梅西百貨年度花卉展帶你遊外太空

為期兩星期的第四十五屆梅西百貨花卉展,昨日在曼哈頓中城先驅廣場,梅西百貨總部開幕。今年展覽以Paradisios之旅為主題,將超過五千種花卉,打造成不存在地球上的外星世界,讓民眾隨展品一起到名為Paradisios的星球展開冒險旅程。 花卉展故事背景是在Paradisios星球上的冒險與新發現。主辦單位將花展規畫成13個展區,把不同的冒險串成一個故事。為配合開幕首日,主辦單位也舉辦了不少活動,包括現場DJ、扭氣球、面部彩繪和音樂表演等,吸引大批民眾前來欣賞。當中有不少家長趁週末帶同小朋友參觀。展覽將一直舉行至4月7日,展出時間與梅西百貨營業時間相同,星期一到星期六上午10時至晚上10時、星期日至晚上9時,地點是曼哈頓西34街151號。花卉展詳情可參閱梅西百貨官方網站。

房屋及城市發展局地區負責人直言:公屋環境惡劣

聯邦房屋及城市發展局的地區負責人帕頓早前搬入市內的公屋,以體驗公屋居民的生活,了解他們的居住環境。在住了三天後,帕頓直言公屋環境惡劣,他們須要立刻有聯邦監察員監察情況。 帕頓昨晚舉行記者會,在會上她被居民批評,她所見到的並不是確切的居住環境,真實的更惡劣。不過,帕頓就引用總統特朗普的言詞指,她見到很多“屎坑”單位,她舉例指,有住客的廁所出現洞口,但情況持續長達七個月都沒有人理會。她表示自己在過去兩年見到很多類似的單位,但情況一直沒有改善。 另外,市房屋局早前表示,預計在未來五年,整頓所有單位將須要花費320億元。不過,帕頓就表明,房屋及城市發展局不會再向市房屋局撥。她稱,如果維修一個單位須要用到18萬1千元,單位將可以變得如特朗普大樓般豪華。帕頓將會在布朗士的Patterson Houses 逗留至明日早上,下個星期就會搬到另一棟公屋居住。

每天9人死於類鴉片止痛藥 紐約州檢長擴大提告

紐約州總檢察長詹樂霞昨日宣布,起訴六個生產鴉片類止痛藥的藥廠,包括著名的奧施康丁(OxyContin)的生產廠普渡藥廠以及它的創始人薩克勒(Sackler)家族,指責他們採用「錯誤的欺騙市場經營」,導致大量紐約人鴉片上癮,過量使用以致死亡。 州總檢察長辦公室自去年8月開始對普渡藥廠擴大法律訴訟。而這次新被指控的製藥廠還包括強生、楊森藥廠以及遠藤健康解決方案在內的6個生產鴉片類止痛藥的藥廠。詹樂霞表示,這場官司的目的是要求這些公司改變他們的經營模式,並給予紐約州以經濟補償,補償金將用於州鴉片類藥物過量的防治項目。 根據總檢察長辦公室的資料,美國每天有130人死於鴉片類藥物過量,其中包括九個紐約州人;2017年紐約州這類死亡人數超過了3,200人;根據美國疾病防治中心的數據,2014年美國有200萬人對鴉片類藥物上癮。詹樂霞指出,鴉片瘟疫正在紐約州的家庭和社區中肆虐,他們發現這些藥廠和經銷商多年來對鴉片的風險性進行欺騙性的市場營銷,並且不履行舉報可疑行為的最基本職責,導致今天的危機。當薩克勒家族和其他被告越來越富有的時候,紐約人的健康越來越差,而紐約州卻要為此買單。 

涉殺害名廚的女子被捕 疑涉殺害其他2男

據一名執法部門的消息人士稱,一名女子因與三宗死亡事件有關而被捕,其中包括上周被發現死亡的紐約一家知名餐廳的主廚。 根據法庭文件顯示,41歲的安吉利娜·巴里尼(Angelina Barini)面臨合謀分銷和持有含有芬太尼(fentanyl)的一種或多種物質的指控。一份起訴書稱,她與最近在皇后區死亡的三個男人有關,包括7月4日死於拉瓜迪亞 LaGuardia Airway Inn的男子、7月11日死於Woodside皇冠汽車旅館的男子、以及8月21日死於Elmhurst 坎威旅舍 (Kamway Lodge)的男子。旅社距離該名死者的住所只有幾個街區,而這名男子是中央車站著名餐廳Cipriani Dolci的廚師John Doe 3。綽號John Doe 3是33歲的贊佩羅尼(Andrea Zamperoni)。他上周三被發現死在皇后區的一家酒店內。據報道,贊佩羅尼周一因沒有去上班而被同事們發現失蹤。 據法庭文件顯示,巴里尼對調查人員稱,她是一名妓女,贊佩羅尼付錢給她進行性交易。她表示,贊佩羅尼服用了迷幻藥後沒有醒過來。她今天下午在布魯克林首次出庭。贊佩羅尼最初來自義大利。自2008年以來,他已在數個地點為Cipriani工作。體檢醫師尚未發布關於死因的最終報告。

大學點居民控告市府 欲阻遊民收容所改建

關於市府準備把大學點大道127-03號改建成遊民收容所一事,居民們屢次抗議無果,終於在14日把市府告上法庭,試圖採取法律措施阻止市府的行動。 根據起訴書,居民們此次控告市府的理由包括,改建工程沒有進行任何環境影響評估研究;另外這個收容所將進一步緊縮本來有限的公用空間、教育、給排水、警力以及其它居民資源;而且,這個收容所將改變社區的特色。據悉,大學點收容所計劃是市府一個名為「扭轉紐約市遊民局勢」的計劃的一部分,即在全市五個區內選址建設若干收容所,容納目前被安置在旅館及棚戶區的遊民。 市長白思豪當政以來,遊民問題一直是他致力管理方向。此前,市遊民服務局計劃把大學點的廠房改建為容納200個男性遊民的收容所。大學點附近居民曾於消息傳出後一直抗議,今年1月和4月到市政廳示威兩次,但是收效甚微,這次訴諸法律或是最後的途徑。鑑於不久前州最高法院法官駁回了「億萬富豪街」的「西58街聯盟」告市府的訴狀,大學點的居民能不能勝訴還很難說。

大都會捷運局董事會 批准515億資本計劃

大都會捷運局(MTA)董事會25日一致同意515億元的五年資本計劃,其中包括一系列重大舉措,如檢修陳舊的訊號系統,以及為超過70個車站安裝殘疾人士設備。 紐約市捷運局總裁拜德福表示,對地鐵和巴士的投資計劃,已超出了他最大的期望,這計劃有助於在前所未有的時間範圍內,為紐約人帶來世界一流的交通服務。但事實上,項目中涉及的資金目前仍未完全落實,市府及州府需要各自承擔30億元,再加上聯邦政府的75億元也是關鍵所在。 市長白思豪25日去信大都會捷運局主席弗耶,要求當局承諾先利用由「擁擠費」計劃產生的收入,然後才會動用市府資金,才會答應出錢。 可是,即使所有資金到位,有部分交通專家仍然擔心,如此大量工程無法按時完成。多年以來,大都會捷運局許多主要基本建設項目,都經常出現超支及超時的情況。政府監察組織「重塑奧本尼」最新報告指出,大都會捷運局從未在一個財年內花費超過66億元進行基建工作,但新資本計劃之下,每年相關開支超過100億元。負責新資本計劃的利伯表示,正努力通過把其中幾個項目捆綁起來,以改善工程方式。

紐約市老婦地鐵月台上遭非裔男從後揮拳猛擊

曼哈頓中央車站(Grand Central)七號線地鐵站台上近日發生一起無故攻擊(Unprovoked Attack)案件,一名六旬女子遭一非裔嫌犯從後揮拳毆打後腦,造成受害者輕傷,現該男子遭市警捷運分局通緝。 該案發生在15日晚10時13分左右,在中央車站七號線站台上,一名60歲的女子正走在站台上,一名非裔男子突然從後快步追上後舉拳攻擊,將受害人打倒在地後逃離現場。 警方20日晚公佈了案發地監控視頻顯示,嫌犯本走在受害人身後,並保持著一定距離,但四下觀看後突然盯上了前方的受害者,隨後在幾秒中的時間內便實施了攻擊;警方現將這一案件定性為無故攻擊。 案犯後,受害婦女被送往西奈山醫院(Mt. Sinai Hospital)進行治療,案件造成其腦部、手臂受傷。警方稱,該嫌犯作案後乘五號線向北逃逸,最後一次被看到時身穿灰色上衣,灰色長褲,未戴口罩,留有小鬍子,疑為遊民。 現呼籲民眾有看到與圖或視頻中特徵相似者,可立刻撥打止罪熱線(800)577-TIPS(8477),也可登錄止罪網站www.nypdcrimestoppers.com

布朗士教師涉嫌強姦13歲女學生 被控二級強姦罪

一名布朗士中學的教師涉嫌強姦一名13歲女學生,隨後服用安眠藥和止痛藥自殺。他於昨天下午被捕,並被控二級強姦罪。 布朗士莫特霍爾社區中學的28歲教師波爾被揭,涉嫌在車裡強姦一名13歲學生,他於週二晚服用一瓶安眠藥和泰諾止痛藥試圖自殺,留院觀察後於昨天下午被捕。市教育局表示,波爾從2018年的九月以來,一直在學校任教,據知他在本月16日和22日下課後,在私家車裡面跟這名學生會面,然後開車到克拉倫斯和蘭德爾大道附近的一個偏僻地方強姦她。當消息傳出後,波爾已立刻遭到教育局調離課室。

電力公司聯合愛迪生擬2020年加價

電力公司聯合愛迪生提出6億9500萬元的加價要求,一旦獲通過,紐約市家庭的電費和煤氣開支,將分別上調接近百分之6和11。 聯合愛迪生向州公共服務委員會建議,將紐約市居民每月使用300度電的住宅電費,加價4.45元,至81.78元;至於每月平均使用100千卡燃氣的家庭,加價17.28元,至176.34元。聯合愛迪生首席執行官考利指出,加價所得將用於基礎設施投資,例如確保電力正常供應的能源儲存系統、補貼客戶使用節能照明和電器等。除了一般住宅用戶之外,商業客戶也需要加電費,平均賬單將增加80.96元,至1970.67元,大約為百分之4.3的增幅。 聯合愛迪生現為紐約市和威徹斯特縣340萬戶提供電力,及110萬戶提供燃氣,公司期望加價後,可以帶來4億8500萬元電力收入,及2億1000萬元燃氣收入。州政府將須要在11個月內審核申請,當局表示將會由50名專家組成的團隊進行審閱,當中亦包括公眾咨詢。

11大道今開始修路 部分改單行道

紐約市交通局(Department of Transportation)建議駕駛們,如果想在曼哈頓西區開車出行,應提前計劃好,因為11大道的修建工作今天上午重新開始,部分路段將會影響。 據報導,修建工作於今天早上5點開始,交通局繼續將地獄廚房(Hell’s Kitchen)第11大道西57街和西52街之間的道路,改造成向南行駛的單行線。相關官員表示,工人們將需要更換路面和交通標誌,這項工作預計將耗時一周左右。 此次道路施工是紐約市正在進行的一個改造項目的延續工程,該項目旨在幫助改善前往林肯隧道(Lincoln Tunnel)的車輛的交通流量,提高所有道路使用者的安全。本月早些時候,11大道的同一段路段似乎一夜之間就變成了單行道,卻沒有很多警示,這讓很多司機們感到困惑。交通局官員們稱,今年夏天晚些時候,交通局還計劃在11大道西側安裝新的安全島(pedestrian islands),並在大道西側西57街和西43街之間,設置一條受保護的自行車道。