈利能力還將持續下去。他續指,在經歷了之前的股價下滑、與美國證券交易委員會(SEC)和解,以及任命新董事長後,特斯拉已開始走上正軌,因而將特斯拉目標股價從411美元調至265美元。

豐田北美召回氣囊隱患汽車

豐田公司近日在北美開始新一輪的高田隱患安全氣囊召回,至於召回的具體原因,則是因為安全氣囊存在隱患。 涉及車輛包括三款豐田車型和一款雷克薩斯車型,分別是 2003 年至 2005 年款卡羅拉、2002 年至 2005 年款紅杉、2003 年至 2005 年款坦途以及 2002 年至 2005 年款雷克薩斯 SC。其中 6.5 萬輛汽車在美國。據悉,擁有隱患的氣體發生器生產商為高田公司, 該公司生產的安全氣囊使用硝酸銨作為推進劑,但硝酸銨的化學性質不穩定,容易導致氣囊的氣體發生器爆炸。此前該公司生產的氣體發生器在全球範圍內已經造成了 23 人死亡 ,為此其被迫召回了 5000 萬個氣體發生器,併申請了破產保護。 據悉,高田公司此次的安全氣囊召回事件是歷史上規模最大的一次召回,缺陷充氣裝置將迫使該公司到2019年底前召回1億多輛汽車。而豐田將會為召回的汽車更換另一家公司的氣體發生器,其中含有更安全的化學物質。受影響車輛的車主將於明年年初收到通知,豐田表示用於更換的新零件已經到位。豐田稱召回事宜比美國交管局(NHTSA)規定的時間要提早一年。

前律師獲刑後首發聲: 特朗普明知付“封口費”不對

昨天,紐約聯邦法院判處總統特朗普前律師科恩3年有期徒刑。判刑之後的科恩首次發聲,再將矛頭對準特朗普,稱給同特朗普傳出緋聞的兩名女子“封口費”一事,特朗普當時知道這麼做是不對的。 當新聞主播向科恩提問,稱特朗普對於在競選期間,科恩給兩名女子“封口費”一事是否完全知情時,科恩回答:“當然。”他說,特朗普知道給“封口費”的做法是完全不對的。此外,對於特朗普稱科恩這麼做是想讓他難堪的言論,科恩在採訪中回應稱:「這絕對不是真的,我從來沒有想過讓他難堪,事實是我說的就是真相,我為我的言行負責。」 而當記者問到在“通俄門”的調查上,特朗普目前為止說的是否是真話時,科恩說:「不是。」在科恩被判刑3年的消息發布後,特朗普立即針對此事發表言論,否認曾指使科恩違法。他在社交平台上說,科恩是一名律師,他應該懂法,如果犯錯了律師負有很大的責任。他還表示,科恩被指控的多項罪名均與自己無關。