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參議院商業、科學和運輸委員會周三舉行一場聽證會，包括推特、臉書和Alphabet 旗下谷歌公司的首席執行官均參與這場聽證。聽證會是關於《通信規範法》（Communications Decency Act）第230條，該法案為大型科技平台提供了保護，使其免於因用戶發布的內容而承擔責任。 參議院週三舉行聽證會，科技巨頭的首席執行官們表示反對削弱《通信規範法》第230條。推特公司總裁多爾西（Jack Dorsey）和谷歌的皮查伊（ Sundar Pichai）表示，第230條對互聯網上的言論自由至關重要。多爾西警告委員會，削弱230條款的基礎可能會嚴重損害人們的網路交流方式。皮查伊說，該公司的運作沒有政治偏見，否則就會損害其商業利益。 委員會一度無法與臉書公司的朱克伯格（Mark Zuckerberg）取得聯系，並宣布暫時休會。不久之後，他出現表示掉線。朱克伯格進一步表示，他支持修改法律，但也警告說，如果第230條被廢除，科技平台可能會進行更多審查，以避免法律風險。 通信法第230條的核心目的是保護任何「交互式計算機服務」的擁有人不因第三方發布的任何內容而承擔法律責任。當時的想法是，這種保護可鼓勵在互聯網時代初期出現新型通信和服務。

總統選戰進入最後一週倒數，佛羅里達大學旗下中立的「美國選舉計畫」今天公布統計數據顯示，已有逾7000萬選民完成投票，超過2016年大選全部票數的一半。 今年選民投票踴躍度前所未見，可能將締造一個多世紀以來的最高投票率。這是美國選民對共和黨總統特朗普（Donald J Trump）與民主黨對手拜登（Joe Biden）角逐白宮寶座展現濃厚興趣的最新跡象。 統計數據顯示，在提早投票的選民中，支持民主黨與支持共和黨的比例約為2比1。不過，隨著共和黨支持者開始親赴投票所提前投票，雙方差距近幾週來逐漸縮小。美國選舉計劃預測，今年可能會有創紀錄的約1.5億人投票，佔有資格投票者的65%，這將成為1908年來最高投票率。 根據美聯社的選舉研究，全美超過2100萬選民已提早親自投票。最令人意外的是德州，截至27日上午已有超過780萬選民完成投票，超過2016年大選總投票數的86%。 但康乃狄克州、密西西比州、密蘇里州或新罕布夏州選民等十多個州，沒有提早親自投票的選項，令人擔心投票日當天會有大批選民，在新冠肺炎疫情嚴重惡化之際仍須大排長龍，尤其是密蘇里州。

賓州費城警方前天下午射殺一名據稱持刀的非裔男子後，費城連續兩晚爆發街頭示威。警方指出，週二晚的示威爆發零星衝突與劫掠行為，90多人被捕，並有30名員警受傷。 費城警察局週二晚在推特警告，有約1000人左右的「大批民眾」在卡斯托（Castor）和阿拉明哥地區劫掠商家，因此建議民眾「避開這個地區」。媒體直升機拍到的畫面中，似乎看到民眾闖進運動用品店和其他店家劫掠。 在另一個示威地點西費城，約有1000人聚集示威，現場手持棍棒的員警和數十名群眾爆發激烈衝突。 賓州州長沃爾夫（Tom Wolf）辦公室宣布部署數百名國民兵到費城「保護和平集會與示威權，同時也保護人民安全」。 前天（26日）27歲非裔男子華勒斯（Walter Wallace）遭到警方射殺。家人說，華勒斯有精神健康問題。警方表示，26日下午獲報一宗家庭糾紛，抵達現場時，見27歲的華勒斯持刀在街頭走動，多次喝令放下武器未果，因男子走向警員，於是連開數槍，傷者送醫不治。華勒斯遭射殺之後，從前晚開始就有數百人走上街頭，被鎮暴警察持盾牌和棍棒驅退。

聯邦調查局週三（28日）上午11時宣布，起訴八名涉嫌在美境內開展名為「獵狐」（Foxhunt）行動的中國政府特工，他們以威脅、監視等非法手段在境內開展追逃行動，其中五人上午在境內被捕，另外三人相信已經逃回中國。 聯邦調查局局長雷伊（Christopher Wray）宣布，在中國政府領導下，八名嫌犯過去在中國高層指示下，在美境內開展了一項名為「獵狐」行動，以非法手段試圖迫使在美境內的移民返回中國。 根據起訴內容，被起訴八人分別為朱峰、胡吉、李敏軍（Li,Minjun）、洪如金（Hongru,Jin）、 朱雍、麥馬洪馬克（Michael McMahon）、榮靜（Rong Jing）以及鄭聰贏（Zheng Congying）；他們分別被起訴充當外國政府非法代理人、代表中國參加威脅、騷擾、監視、恐嚇等國際運動，其中六人還面臨實施跨州和國際跟蹤罪名指控。 為達到不同的政治目的，這些嫌犯對受害者行為了監視、跟蹤、騷擾、威脅等非法犯罪行為，其中一宗案件中，嫌犯威脅一名美國公民回中國接受十年有期徒刑以換取其妻女的安全，另外一案件中威脅受害者選擇自殺或者主動回到中國。 雷伊表示，「我們希望傳達一個非常明確的信息，就是中國政府領導下的這些非法行為在美國是絕對不被允許的，如果還有受害者認為遭受到中國政府的威脅，可立即向聯邦調查局尋求幫助。」

颶風澤塔（Zeta）於24日在加勒比海生成後，一路向墨西哥灣襲來。根據國家颶風中心（National Hurricane Center）消息，Zeta將在28日晚間侵襲墨西哥灣沿岸，將會給南部多地帶來大風和強降雨天氣，降雨量會比同期高出4至8英尺。 在遭受Delta飓風打擊後，墨西哥灣沿岸多地将會在10月28日晚迎來另一個飓風Zeta。氣象部門稱Zeta登陸會會給南部多地帶來大風和強降雨天氣，降雨量會比同期高出4至8英尺。 路易斯安那、密西西比和阿拉巴馬沿岸地區都發出了飓風警告。新奧爾良市長拉托亞·坎特雷爾（LaToya Cantrell）呼籲民眾不要懈怠，並表示現在不是退縮的時候。他說，要繼續堅持，準備好對將遭遇的一切做出反應。Zeta將是今年第五個襲擊路易斯安那的颶風，該州今年遭飓風侵襲次數創有記錄以來新高。 另外，氣象人員表示，颶風Zeta 殘留的能量向新英格蘭移動後，將帶來周四下午的大雨，並在本周五轉換為小雪；麻州某些地區將看到本季第一場積雪。氣象人員預估麻州和新罕布夏界以北地區的降雪量最高，新罕州納施華(Nashua)和曼切斯特地區可能降雪逾三吋。

美國新冠死亡人數已經超過22.5萬人，促使各個州和地區重新制定防疫措施，紐約州隔離名單週二（27日）新增加州，紐約市市長白思豪（Bill de Blasio）也呼籲市民避免在節日期間外出旅遊。 美國47個州每日新增病例上升，34個州每日死亡人數上升，紐約州隔離名單最新新增加州，總數達到41個州和地區；另有四個州已經達到隔離門檻，但沒有受到限制，包括麻州、新澤西州、康州和賓州。 紐約州州長庫默（Andrew Cuomo）此前已經表示，對鄰近的州采取隔離限制並不現實。白思豪也呼籲聯邦政府強制要求所有美國和國際旅客在登機前進行檢測。市府正在推動所有抵達肯尼迪機場和拉瓜迪亞機場的旅客立即接受檢測，白思豪還呼籲市民避免在節日期間旅行。根據數據，紐約市目前單日陽性率為2.48%，7日平均陽性率為1.66%。 另外，新澤西州的紐瓦克今日生效嚴厲的防疫措施，由於病例激增導致住院人數飆升，紐瓦克東部地區感染率已經超過百分之25，全市範圍內，紐瓦克感染率超過11%，而該州感染率約為4.5 %。 根據紐瓦克的新規，非必要性企業，包括室內用餐，必須在晚上8點前關閉，理髮店和沙龍只接受預約，健身房必須每隔一小時關閉30分鐘進行消毒，開放時間減半。限制預計將至少持續到11月10日。

半導體大廠超微 (AMD) 週二宣布將以350億美元、全股票方式收購賽靈思 (Xilinx)，為半導體產業再添巨型併購案，有望在資料中心晶片市場與競爭對手英特爾抗衡。 半導體設計業者AMD大手筆收購競爭對手賽靈思。根據交易，賽靈思股東每股普通股將獲得約 1.7股 AMD普通股，也就是賽靈思每股收購價約143美元，合併後，AMD 股東權益將占74%，賽靈思股東占26%。預計交易將在 2021年底完成，不過，後續仍需通過美國及海外監管機構審查。 兩家公司合併後，AMD 執行長蘇姿丰 (Lisa Su) 將擔任合併後企業執行長，賽靈思執行長 Victor Peng...

製藥大廠輝瑞（Pfizer）週二（27日）公布了第三季財報，淨利大跌 71%，每股獲利低於分析師預期。不過，新冠肺炎疫苗有所進展。 輝瑞周二盤前公布財報，第三季度營收為121億美元，年減4%。淨利達21.94億美元，年減 71%，低於去年同期的 77億美元。折合每股獲利為0.39美元，低於去年同期的1.36 美元，也低於分析師預期的0.69美元。 輝瑞表示，在新冠肺炎疫情衝擊下，美國和中國的藥品銷售額減少了約 5億美元。不過，生物製藥業務營收達 102.15 億美元，年增3%。 輝瑞是研發新冠肺炎疫苗的藥商之一，截至10月26日，新冠肺炎疫苗 2/3 期臨床試驗已有超過...

美國與印度外交部長和國防部長今天在印度新德里進行「2加2」會談之後，兩國簽署軍事協議「地理空間基本交流與合作協議」，美國同意將敏感的衛星資料分享給印度。 在美國和印度外長及國防部長27日進行正式「2加2」會談之前，艾斯培已先與印度國防部長辛赫（Rajnath Singh）碰面。辛赫說，「過去20年來，我們的雙邊關係在本質和重要性上都穩定發展」，這次會談將使兩國「在國家安全事務上更密切合作」。 地理空間協議是美國與關係密切的夥伴簽署的少數幾項協議之一，讓印度能取得各種敏感的地理空間與航空學資料，這對軍事行動相當重要。美印還在核能、地球科學、另類醫學等領域簽署數項協議，不過，地理空間協議最重要。印度將能取得飛彈及武裝無人機鎖定目標所需的地形、航海及航空數據。 印度國防部還表示，美國將在售予印度的飛機上提供先進導航輔助及航空電子設備。美印簽署地理空間協議，也意味加強雙邊軍事合作。 印度是全球最大軍火採購國之一，但有6成到7成軍火向俄國購買，美國想改變這情況，近年來大舉向印度銷售武器。這是美印第三次舉行年度2加2對話，原定今年稍早舉行，但因新冠疫情而延後。分析家指出，這次對話的時機很重要，凸顯印度是美國的優先事項。

歐洲國際機場協會（ACI Europe）27日示警，如果今年底前旅客量還沒開始恢復，歐洲近200座機場未來幾個月將面臨破產困境。 歐洲國際機場協會估計，歐洲193座機場被認為是「面臨風險的機場」，而這些機場共創造27.7萬個工作，為歐洲經濟產值貢獻124億歐元。 歐洲ACI代表歐洲逾740座機場中的500多座。ACI發言人表示，面臨風險的機場，主要為每年客流量低於500萬人的小型地區機場，如果這些機場倒閉，將對當地就業造成不成比例的衝擊。 ACI表示，歐洲大型機場消耗現金的速度也將難以為繼，最大的20座機場今年來債務已暴增160億歐元，相當於正常時期全年營收的近60％。 根據ACI的數據，歐洲機場9月旅客量比去年同期陡降73％，減少了1.725億名旅客。歐洲機場1月以來流失的旅客總數高達12.9億人。