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由於下水道堵塞，導致皇后區數十戶住宅被水淹沒。市府官員目前暫未確認問題何時可獲解決。 在甘迺迪（JFK）機場以北的南牙買加一帶，覆蓋300戶的下水道於30日發生堵塞，令污水灌入約80戶住家。負責紐約市下水道系統的環保局官員表示，尚未確認居民何時才能夠重返家園。在工人從下水道把臭水抽走期間，區內多條街道被封，居民被要求關閉暖氣、熱水和電力。 環保局發言人表示，工人已通宵在150街夾洛克威大道附近堵塞的主要下水道把水描走。市官員指出，污水倒灌令約80間房子被淹，P.S.223公立學校成為臨時收容所，但坦言「不知何時完成修復」，並呼籲居民聯絡保險公司，指當局也會協助填寫索賠表。 發言人稱，防止再次發生倒灌的引流工作已經於1日晚上完成，但暫時仍未確定發生堵塞的原因。環保局長薩皮恩扎於30日表示，堵塞可能是由於有人在感恩節把油脂倒入排水溝管。

圍繞福島第一核電站的後續處理問題，日本政府二號在東京召開相關對策會議公布了中長期路線圖。路線圖顯示，力爭至2031年，取出機組內所有核燃料。 燃料取出是當前福島核電站廢物處理中最大的難關，亦是首次明確所有燃料的取出時間。今年九月，日本相關機構提出，對核電站二號機組內部狀況的了解是最清楚的，所以該會議決定取出作業，將於2021年從二號機組開始。到目前為止，上述路線圖已修改了五次，在2041年至2051年間，最終完成福島核電站的處理作業這一總的目標，並無改變。但從以往工程進度來看，因故障及作業難度超出預期等因素，帶來的延誤情況頻發，今後能否按計劃推進仍然未知。 此外專家指出，在今後的作業中尚存在發生地震等風險，如何防止在作業中放射性物質泄漏是必須要考慮的問題。其次，用什麼樣的手段才能妥善地將固化的燃料切割及取出，亦是一大難題。會議還指出，廢爐的處理工作，還要兼顧當地的重建，具體方案要在聽取當地自治體的意見後，方能正式決定。 2011年三月十一號，日本東北部海域發生九級地震，並引發特大海嘯。受地震及海嘯雙重影響，福島第一核電站大量放射性物質泄漏。

今年的感恩節大約有5,500萬人出門到80公里以外過節，這是2005年以來感恩節旅行的第二多人數。全國包括東北部遇上了今年冬天的第一場雨雪，造成交通擁堵與飛機大批晚點的現象。紐約市週一繼續有雨雪，市長白思豪及市應急辦建議民眾採用大眾交通工具，為出行預留更多時間。 根據天氣部門消息，剛剛過去的週末受到一股來自加州的氣流的影響，逐漸演化成東北部的雨加雪天氣。國家氣象局週日在公布欄上寫道：「這場橫跨大陸的暴風雪系統，給美國西部和北部平原帶來大雪以及強風，現在已到達大湖區」。 紐約州和紐約市都發出惡劣天氣警告，提醒市民在週一早高峰以及晚高峰時注意交通安全。市環衛局的700多輛撒鹽車全部就位，到降雪超過2吋時就出發工作。州長庫默也表示，他已調配國民警衛隊待命，並準備了52萬噸鹽應對黑冰和有雪路況。紐約市應急部門發布冬季天氣建議，從週一上午11點到週二上午7點生效，敦促市民盡量使用公共交通出行。 市應急辦主任Deanne Criswell建議民眾把私家車留在家中，公共交通是最佳出行方式。紐約市長辦公室對市民出行安全提出一些建議，包括出行預留充裕時間；路上的薄冰對汽車和行人最危險，所以過橋和過道時一定要小心；盡量使用大眾交通工具；如果開車就要更加小心，使用大道及高速路，並把油箱加滿油。

據消防人員消息，德州一架小飛機於1日晚，於聖安東尼奧國際機場北側墜毀，造成3人喪生。 據報導，據消防局長胡德消息，這架飛機當時正從糖城(Sugar Land)飛往伯爾尼(Boerne)，途中因發動機發生問題，轉往聖安東尼奧國際機場，但在距離機場約137米處，墜毀於人行道上，機上3名乘客全數遇難。飛行員想在聖安東尼奧國際機場（San Antonio International Airport）緊急降落，但最終墜毀在機場附近的大街上。當緊急救援人員到達現場時，發現飛機完全墜毀於人行道和街道之間。但附近的商業建築物及公寓大樓沒有遭到損毀。胡德表示，沒有接到其他傷亡通報，這是由於飛機沒有墜毀在高速公路或撞上公寓建築。他亦指出，機上三人全部遇難。遇難者確認為兩男一女。 航班追踪網站FlightAware的註冊資料，失事飛機為一架派珀PA24-250(Piper PA-24-250)飛機，為一架固定機翼單發動機4人座飛機。聖安東尼奧消防局正在與警察及相關部門合作，對這宗事故進行調查。胡德稱，他的部門正在與國家運輸安全委員會和聯邦航空管理局電話聯繫，以協調下一步調查行動。

為期兩週的聯合國氣候峰會今天在西班牙首都馬德里正式開幕。聯合國秘書長古特雷斯呼籲各國大幅削減碳排放，否則到本世紀末氣溫上升，將會是《巴黎協定》控制全球升溫目標的兩倍。 聯合國秘書長古特雷斯在致開幕辭時警告，各國須大幅削減碳排放，否則本世紀末氣溫上升，將會是《巴黎協定》控制全球升溫在攝氏1.5度目標的兩倍。古特雷斯稱，三個主要跨政府小組報告，在氣候變化、土地、海洋及冰圈，及(控制上升)攝氏1.5度氣候的目標，每一個都證實了大家正在摧毀賴以生存的支援系統。 與會近二百個國家代表，將會在一連12日的會議上討論如何落實《巴黎氣候協定》，包括建立有效的國際排放量交易系統，以及向因氣候變化蒙受損失的貧窮國家作出賠償等。而美國先前宣布啟動程序退出《巴黎協定》，僅由眾議院議長佩洛西率領國會議員出席，她強調，美國仍然會致力對抗氣候變化問題。 在氣候變化綱要公約第25次締約方會議（COP25）登場前，過去一年來，氣溫上升造成的衝擊愈來愈顯而易見。野火肆虐北極圈、亞馬遜雨林和澳洲，熱帶區域也遭受毀滅性颶風襲擊。科學家則表示，全球暖化將導致海平面上升、乾旱、風暴和其他衝擊，要防止這些最具災難性的後果，巴黎協定許下的承諾還遠不及必須採取的行動。

12月1日，里克•佩里結束了自己擔任特朗普政府能源部長最後一天的工作。他在社交媒體上發文稱，感謝家人和美國人民允許他在該機構工作。 昨日，能源部長佩里結束最後一天的工作，並在社交媒體上發文。佩里說：「今天是12月1號，也是我擔任能源部長的最後一天。我想告訴大家，這對我和我的家人來說是一次非常美妙的旅程，希望對美國人民也是如此」。 據此前消息，10月底，佩里宣布將於2019年年底離職。不久後，特朗普宣布提名能源部副部長丹·布勞萊特為新任部長。據悉，佩里於2017年3月加入能源部，儘管他曾在2012年參與競選總統，並在當時呼籲廢除能源部。 近期，佩里身陷有關特朗普的「通烏門」風暴當中。白宮代理幕僚長穆瓦尼此前稱，特朗普指示佩里與特朗普的私人律師朱利安尼共商烏克蘭政策。調查特朗普彈劾案的民主黨眾議員先前曾要求佩里，交出其與烏克蘭往來的相關文件。不過，佩里本人否認其辭職與「通烏門」有關。

全美許多地區在感恩節假期尾聲的1日，飽受暴風雪肆虐，至少250萬收假返家的民眾背影響。因地面交通受阻，馬里蘭州更發生涉及58輛車的29宗車禍；當局估計6500航班誤點、800航班取消，導致許多旅客受困機場。今早仍有近200航班被取消、100多航班延誤。 加州和中西部各州也發生豪大雨意外；各地災情不斷，這場暴風雪已造成七死，包括密蘇里兩童一成人、亞利桑納兩童、猶他州一童及南達科他州一名男子。東北各州2日繼續迎接大雪。據國家氣象局(National Weather Service)預測，從1日下午至2日中午，紐約上州、新英格蘭各州和賓州地區的積雪將超過1呎，波士頓地區更可能超過16吋。馬里蘭州的加勒特郡(Garrett County)68號州際公路附近，與西維吉尼亞州交界處發生多起連環追撞後，公路封閉數小時，塞車超過數哩。州警表示此區出現大霧，影響路面的可見度。 航班追蹤網站「FlightAware」截至1日傍晚的統計，全國約6500次航班延誤，超過800次航班取消，預計到2日還有更多航班受影響。水牛城尼加拉國際機場1日一架飛機因天候不佳，降落時滑出跑道。截至1日晚間，芝加哥、丹佛市和明尼亞波利斯市，累計超過700次航班遭到延誤和取消；紐瓦克(Newark)國際機場也有33架次回美航班延遲超過兩個半小時。國家氣象局指出，風暴系統從中西部移至東北部，同時西岸各大城市正遭受風雪、水災和斷電的影響。

供應管理協會今早發表的最新製造業數據顯示，全國在十一月份的製造業活動繼續表現滯後，連續第四個月萎縮。商務部亦公布，十月份的全國建築開支，出乎意料地按月下跌。 供應管理協會周一公佈的數據顯示，全國十一月份的供應管理協會製造業指數，出乎意料地從十月份的48.3下降至48.1。經濟學家本來預期有關指數會在十一月份出現反彈，平均預期指數會回升至49.2。供應管理協會製造業指數，反映全國製造商計劃擴展經營的比例，亦是他們對於前景抱有樂觀態度的比例。指數如果低過五十這個盛衰分界線，即是代表看淡前景的製造商，多過看好前景的製造商。數據顯示，雖然全國的製造業並不是處於直線下降的情況，指數近月都是徘徊在略為低過五十的水平，不過在企業削減投資、全球需求低迷，以及國際貿易形勢仍然緊張的大環境之下，目前製造業都面對訂單減少及生產低迷的問題。 另外商務部公布，十月份的全國建築開支，按月減少0.8%。市場原先預期，數字是會上升0.4%。不過如果是按年比較，數字就比去年同期上升了1.1%，期內私人建築開支按月減少1%，其中的住宅建築開支減少0.9%；而公共建築開支減少0.2%。九月份的全國建築開支就從之前的上升半個百分點，修正為下降0.3%。

市場研究公司TrendForce發表的最新報告指出，全球各大智能手機品牌將會在今年第四季度，採取比較保守的生產計劃，預計全球總產量將會按季略為回落至三億七千萬部。 根據數據，今年第三季的全球智能手機總產量，大約是有三億七千五百萬部，按季增加9.2%，產量排名前六位的智能手機品牌，分別是三星、華為、蘋果公司、OPPO、小米及Vivo，他們一共佔據了全球市場七成八的份額。 TrendForce的報告指出，由於各大品牌的庫存控制已經更加謹慎，並隨著5G產品的出現，智能手機市場開始進入觀望階段，預計市場需求在2020年的第一季將會有所減弱，而各大品牌在今年第四季的生產計劃也會相對保守。預計今年的全球總產量會是有大約十四億部，按年下降4至5%。 報告又預期，在明年的全球智能手機市場5G智能手機的普及率，預料將達到一成半；而中國品牌手機將佔據5G智能手機市場約六成的份額。在今年第三季時，三星的產量有7,810萬部，比去年同期增長4.8%，排名第一位。華為的產量為6,750萬部，排名第二，按季上升13.4%，預期華為在第四季的產量會減至接近五千五百萬部。排名第三的蘋果，在第三季的產量有4,670萬部，如果是按季比較，數量大增四成二，是所有品牌中最大的按季產量增幅，預期蘋果在第四季的產量會繼續增加，增至6,900萬部，其中iPhone 11會佔第四季產量的七成七。

2019年美國「網購星期一」(Cyber​​ Monday)的銷售預期將創下紀錄。 Adobe分析公司預計，網購星期一的銷售額將達94億美元，比2018年創紀錄的79億美元增長19%。 感恩節後的數日一直被廣大商家認為是消費者購物的黃金時刻，尤其是在「黑色星期五」之後。業界之所以認為網購星期一的銷售將突破紀錄，是因為普華永道公司的調查表明，多數消費者表示更願在網上購物，而不是到實體店買東西。 Adobe公司指出，2019年黑色星期五的網上銷售是74億美元，其中約40%是用智能手機下的訂單，感恩節當天的網上購物是42億美元。 Adobe公司指出，在11月30日的「小商家星期六」購物活動中，網絡銷售達36億美元，比去年增長18%，表明從黑色星期五到網購星期一的周末，已成為吸引力越來越大的網絡購物時刻。 2019年最暢銷的玩具是「驚喜寶貝蛋」(LOL Surprise dolls)和迪士尼暢銷片《冰雪奇緣2》；最熱銷的電玩是「國際足盟大賽20」（FIFA 20）、「勁爆美式足球20」（Madden 20）和任天堂Nintendo Switch，最受歡迎的電子產品是蘋果的手提電腦、蘋果耳機和三星電視。Adobe公司預計，整個節日期間的消費購物將達1438億美元。 國際購物中心理事會1日公佈研究顯示，感恩節的周末約1.6億人進入商店，每人平均消費500美元。而去年感恩節週末到商店購物的消費者是1.5億人。為了吸引消費者上網購物，許多商家為網購星期一推出新政策，如百思買(Best Buy)銷售的谷歌手機Google Pixel 3a僅250美元。許多公司還把黑色星期五的優惠政策延長，亞馬遜、沃爾瑪和百思買等公司的黑五優惠政策，在購物星期一對部分產品仍然有效。