財經

高盛週三(15 日)公布第 1 季財報，受到疫情影響，股、債價格暴跌衝擊投資組合獲利，高盛 Q1 淨利暴跌 46%，不過在交易業務助力下，Q1營收達到 87.4 億美元，符合華爾街預期。 高盛第一季度營收報 87.4 億美元，年減1%，高於市場預期的79.2億美元。淨利報 12.1 億美元，年減46%，高於市場預期的11.8 億美元。稀釋後每股淨利報3.11美元，去年同期為5.71美元，年減45.5%，低於市場預期的3.35美元。 另外，花旗集團週三也公佈了第一季財報，淨利年減 46%，主因來自於信貸成本上，花旗表示，由於受到新冠疫情的衝擊，該行增加了 49 億美元的貸款損失準備金。不過，花旗表示，由於固定收益和股票市場交易營收增加，公司整體營收成長了12%, 達207億美元。固定收益交易部門的營收年增 39%，至48 億美元，遠遠高於分析師預期的39.9 億美元。股票交易營收也躍升了39%，達到 12 億美元，超過預期的 10.4...

摩根大通公布第一季度財報，Q1淨利暴跌69%，至6年多來最低水平，主要由於提撥了68億美元備抵貸款損失，與衍生品融資利差擴大相關的9.51億美元損失。 摩根大通週二公布第一季度財報，每股收益大降70%，從去年第一季度的2.65美元銳減至78美分。公司解釋，獲利縮減主要因為優先提撥了68億美元的備抵貸款損失準備金，以備疫情導致貸款違約率飆升。第一季度營收283億美元，市場預期296.71億美元。第一季度凈利潤29億美元，市場預期71.52億美元。 不過在疫情下，小摩交易部門營收Q1達到73.2億美元的歷史新高，其中固定收益部門營收年增34%，股票交易營收也年增28%，雙雙高於市場預期。 另外，富國銀行也於盤前公佈Q1財報，由於疫情造成放款業務的債務違約風險提升，公司增加了31億美元的壞帳準備金提撥，導致公司獲利大幅低於分析師預估。富國銀行Q1營收為177.17億美元，低於市場預估值192.84億美元，每股盈餘僅達0.01美元，低於市場預估值0.33美元。

國際貨幣基金 (IMF)公佈最新一期《世界經濟展望報告》，預計 2020 年全球 GDP 將萎縮 3%，恐將經歷 1930 年大蕭條以來最慘的經濟衰退。 國際貨幣基金（IMF）週二預測，今年全球經濟將萎縮3%，遠不如1月時預估的擴張3.3%，但IMF預期2021年全球GDP從原先預期的增長3.4%，上修至5.8%。在最新報告中IMF表示，今年全球經濟「很可能」經歷自1930年大蕭條以來最嚴重的衰退，衰退程度遠超過10多年前的全球金融危機。IMF經濟學家預計，全球經濟將在2021年實現部分復甦，經濟成長率將高於趨勢，但仍將低於疫情爆發前的趨勢。 另外，IMF預測歐元區今年經濟成長率將萎縮7.5%。義大利和西班牙的經濟形勢將特別困難，分別萎縮9.1% 和 8%。此外，預期美國經濟成長率今年將萎縮5.9%，，此前預期為增長2.0%, 不過到2021年美國GDP增速為4.7%，高於此前預期為1.7%。

總統特朗普今天在推特透露，石油輸出國家組織（OPEC）和結盟油國計劃聯合減產達到每日2000萬桶原油，較昨天協議宣布的減產規模再增加一倍。 特朗普推文寫道：「由於我曾參與談判，因此可以稍微透露，OPEC+想要減產的規模是每日2000萬桶，而非報導普遍說的1000萬桶。」他表示：「若減產規模接近（2000萬桶），全球也走過2019年新冠肺炎災難恢復活動，能源業將再度強大，速度遠比目前預期更快。」特朗普還說：「感謝和我一同努力讓這個非常重要產業能恢復常軌的所有人，尤其是俄羅斯和沙烏地阿拉伯。」 OPEC和俄羅斯等盟國經歷4天談判，並在特朗普施壓下，昨天終於宣布達成減產協議，將在5月和6月每日聯合產油量減少970萬桶，以阻止油價繼續下跌。

疫情全球蔓延，對於汽車產業的生產及銷售皆也造成衝擊，福特汽車今天表示，預估第一季度營收將下滑 15.7%。 福特周一發布財務預警，預估第一季的稅前淨損規模將達 6 億美元，公司預估 Q1營收為340億美元，較去年同期的403 億美元下滑15.7%。受到利空因素影響，福特股價應聲下跌約 5%。 自今年以來，福特的股價已下跌了 44%。由於肺炎疫情衝擊全球汽車市場，信評機構標普全球 (S&P Global) 於上個月將福特的信用評等下調至垃圾等級。 另外，福特亦表示，第一季的汽車批發銷售與去年相比大幅下滑 21%，疫情導致福特被迫關閉北美及歐洲的工廠，目前只有位於中國的營運據點，仍在生產及銷售汽車。 此外，據《彭博》報導，由於美國失業人口大幅攀升，預期汽車的消費需求將持續萎縮。於 3 月份的最後一週，美國二手車銷售大幅下滑了 64%，銷售價格則於近幾週以來，下跌了約 10%。

新冠病毒疾病疫情嚴重，白宮政府已採取禁足令限制民眾非必要的外出，促使網購需求大幅攀升。亞馬遜週一 (13 日) 表示，將額外僱用 7.5 萬名員工，以滿足疫情期間的業務量需求。 由於訂單需求大幅增長，亞馬遜已於上個月宣佈，將在全美增僱10 萬名的全職及兼職員工，並將每小時薪資調漲 2 美元。亞馬遜於週一表示，已完成 10 萬名員工的招聘，並預期將增加公司成本超過 5 億美元，高於先前所預估的 3.5 億美元。 除此之外，亞馬遜亦於日前宣佈，針對超時工作的員工，將支付正規時薪兩倍的加班費，加班費調整的試用期間為 3月15日至5月9 日。目前亞馬遜倉庫及送貨員工的工資，為每小時15美元以上，公司表示，將會持續提高員工的薪資及福利，並致力於改善員工安全。另外，為了滿足訂單增長的需求，若有必要將會持續擴大員工的雇用。

美國消費者價格在3月份創下了五年多來的最大單月跌幅，並且可能會進一步下降。原因在於新冠病毒的爆發，抑制了對某些商品和服務的需求，從而抵消了由於供應鏈中斷而造成的短缺所導致的價格上漲。 勞工部周五表示，由於汽油、酒店住宿、服裝和機票價格下跌，其消費者價格指數上個月下降了0.4％。這是自2015年1月以來的最大跌幅，隨後是2月的0.1％的漲幅。能源成本總體下降了5.8％，汽油價格下跌了10.5％。機票價格下跌了創紀錄的12.6％，而酒店和汽車旅館的客房價格下跌了6.8％。不包括食品和能源的核心消費者價格指數在3月份下降了0.1％，是自2010年1月以來的首次月度下降。過去一年中，消費者價格上漲了1.5％，而過去12個月中核心通脹率上升了2.1％。 勞工部指出，廣泛的業務關閉影響了3月份的報告，並於3月16日暫停了收集個人訪問數據。勞工部亦表示，上個月的數據收集還受到「某些類型場所的暫時關閉或有限運營的影響」，導致暫時無法獲得價格上漲的數據，因此有少數正常在3月份發佈的索引並未能夠發佈。

摩根大通（JPMorgan）的經濟學家發布了更為嚴峻的預測，目前預計美國第二季度國內生產總值（GDP）將下降40％，4月份的失業率將激增至20％，失去2500萬個工作崗位。 他們在較早的預測中表示，第二季度GDP下降25％。然而，經濟學家繼續認為，下半年的經濟複蘇是基於大流行在6月份消失的假設。他們指出，僅在三週內尋求失業救濟的人數就達到了1,680萬，並表示，有了這些數據，認為4月份的就業報告可能表明，自3月份的調查週以來已經失去了約2500萬個工作，失業率約為20％。而鑑於現況，預計本季度的工作時間受到打擊，第二季度年化實際GDP增長率為下降40％，低於之前預測的25％。 摩根大通的經濟學家表示，他們最初考慮了對需求的影響，著重於因社交距離的擴大和持續而支出削減的類型。他們表示，後來關注了供應方面的影響，因為全職訂單增加並且限制了勞動力作為生產要素的質量和有效性。同時，經濟學家預計第三季度將反彈，增長23％，第四季度增長13％。他們將在未來幾週內完成4月份的就業預測。

主要石油生產國今天達成了減產共識，OPEC+成員摒棄前嫌彌合分歧，以試圖提振深受新冠疫情打擊的石油市場。 代表們稱，石油輸出國組織（OPEC）及其盟友在周四視訊會議上達成了減產每天1000萬桶的協議框架。代表們還表示，重要的是，俄羅斯已同意大幅減產。參與減產行動的包括沙特阿拉伯和俄羅斯；最初將持續兩個月。目前尚不清楚此次減產協議是否以美國周五在G20會議上承諾減產為前提。一位代表透露，OPEC+希望OPEC+以外的G20國家額外減產每日500萬桶。 G20能源部長將於利雅得時間周五下午3點舉行在線會議，沙特阿拉伯為主席國，美國和其他國家有機會考慮並可能參與減產行動。美國能源部長周四早些時候，需求低迷導致美國產量在2020年剩餘時間內將減產美日200萬桶。

美聯儲週四宣布另一輪刺激措施，向中小企業提供 2.3 萬億美元的額外貸款，同時將救濟範圍擴大至各城市和地方政府。 透過中小企業主街貸款計畫，美聯儲將購買金額達 6000 億美元之貸款，以確保信貸流向中小企業。這項計畫將為符合資格的中小企業提供 4 年期貸款，可延後 1 年償還本金和利息，貸款規模自100萬美元到1.5億美元不等，企業需符合員工數1萬人以下，以及年營收最多25億美元的條件。 Fed主席鮑威爾表示：「國家當務之急在於解決這場公衛危機，以限制疫情傳播，Fed 作用在於盡可能提供更多救濟措施和穩定性。」 另外，美國最新一周首度申領失業給付的人數高達661萬人，雖比前周修正後的686.7萬人略減，但遠高於經濟學者預估的550萬人，主因是在疫情威脅下，更多州政府下令居民居家避疫，以及眾多受理申請單位仍在繼續工作。