財經

加密貨幣比特幣價格在周日暴跌了18%，周一出現大幅反彈，並有望創出三個多月來最大漲幅。周一比特幣一度漲至38683美元。在過去的兩周中，數字貨幣一直飽受劇烈波動的困擾。 自中國政府宣布打擊加密貨幣後，比特幣上周歷經大跳水，最糟一度較 4 月的歷史高位跌超 50%，周一開盤之際漸漸回穩，24 小時內漲幅 14.9％，站上 38,000 大關。 市值次高的以太幣也收復部分跌勢，24 小時漲幅約 25.95%，站上 2,400 美元關卡。

英國億萬富豪布蘭森（Richard Branson）旗下的美國維珍銀河公司（Virgin Galactic）22日完成了從新墨西哥州美國太空港（Spaceport America）成功發射的首次載人太空飛行。公司股價今天上漲逾18%。 維珍銀河的「太空船2號」（SpaceShipTwo）於週六上午10時35分從新墨西哥州的拉斯克魯塞斯（Las Cruces）東北方45英里的沙漠中升空，50分鐘後，它以時速2300英里的速度飛行，達到NASA認可的高度，實現次軌道太空飛行。 這艘載有2名飛行員、6名乘客的太空船2號，在上午11時45分左右安全降落在跑道上。 這是維珍銀河完成的第3次太空飛行，維珍銀河前1次進入太空已是2年多前，後來將其業務從加州的莫哈韋（Mojave），轉移至新墨西哥州的美國太空港。 維珍銀河執行長科格拉齊爾（Michael Colglazier）表示：「這次的飛行展示了我們航太系統固有的優雅性和安全性，同時標誌著維珍銀河和新墨西哥州在人類太空飛行中邁出了重要的一步，也朝公司商業太空旅遊的目標邁進。」

特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）周四晚間發推文稱，將會在6月3日於加州Fremont舉行汽車交付活動，交付的汽車是延遲已久的Model S Plaid。 馬斯克強調說，Model S Plaid是是有史以來加速最快的量產車，從0到60英里時速（約96.5公里）只需不到2秒。 Model S Plaid是Model S的升級版，主要在動力系統方面進行了升級。Model S Plaid的三電機全輪驅動車型搭載了三個獨立的驅動單元，可以實現扭矩矢量控製，每個單元均包含帶碳纖維保護套的電機轉子，能夠在全速行駛時持續輸出最大功率。

谷歌周四宣布將開設其首家實體零售商店，該商店將銷售Pixel手機、Pixelbooks筆記本電腦、Nest恒溫器、音箱和Fitbit可穿戴設備等硬件產品。客戶還可以通過 Google 在線商店訂購產品，並前往 Google Store 取貨。 谷歌零售商店位於紐約市的切爾西（Chelsea）街區，靠近一家蘋果零售商店，預計該實體商店將在今年夏天開張。 與 Apple Store 一樣，Google Store 也會像顧客提供產品咨詢、協助設置產品、使用教學課程、維修等服務。Google 同時指出，開店正值疫情期間，會做好預防措施，包括限制顧客數量、定期消毒、要求顧客佩戴口罩、保持社交距離以及在商店內使用消毒洗手液。

財政部周四宣布，將採取措施打擊加密貨幣市場，並要求向國稅局（IRS）報告任何1萬美元或以上的加密貨幣交易。 財政部在一份新聞稿中稱，「通過廣泛地促進包括逃稅在內的非法活動，加密貨幣已經構成了重大的偵查問題。」並補充指出，「這就是總統（拜登）提議，為國稅局提供更多資源，以應對加密資產增長的原因。」 在新的財務帳戶報告製度範圍內，將涵蓋加密貨幣和加密資產交易賬戶，以及接受加密貨幣的支付服務帳戶。 此外，與現金交易一樣，轉賬交易加密資產的公允市價若超過1萬美元，也應當向IRS報吿。 財政部稱，雖然加密貨幣只佔當前商業交易的一小部分，但全面報告是必要的，以最大限度地減少將收入從新的信息報告制度中轉移出來的動機和機會。

最新經濟數據顯示，全美就業情況持續改善，上周初領失業金人數降至 44.4萬人，再創疫情新低；此外，5月份製造業指數大幅下降至31.5。 勞工部週四發布的報告顯示，截至５月15日的一周，全美初領失業金的人數降至44.4萬人，低於市場預期的45.2萬人，前一周數字則小幅上調至47.8萬人；四周移動平均值報50.8萬人，同樣降至疫情新低。 不過，持續申領人數方面則有所增長，截至5月8日當週，數字上升11.1萬人，至近375 萬人。 根據未調整的數據，跌幅最大的州份包括佐治亞州下降8,216；肯塔基州下解7,175；以及德州下降4,828；新澤西州的增幅最大，達4,384。 截至5月1日，全美領取失業救濟金的總人數減少88.7萬，至1587.5萬人。

谷歌  加強與電商平台 Shopify 的合作，讓 Shopify 旗下 170 萬名商家更容易在 Google Search 和其他谷歌產品中更容易接觸到消費者，以聯手抗電商巨擘亞馬遜 。 谷歌在開發者大會上宣布與Shopify 的合作，谷歌稱，這將使 Shopify 商家的產品在旗下各平台中更容易被發現。

比特幣價格19日盤中一度跌近30,000美元，墜落三個半月來的低點，其他加密幣如乙太幣（Ethereum）、狗狗幣（Dogecoin）等同步下挫，因為中國人民銀行再次對虛擬貨幣祭出打壓手段。 虛擬貨幣19日全線暴跌。據Bitstamp數據，比特幣一度跌破31000美元，24小時內跌幅達30%，創今年1月底以來新低；以太坊跌破2000美元大關，跌超40%；狗狗幣失守0.3美元，日內跌超40%。 比特幣連續第二天重挫，導火線是中國人民銀行的官方微信帳戶貼出公告，警告數位代幣不應被用於中國的金融市場，畢竟這些虛擬幣並非「真正的貨幣」。 中國是世界第二大經濟體，也是全球最大的加密幣市場。人行表示，中國的金融機構和支付機構，都不准用數位貨幣為產品訂價，並禁止發行任何數位代幣。 摩根大通分析師今天發布報告指出，比特幣下行風險持續升高，跡象顯示機構投資人減持比特幣，不過現在說比特幣已超賣，可能言之過早」。 該行表示，可能必須跌破26,000美元，才構成「超賣」條件。

義大利著名跑車廠牌藍寶堅尼（Lamborghini）週二（18日）宣布斥資15億歐元投資電動車計畫，，加入全球減少對化石燃料依賴行列。 德國汽車業巨擘福斯集團（Volkswagen）旗下藍寶堅尼表示，2023年將推出首款複合動力系列汽車，2024 年年底前全系列車款都將實現「電動化」。但藍寶堅尼表示，2025年後才會推出純電動車款。 執行長溫克曼（Stephan Winkelmann）在聲明中表示，這項計畫「在瞬息萬變世界有其必要」。他也說，「藉由持續減少對環境的衝擊，我們希望能做出貢獻」，並稱這是公司有史以來最大規模電動化投資計畫。 藍寶堅尼認為，2025年前可以將碳排減半。隨著發展電動車成為全球趨勢，相較於一般車廠，跑車製造商面臨著更艱鉅挑戰。 福斯旗下的藍寶堅尼，以及法拉利、奧斯頓·馬丁和麥拉倫等超跑製造商，都在努力將自家的產品陣容轉移到電動車上。

零售巨頭沃爾瑪 (Walmart) 周二公布第 1 季財報，受惠於政府祭出的額外刺激措施，Q1 營收和每股獲利均優於市場預期，隨著疫情緩和，沃爾瑪看好全年需求持續，並上調 Q2 和全年獲利預期。 沃爾瑪第一季財報顯示，淨銷售額達1383.1 億美元，年增 2.7%，高於分析師平均預期的1319.7 億美元。調整後每股獲利為1.69 美元，高於分析師平均預期的 1.21 美元。美國同店銷售年增 6%。