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波音公司公佈了新一批內部消息，其中公司員工討論了對737 Max機型的深深不安，以及在為這款新型噴氣客機培訓飛行員的飛行模擬器中存在的問題，還有試圖避免監管機構更大審查等方面的內容。 根據波音週四晚些時候公佈的信息，2016年時有位公司飛行員在給同事發的消息中稱，「這架飛機是小丑設計的，而小丑又被猴子管著」。波音公司已將文件移交給了議員和聯邦航空管理局（FAA），他們在調查737 Max飛機及飛行審批流程。在發生兩宗墜機事故後，從去年3月份起波音737 Max便被停飛；而最新披露的這些通訊內容，恐將顛覆波音重建公眾對這款機型信任所付出的努力。 另外，前任首席執行官Dennis Muilenburg上月被免職後，對於將於1月13日接任這一職位的董事會長期成員David Calhoun來講，又多了一道難關。俄勒岡民主黨人Peter A. DeFazio在一份聲明中稱，這些郵件描繪的畫面讓人深感不安，說明波音公司為了逃避監管機構、機組人員和乘機大眾的審查下了很大力氣，儘管其自己的員工發出內部警示。 在議員的壓力下上交文件的波音公司對此表示歉意，並表示將對FAA保持「完全透明」。

人力資源服務機構ADP公布，去年十二月的全國私人機構就業職位增加，增幅亦多過市場預期。而全國抵押貸款銀行協會亦公佈上星期的全國抵押貸款申請指數出現反彈，上升超過一成。 人力資源服務機構ADP今早公布，2019年十二月份的全國私人機構就業職位數量，增加了二十萬二千個，增加幅度多過市場原先預期的十六萬個。期內服務業職位就增加了十七萬三千個；中型企業職位增加了八萬八千個；小型企業職位增加六萬九千個，而大型企業職位就增加四萬五千個。而對上一個月，在十一月份的新增職位數量就由原先公布的六萬七千個，大幅向上修正至十二萬四千個。 在另一方面，全國抵押貸款銀行協會亦在今早公布，在截至一月三號結束的一個星期，全國抵押貸款申請指數止跌回升，上升了13.5%。在前個星期，全國抵押貸款申請指數是下跌13.2.%。協會表示，期內的置業貸款指數上升3%，之前一個星期是上升2.2%。轉按指數就由前星期的下跌26%，大幅反彈至上星期的上升24.6%。三十年期固定抵押貸款利率的平均水平就並沒有太大變動，由前星期的三厘九五，輕微下跌至上星期的三厘九一。

日本沖繩縣政府8日宣布，宇流麻市有養豬場爆發豬瘟，因此決定撲殺超過1800隻有機會被傳染的豬隻。這是沖繩縣時隔逾33年再次出現豬瘟個案，也是自2018年來全國第8個出現豬瘟的縣。 6日，出現豬瘟的養豬場向政府通報，簡易檢測結果顯示，個案對豬瘟病毒呈陽性反應確診豬瘟，中央政府其後也對個案進行基因檢測。隨後日本沖繩縣政府在8日正式宣布，宇流麻市有養豬場爆發豬瘟，因此決定會撲殺超過1800隻有機會被傳染的豬隻。這會是沖繩縣時隔逾33年再次出現豬瘟個案，也是自2018年來全國第8個出現豬瘟的縣。 縣政府職員穿上防護服，8日到涉事養豬場處理，現場放有寫著「消毒點」的牌子；農林水產省正調查個案的感染路徑。農林水產大臣江藤拓表示，「無法排除（豬瘟）對沖繩縣造成巨大打擊的可能，希望盡全力遏制疫情」。沖繩縣知事玉城丹尼呼籲，「食用受感染的豬肉不會對人體造成影響，希望大家根據正確的資訊，作冷靜應對」。 在2018年的9月，岐阜縣率先出現豬瘟疫情，其後埼玉縣、福井縣、山梨縣、長野縣、愛知縣及三重縣亦出現感染個案。

就伊朗革命衛隊，特種部隊指揮官蘇萊曼尼，在伊拉克巴格達被美軍擊殺，伊朗首次作出報復性攻擊，向伊拉克的美軍基地發射多枚導彈。石油輸出國組織(OPEC)表示，伊拉克的石油生產仍然繼續運作。 位於伊拉克的美軍基地受到伊朗多枚導彈襲擊之後，石油輸出國組織秘書長巴金多表示，位於伊拉克的石油設施仍然安全，該國的石油生產持續。巴金多指出，伊拉克的石油設施安全，讓人鬆一口氣。目前伊拉克的石油生產，仍然繼續有效率地運作。雖然目前中東局勢緊張，但巴金多仍然樂觀認為，伊拉克將及時全部落實油組的減產協議。巴金多又向總統特朗普傳達訊息指出，油組無法單獨承擔保持國際石油市場穩定的責任。 在另一方面，伊朗向伊拉克美軍基地發射多枚導彈後，跨國投資銀行與金融服務公司高盛集團表示，如果石油的供應並無受到實際衝擊，近期油價的上升走勢，將會難以為繼，維持該行對油價的三個月預測在每桶六十三美元的水平。有分析就指出，油價目前已經開始回穩，油價之前升至數個月來的高位，主要是因為資者擔憂，石油供應可能會突然中斷。

奧地利現年33歲的保守派領袖庫爾茨宣誓就任總理，成為全球最年輕的民選領導人。他先前與極右翼政治勢力合組的政治聯盟瓦解後，這次是與綠黨組成令人難以置信的聯合政府。 現年33歲的庫爾茨誓言「捍衛氣候與邊界」，他創下奧地利的首例，延攬綠黨組成聯合政府，當地媒體形容這很「奇特」，「令人難以置信」。 庫爾茨領導的人民黨上週與綠黨達成共治的協議。此前他與極右翼勢力合組的政府因貪腐醜聞而瓦解後，在去年9月國會提前改選，人民黨與綠黨都大有斬獲。這個政治聯盟為了討好雙方支持者，一方面將推動奧地利在2040年前成為碳中立的國家，也將持續推行先前嚴厲的反移民措施。部分觀察家認為，若奧地利的聯合政府運作順利，可成為歐洲其他國家的參考模式，因歐陸各國都苦於應付民粹風潮，但也得處理氣候變遷問題。 庫爾茨辯稱，這樣的組合可說是「兩全其美」。他領導的人民黨已在奧地利執政超過30年。人民黨在新的聯合政府取得10席內閣部長職位，而綠黨則有4席，58歲的綠黨主席庫格勒擔任副總理。隨同庫爾茨宣誓就職的內閣首長過半數是女性，其中包括國防部長，而且這些部長級官員有許多年齡在30至40歲來歲。

週日(5日)數千人齊聚布魯克林大橋(Brooklyn Bridge)，為了反仇恨(anti-hate)舉行遊行。 遊行主題是「沒有仇恨就沒有恐懼」。遊行上午11點左右以弗利公園(Foley Park)為起點出發，穿過布魯克林大橋。州長庫默來到現場，並表示看到大家所表現出來的支持和團結備受鼓舞。在遊行中，庫默指出他將計劃提出一項新的紐約州法律，將仇恨犯罪列為國內恐怖主義，並指這些人是恐怖分子，應該受到應有的懲罰。 庫默同時透露，紐約州將在弱勢社區增派州警力以及仇恨犯罪特別工作組(Hate Crimes Task Force)，還會向非公立學校和宗教機構提供4500萬美元的額外資金用於安全保障。 他表示，「當我們今天懷著團結友愛的精神聚集在這裡的時候，政府要做的不僅僅是祈禱，而是必須要採取行動。仇恨犯罪是違法的，保護紐約州居民是政府的責任」。 參議院少數黨領袖查克•舒默(Chuck Schumer)在遊行前也發表了講話，指出不僅要表態和遊行，還要採取行動。舒默也在場宣布將提出保護宗教場所的立法。 紐約市警察局(NYPD)表示，過去兩周至少發生了14宗反猶太人(anti-Semitic)襲擊事件。 而2019年紐約市共發生了423宗仇恨犯罪，大多都是反猶性質，但出於宗教和性取向等原因，不少團體也成為了攻擊目標。

紐約州連結新澤西州的通行費昨日 (5日) 開始上漲，包括位於史泰登島的三座主要橋樑，通行費從15元增加至16元，而使用E-Zpass的司機在高峰時段的通行費從12.5元上漲至13.75元；在非高峰期享受的優惠也減少，從10.5元漲至11.75元。 根據紐新航港局消息，5日起紐約州與新澤西州的六個州界點的通行費上調。據悉，此次過橋費上漲是紐新航港局董事會在2008年基於通貨膨脹紀錄而指定的上調時間。自上次調價算起，只要通貨膨脹對現有通行費累計影響達一元，過橋費用也會隨之自動上漲。 去年9月，紐新航港局除了增加通行費外，還減少了連結新澤西州與曼哈頓的PATH多程票價折扣；調高甘迺迪國際機場(JFK Airport)與紐瓦克機場AirTrain的票價，從5元漲至7.75元；以及收取機場地面交通使用費等；這些上調基本在去年11月1日開始生效。 另外，今年10月3日起，在紐約各機場以及紐瓦克機場之間接送客人的車輛將會收費，無論是接客還是送客的車輛，均會被收2.5元，多人乘坐則收費為1.25元；出租車可免除送客時收費，僅支付接客時費用，為1.25元，該筆費用在2022年會上調至1.75元。這些費用預計將為紐新航港局增加2.35億元的年收入。

全球最大的航天航空器製造商波音公司(The Boeing Company) 旗下的飛機型號 737 Max，因為安全問題被聯邦航空管理局於去年三月十三號下令全球停飛。事件影響全球多間航空公司，目前仍然未有737 Max確切復飛時間。到今日，再有一間航空公司就737 Max停飛，與波音公司達成賠償協議。 墨西哥國際航空公司(Aeromxico)成立於1934年，是墨西哥的主要航空公司。集團在今日表示，已經就737 Max停飛事件，與波音公司達成賠償協議。墨西哥國際航空並無進一步透露具體的賠償金額，只是表示會繼續與波音及有關的監管機構進行磋商。在 上個月中，西南航空公司(Southwest Airlines)已經就737 Max停飛與波音達成賠償安排。西南航空是世界上擁有最多架737 Max的航空公司。上個月他們亦只是表示，與波音達成保密賠償協議，並無透露有關金額。有分析就指出，737 Max停飛，預料導致令西南航空在2019年的全年度收入減少八億三千萬元。 而在上星期二，土耳其航空(Turkish Airlines)亦宣布與波音達成一項協議，涉及到737 Max停飛以及未能交付新機所造成的損失賠償問題。在土耳其航空提交給伊斯坦布爾證券交易所的聲明中，亦無具體說明協議的金額。 有消息指出，美國航空公司(American Airlines)以及以歐洲為基地的航空管理公司，途易航空管理(TUI Airline Management)，目前亦正與波音就賠償事項進行磋商。 在另一方面，波音及聯邦航空管理局昨日確認，正檢視客機的線路設計是否有問題，從而導致電線短路危險。波音發言人表示，集團在檢查過程發現有關問題，正與聯邦航空管理局合作分析，暫時未知是否需要更改客機設計。聯邦航空管理局就表示正與波音檢視問題，會確保解決所有安全相關事項。 聯邦航空管理局早前要求波音在去年十二月，完成審視客機設計，線路問題可能會再推遲737 MAX的復飛時間。

伊朗革命衛隊聖城軍指揮官蘇雷曼尼遭美軍擊殺，伊朗6日於首都德黑蘭為蘇雷曼尼舉殯，德黑蘭街頭擠滿悼念的民眾，伊朗最高領袖哈梅內伊更主持祈禱儀式。聖城軍新指揮官卡尼揚言，要把美國趕出中東，替蘇雷曼尼報仇。 伊朗最高精神領袖哈梅內伊出席蘇雷曼尼的喪禮，數以十萬計民眾到場，送他最後一程。哈梅內伊在蘇雷曼尼靈柩旁含淚禱告，總統魯哈尼等高層官員及聖戰旅繼任指揮官賈尼在旁肅立，台下民眾則高呼反美口號；大批伊朗民眾聚集德黑蘭的街頭送別，不少人痛哭失聲，或舉起蘇雷曼尼的遺照。民眾把蘇雷曼尼的棺木舉過頭頂，並不斷高呼「美國去死」！蘇雷曼尼的女兒扎伊娜卜更則警告特朗普，不要以為蘇雷曼尼的死會結束一切，更表示美國將因殺害其父而面臨黑暗的日子。 葬禮祈禱結束後，蘇雷曼尼的棺木被運送到三公裡遠的德黑蘭城西的阿薩迪廣場。預計蘇雷曼尼的遺體將於周二被安葬在他的故鄉，伊朗東南部的克爾曼。伊朗政府還宣布1月7日為克爾曼的公共假日。 伊朗政府5日宣布不再遵守2015年核協議的任何規限，包括最後一項對離心機數量的限制。伊朗政府透過國營通訊社聲明，此後伊朗核計畫純依技術需求而定，2015年協議對濃縮鈾生產、技術能力培養及研發之設限，均置之不理；但美國的制裁若解除，伊朗願意回頭遵守義務。

印尼首都雅加達一棟5層樓高建築6日驚傳部分塌陷，至少8人受傷，多人受困其中。現場影像可見建築一半已塌陷，地上滿是石塊和碎礫。 電視畫面顯示，這棟位於雅加達西部的建築一半已經塌陷，地面道路上布滿水泥和碎塊。搜救人員用擔架將傷患從這棟危樓裡一一抬出。國家搜救總署官員對當地電視台表示，仍在疏散受困這棟建築裡的受害者，亦暫未清楚事故發生原因。有關當局未立刻對記者提問做出評論。有網友在社群媒體上傳現場滿目瘡痍的影像。法新社報導，目前尚不清楚這起事故是否造成人員喪生，也不清楚是否與上週在大雅加達地區發生的洪患有關。這宗致命洪患已造成60多人罹難。 這棟塌陷的建築據報是住商混合空間，一樓有便利商店，樓上是小型分租套房。房屋塌陷的當下，3名店員逃離了建築物，儘管有大型房屋碎塊掉落，但該商店並沒有受到嚴重破壞。 印尼施工標準鬆散，已經引起各界對當地建築物安全性的顧慮。2018年，一群青少年在雅加達以東井里汶一棟建築物裡排練歌舞劇時，房子突然倒塌，造成7人死亡。同年，位於雅加達的證券交易所大樓室內夾層突然坍塌到一樓，造成至少75人受傷。