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紐約大都會運輸署MTA，批准了一項約六億美元的投資，預計將老舊、乘客眾多的賓州車站，打造成現代化交通樞紐。 位於曼哈頓34街的賓州車站，每天的客流量就有60萬人次。這項MTA的$5.7億撥款，將緩解賓州車站與日俱增的客流量。在提升服務的同時，也將保留昔日的魅力。全新的出入口，將從7大道直通長島鐵路走廊中部，配有電動扶梯，不再像目前繁瑣的方式，需要先穿過Amtrak，才能從7大道進入。 未來主走廊的寬度將是現在的兩倍，原先的樓梯不會移除，但將提升天花板高度，並且增加照明。不僅有良好的品質，還將配有電子顯示，比照機場。這項耗資5.7億美元的投資,，預計將在兩、三年內完成。

州長庫默週二致信總統特朗普，敦促他提供聯邦資金，以幫助在哈德遜河下建造新的鐵路隧道。 民主黨州長一直在拼命尋求資金來取代老舊的基礎設施，但在聯邦層面似乎沒有相同的緊迫感。交通部最近發布一份報告將哈德遜河隧道列為不及格建設，但卻將其連接紐新兩州的哈德遜河隧道項目優先級別為「中低」級，與幾個月前相同。依照聯邦公共運輸管理局的指引，該評級的項目並不符合獲取資本投資補助金的資格。州長庫默批評當局的評級「荒謬」，並形容評級的真確性與總統特朗普如出一轍。據估計，更換鐵路隧道耗資約130億美元。聯邦運輸部指出，該項目需要兩州政府提供更多財務承諾。在目前計劃之下，紐新州府打算以長期聯邦貸款來支付該項目的一半成本，金額約60億至70億元。而另一半則是聯邦政府通過撥款支付。 目前使用的紐新隧道已有過百年歷史，而且已達最高容量，每天運送約20萬乘客。2012年颶風「桑迪」破壞了已經老化的電氣系統和內牆，隧道運營商美鐵估計，隧道可能於未來10年被迫停用。州長庫默發聲明表示，「聯邦運輸部正在進一步推遲這項重要的基建工程，並使紐新地區甚至全國經濟處於危險之中」。

在今年特殊高中錄取結果公佈一日後，紐約州眾議院議長希斯提表示，計劃針對紐約市特殊高中錄取政策，舉行聽證會。 希斯提19日在推特寫道：「我們希望安排聽證會，可能定在5月初，以檢視紐約市特殊高中的入學標準」。今年特殊高中錄取的學生中，51%是亞裔學生，白人佔28.5%，拉美裔佔6.6%，非裔學生只佔4%。相較之下，全市公立學校內的拉美裔和非裔學生佔了70%。 眾議院教育委員會主席貝南迪托（Michael Benedetto）表示，希望聽證會能幫助說明為什麼存在這種差異，並找到解決問題的方法。聽證會是市長白思豪提議廢除特殊高中入學考試（SHSAT）辯論中的一個重要步驟。改革特殊高中的招生政策需要得到紐約州立法機構的批准。州的立法者在今年已進行的會期中沒有討論這個話題。而在去年，這個議題被擱置表決。目前在州眾議會和州參議會，均分別有議員提出了改革特殊高中招生政策的提案，但同時也有針對擴大天才班計畫的提案被提出。

有紐約州民意代表推出一項新法案鼓勵領養寵物。法案要求紐約的寵物店禁止銷售貓狗、兔仔，取而代之是與動物收容所合作。 紐約州參議員吉納瑞斯（Michael Gianaris）和紐約州眾議員羅森塔爾（Linda Rosenthal）提出的新法案，要求紐約州的寵物店禁止出售狗、貓和兔子。取而代之，寵物店應該與動物收容所和救援機構合作，鼓勵民眾去領養寵物。吉納瑞斯在週一發聲明表示，寵物也應該有尊嚴，而寵物店不需要狗場供應小狗，因為不少待領養的小狗正在等著一個溫暖的家。羅森塔爾在聲明表示，很多動物在送到寵物店之前，在養殖場遭到虐待。 美國愛護動物協會（ASPCA）對這項法案支持，並表示全美的寵物店任何時候都有大約兩千隻小狗，而這些小狗都是來自於狗場。而美國犬業俱樂部（American Kennel Club）則認為法案太過廣泛，並會傷害到持牌守法的養殖場。目前，根據紐約市議會的法案，已經禁止全市的寵物店銷售兔子。

一項最新的民意調查顯示，多數紐約人認為亞馬遜放棄紐約市是一件壞事。最多的人認為這件壞事的罪魁禍首，是社會主義國會議員科特茲。 錫耶納學院（The Siena College）本週最新發表的民調顯示，受訪的700人中，67%認為亞馬遜離開紐約是件「壞事」，僅有21%認為是「好事」。其中38%的人認為責任應歸咎於國會議員奧卡西奧‧科特茲（Alexandria Ocasio-Cortez），34%認為是當地活動人士，29%認為是市長白思豪（Bill de Blasio），28%認為是州長庫默（Andrew Cuomo）。同時61%的受訪者認為目前紐約州對商業發展不友好，而此類別中，竟有超過一半是民主黨人，也有51%的人認為紐約政治偏左。

州長庫默星期二將飽受爭議的大麻合法化，從2020年的財政預算中移除。但庫默表示，依然會考慮其他的方式，通過大麻合法化。 大麻合法化在州長庫默提出之後就一直飽受爭議，一度受到部份居民、教育界和警察等各界人士的反對。他們擔憂大麻合法化，會讓青少年更容易嘗試，造成上癮。在週二，州長庫默將大麻合法化從2020年的財政預算中移除，稱這個議題會浪費很多通過財政預算的時間；但是依然會考慮在財政預算之後，通過立法院的方式通過該政策。 之前早有警察反對，表示大麻造成的毒駕問題十分嚴重。2017年就發生過癮君子毒駕撞死巡警的事例。紐約市警總局長歐尼爾(James ONeil)19日在市2020財年預算公聽會上表示，如今沒有方便的大麻攝入量檢測手段，恐令警察在交通安全攔檢中對吸食大麻後，駕車行為的執法帶來困難；而在住家自行栽種大麻的違法行為，警方如今也難以有效執法；此外，21歲以下青少年吸食大麻行為，也令警方感到憂慮。

食品及藥物管理局批出首款專門治療產後抑鬱癥的藥物。患者接受靜脈註射後，最快一日見效。 在美國，平均每年有多達四十萬名女性受產後抑鬱癥困擾。婦女產後由於體內孕酮水平下降，可能導致部分人出現產後抑鬱癥。患者有情緒低落、失眠等問題，嚴重的甚至會傷害自己或嬰兒。過往一般服用抗抑鬱藥治療，但要幾個星期才見效，亦未必人人有用。新藥是靠靜脈註射，完成合共六十小時療程，可讓孕酮水平回復正常。臨床試驗顯示，產後抑鬱問題最快二十四小時得到改善，一個月後亦無復發。 食品及藥物管理局昨天正式批出這款新藥。專家相信不影響母乳餵哺，仍有待局方發出指引。不過婦女接受註射新藥後，可能有嗜睡、頭暈等副作用，療程期間，仍需有醫護人員觀察。研發公司計劃六月底投入市場，為受產後抑鬱困擾的婦女帶來新希望。

星期日發生在休斯頓地區一間大型化工廠的火災已經進入第三日。截至昨日早上，十五個石化產品儲罐中有十二個曾先後起火。經撲救後，燃燒儲罐降至四個,，預計大火還將持續數日。 雖然當地政府表示目前暫時不會對公眾健康造成威脅，但民間環保團體並不讚同這個說法。火災發生在星期日，一個儲罐中的石化產品泄漏後起火，大火迅速蔓延。由於水壓下降，影響了滅火工作，導致另外兩個儲罐再起火，政府立即召集更多消防人員前去滅火。截止昨日，消防隊員已經撲滅了部分大火。與此同時，發生火災的洲際碼頭公司回應表示，並沒有員工傷亡情況發生。

強烈熱帶氣旋「伊代」肆虐非洲三國，目前確認死亡人數超過三百五十人，數以百計民眾失蹤。其中南部的莫桑比克遇難人數更可能超過一千，四十萬人無家可歸。總統紐西宣布國家進入緊急狀態，聯合國撥款二千萬美元救援。 伊代於莫桑比克登陸後五日，昨日的災情依舊嚴重。居民要涉水而行，貨車亦於洪水中被困。多條河流氾濫，引發廣泛地區水浸，救援人員出動直升機，拯救被困民眾。受強風正面吹襲的莫桑比克，主要道路被沖毀，通訊和電力供應中斷。歐盟估計當地有多達二百九十平方公里的土地被淹浸，其中低窪沿海城市貝拉市災情最嚴重。 總統紐西表示，風災導致當地堤壩崩塌，潮水無處可退，估計有九成建築物損毀，而全國遇難人數更可能超過一千人。他宣布國家進入緊急狀態，全國哀悼三日。不少災民無家可歸，並已有多日無進食，多個組織已抵達當地協助救援。國際紅十字會形容，今次是莫桑比克歷來最嚴重的人道危機。而鄰國津巴布韋和馬拉維，亦受風災肆虐，多人死傷。津巴布韋總統姆南加古瓦到災區視察。有官員稱，多具屍體由津巴布韋隨著洪水漂流至莫桑比克。

新西蘭總理阿德恩宣布，將當地時間星期五定為全國祈禱日，悼念基督城清真寺恐襲的五十名遇害者。警方確認了部分遇害者身分，陸續讓家屬領回遺體和安排下葬。而這次恐襲亦掀起了一場外交風波。 土耳其總統埃爾多安被指煽動民族主義及宗教情緒，惹起澳洲及新西蘭不滿。埃爾多安周週一出席地方選舉的造勢活動時，引用第一次世界大戰的加裏波利戰役，指澳洲及新西蘭當時出兵是基於反伊斯蘭動機。他聲稱，如果澳洲及新西蘭人帶著同樣的情緒到土耳其，就會一如他們在加里波利犧牲的祖父般，躺著棺材回家。 澳洲總理莫里森形容，言論冒犯及鹵莽，他已召見土耳其大使要求埃爾多安收回言論。莫里森表明不接受任何藉口，警告所有選項都在澳洲的考慮之列。新西蘭總理阿德恩亦已指示，即將訪問土耳其的副總理兼外長彼得斯表達抗議。埃爾多安就在華盛頓郵報撰文，呼籲西方領袖學習阿德恩接納穆斯林，在他們國家生活的勇氣和真誠，但他亦在文中再次批評槍手塔蘭特，指他跟極端組織伊斯蘭國是一丘之貉。