海上航行近兩星期「威士特丹號」終靠岸

因新型冠狀病毒疫情蔓延,除了目前停泊在橫濱港的鑽石公主號外,「威士特丹號」(Westerdam)郵輪亦因此遭多國拒絕靠港。不過該郵輪13日終獲柬埔寨同意靠岸,旅客將被安排搭乘包機前往金邊,返回各自目的地。 搭載1455名旅客及802名工作人員、2月1日自香港啟航的「威士特丹號」郵輪,展開14天巡航亞洲的夢幻之旅,原定15日抵達目的地日本橫濱市。但日本政府擔憂武漢肺炎疫情蔓延而禁止停靠;其後菲律賓、關島、台灣與泰國也拒絕這艘郵輪靠港停泊,威士特丹號因此已在海上漂泊多日。 在海上航行近兩星期後,威士特丹號13日終獲柬埔寨同意,在施亞努港靠岸,但船上2200人要通過健康檢測才可落船。當地衛生官員已登船,為約20名有上呼吸道病癥的乘客採集檢測樣本,並用軍方直升機送往首都金邊化驗,官員預料乘客明早就可以上岸。柬埔寨首相洪森在社交網站表示,他明日將會前往當地親自歡迎郵輪乘客。 荷美航運公司亦發表聲明,感謝柬埔寨政府的協助,並指出乘客上岸後,將由包機接載到金邊,再安排回國。船公司亦會承擔一切費用,並全額退回旅費。

日本一天新增4例 奧運將不會取消或延期

距離東京奧運開幕僅剩5個月,在疫情籠罩之下,日本今天新增4例境內感染個案,包括首例死亡個案,國內確診總數已達33例。東京奧運籌委會在與國際奧會舉行為期2天的會議時重申,2020年的奧運不會取消或延期。 東京奧運將於今年7月24日至8月9日舉行。距離開幕僅剩5個月,聖火傳遞也即將在下月開跑,東京奧運籌委會主席森喜朗通過口譯對聚集在東京的數十名IOC官員說,「我們想再次說明,不考慮把比賽取消或延期。」國際奧委會成員約翰·科茨負責定期檢查東京奧運籌備進度。他表示希望從日本政府、東京都政府和籌委會收到有關疫情的報告,以便了解「正在採取的必要預防措施」。他補充指出,組織亦會「確保所有運動員以及所有來日本參加奧運會的人們都不會受到影響。 」 這次到東京出席會議的IOC官員中,包括國際奧委會醫學和科學主任理查德·巴克斯特博士,他並不常出差進行這類型的視察。 另一方面,日本首相安倍晉三週四宣布,政府決定將撥出153億日圓,以應對新冠肺炎疫情,主要用於支援增產口罩、完善檢感染測站、疫苗研究、擴充呼叫中心以服務國民諮詢等工作。因應疫情已影響日本旅遊業,日本政策金融公庫等金融機構,也已準備5,000億日圓的應急貸款和擔保額度。

日產向戈恩索賠9100萬美元 日法務部將持續引渡

當地時間2月12日,日產汽車公司起訴其前董事長卡洛斯・戈恩(Carlos Ghosn)挪用公司資金,索賠100億日元,約9100萬美元。同時,日本法務部長森雅子表示,她絕不會放棄將日產汽車前董事長戈恩引渡回日本接受審判。 2月12日,據日本放送協會(NHK)報導,日產汽車公司在日本橫濱地方法院對其前董事長卡洛斯·戈恩提起民事起訴,要求其賠償100億日元(約合9100萬美元)的損失。訴訟理由為,戈恩此前私自挪用公司資金等「腐敗行為」給日產汽車造成了損失。據外媒報導,日產汽車還計劃將內部調查、應對國內外有關部門調查等費用合計起來進行索賠,預計索賠金額將進一步上升。 戈恩現年65歲,黎巴嫩裔,有巴西、法國和黎巴嫩國籍,他曾是日產汽車公司的靈魂人物,在2001年至2017年的17年期間,戈恩執掌日產汽車擔任公司CEO。在入主日產汽車後,戈恩通過「日產重振計劃」將日產汽車從死亡邊緣拯救回來。 2018年11月19日,戈恩因受到瞞報巨額個人收入、挪用公司資金等指控,在日本被捕。 2019年4月,戈恩再次被捕。在繳納巨額保證金後戈恩獲得保釋,隨後在位於日本東京的寓所內受到嚴密監控,原定於2020年4月在日本受審。然而,2019年底戈恩上演跨國逃亡,出逃至黎巴嫩布魯特。 1月8日,戈恩在貝魯特召開記者會,在記者會上,戈恩否認了日產汽車方面對其的全部指控,並稱自己是在別無選擇的情況下逃離日本。

WhatsApp用戶突破20億 兩年增加5億用戶

臉書旗下的WhatsApp週三宣布,其全球用戶數量已超過20億,成為全世界用戶規模第二大的社交工具平台。在面臨來自全球各國政府日益增長的威脅之際,其負責人誓言捍衛其完全私密的信息傳遞方式。 WhatsApp用戶超過20 億,成為活躍用戶數量僅次於 Facebook的社交工具平台。臉書去年12月31日指出,截至目前,Facebook月活躍用戶達到25億。 WhatsApp在2018年和2016年分別有15億和10億用戶。換言之,用了大約四年的時間,WhatsApp的用戶規模翻了一倍,發展之迅猛可見一斑。 Facebook已經擁有兩款應用(App)的用戶數量達到20億。 Facebook上個月曾宣布,去年第四季度Facebook月活躍用戶數量已達到25億。在1月底的電話會議上,Facebook還表示,每天有22.6億用戶打開Facebook、Messenger、Instagram或WhatsApp。 WhatsApp創建於11年前。2014年2月,Facebook宣布以190億美元的價格收購WhatsApp。簡單和安全是WhatsApp備受用戶歡迎的兩個主要原因。默認情況下,所有WhatsApp消息均採用“端到端”加密。事實上,WhatsApp 也是在捍衛訊息加密的前線努力,包括要求美、英、澳等國家不要以打擊犯罪之名,嘗試削弱加密的重要。

無待診病例 紐約州疑似新冠肺炎病例全排除

市衛生局12日上午宣布,紐約州早前在紐約市的唯一新型冠狀病毒肺炎疑似病例已被排除。截至目前,全州及紐約市尚無確診病例,也無待診病例。 市衛生局表示,紐約市此前有包括六名紐約市居民、一名非紐約市居民的七例新冠肺炎疑似病例,但經檢測後結果均呈陰性,排除患病可能,目前紐約市已沒有待檢測疑似病例。 此前紐約州共有22例新型冠狀病毒疑似病例送檢,其中包括紐約市5例及外區17例,截至12日上午,所有的疑似病例均已全部確認為陰性、排除新冠病毒可能。

尼克森時代地鐵車廂退休 今日A線跑最後一程

大都會運輸署(MTA)早前宣布,在前美國總統尼克森、前紐約市長林賽(John Lindsay)執政時期就開始使用的一批古老的紐約地鐵車廂,今日告別歷史舞台,在A線跑完最後一程。 根據MTA的介紹,這一批地鐵車廂名為「R-42」車廂,以不鏽鋼的銀色外觀以及長排座位聞名,由現已解散的聖路易斯汽車公司(St. Louis Car Company)建造後,在1969年投入紐約市BMT百老匯線(BMT Broadway Line)、即如今的N線使用,為當今的紐約地鐵系統中最古老的幾批車廂之一。在高峰期間,曾有400多節「R-42」車廂,在紐約的地鐵軌道上馳騁穿梭。 在2006年至2009年間,MTA已經處理掉大量的「R-42」車廂,其後約有50節「R-42」尚在J線及Z線運行。這批被處理掉的「R-42」車廂,與老舊的「Redbird」及「Brightliner」車廂一樣,已經被投入大西洋海底、建造人工魚礁,保護和增殖漁業資源。 MTA表示,感謝「R-42」車廂在漫長時光中帶來的所有旅程,最後幾班裝載「R-42」車廂的地鐵,今日在A線運行,而最後一班地鐵在下午1時半由207街返回Euclid大道,告別歷史舞台。

為恢復快速通關 紐約DMV欲向聯邦共享信息

紐約州州長庫默透露,週四(2月13日)他將與總統特朗普會面,為恢復快速通關提出一項新舉措,可以共享尋求加入國土安全部「可信賴旅遊者」項目(Trusted Traveler Programs)的紐約州居民信息。 因紐約州實施給予無證客駕照、拒同聯邦分享資料的「紐約綠燈法」(Green Light NY Law),聯邦國土安全部日前宣布紐約州民失去「可信賴旅遊者計劃」的申請及更新資格,將無法在美墨、美加邊境及美國機場出入境時快速通關;對此,庫默表示,將授權聯邦政府進入紐約州機動車輛管理局(State Department of Motor Vehicles)系統,但僅允許獲取申請「可信賴旅遊者」項目的紐約居民信息。 此外,庫默還有意支持紐約州參議會民主黨人士在周三上午提出的保釋改革和解方案(Bail Reform Compromise),完全廢除保釋,但要增加可拘留嫌疑人的犯罪類型,同時放寬法官對嫌疑人的關押權限。庫默在接受采訪時表示,這是他在去年提出的初步計劃。

紐約州府斥38億翻新擴建JFK機場4號航站樓

官員於11日宣布,甘迺迪(JFK)機場的4號客運站將會進行38億元翻新和擴建工程。 州長庫默及港務局指出,甘迺迪機場4號客運站的50萬平方呎擴建,將增加16個國內登機閘口。達美航空將於2023年初搬到新客運站,而58年歷史的2號客運站就會拆除。這是庫默耗資130億元對機場進行現代化改造的其中一部分,當中還包括改造機場輕鐵(AirTrain)及擴建范威克高速公路(Van Wyck Expressway),以及新建2個客運站。 庫默表示,4號客運站擴建將是甘迺迪機場改造的重要里程碑,讓旅客得到世界級的體驗,但庫默及港務局沒有透露整個項目的全面資金計劃。

前麻州州長派屈克宣布退出總統競選

前麻州州長派屈克(Deval Patrick)今日宣布他退出總統競選。在昨日開票的新罕布夏州初選中,他的得票率不足0.5個百分點。 派屈克在聲明中說,「新罕布夏州昨晚的得票不足以使我們在競選的下一輪中產生實際影響。所以我決定暫停競選活動,立即生效。」 派屈克在聲明中還說,他並不會中止提供幫助的承諾,仍有工作要做。他說,「我們正面對一生中最重要的選舉。我們的民主本身,還有我們平等機會和公平競爭的公民承諾,都處於危險當中。」 派屈克是麻州首位非裔州長。他成為繼楊安澤和科羅拉多參議員Michael Bennet後,近兩日第三名退選的民主黨總統參選人。

無視禁令 瓜伊多海外訪問23天後返抵委國

委內瑞拉國會議長、反對派領袖瓜伊多結束23天海外訪問後,11日安然返回委內瑞拉。這是他第二度無視總統馬杜羅政府對他發出限制出境的禁令。 瓜伊多乘坐客機從葡萄牙返回委內瑞拉首都加拉加斯國際機場,他在那裡被記者、反對派議員和總統馬杜羅的支持者們團團圍住。不過,當他離開機場時,他的支持者和馬杜羅的支持者便發生衝突,現場有人打鬥,出現混亂 。 上個月,瓜伊多不顧針對他的旅行禁令離開委內瑞拉,前往美國與特朗普會面,還出席了在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇。瓜伊多去年一月自行宣布自己是委內瑞拉臨時總統,並獲美國及大多數西方國家支持。不過,馬杜羅堅拒下台,令委內瑞拉陷入長期政治僵局。到目前為止,全球有50個國家和地區承認瓜伊多的地位,但在國內,馬杜羅仍然獲得軍方支持。 特朗普政府上週警告委內瑞拉政府,不要在瓜伊多回國後對他動手。委內瑞拉政府亦曾威脅要逮捕瓜伊多。瓜伊多和美國政府表示,將加大對馬杜羅的壓力。但分析人士表示,現在還不清楚瓜伊多接下來將如何行動,因為他已經回到了委內瑞拉。民調顯示,在一年多來未能推翻馬杜羅的執政之後,最近幾個月瓜伊多在國內的支持率有所下降。