州長庫默8日宣布新計劃，提高整個地鐵系統的車速上限。
大都會捷運局（MTA）新成立的「列車速度和安全工作小組」於本月公布一份內部報告，顯示部分列車的故障設備導致車速緩慢。庫默在記者會上表示，「工會稱除非確保訊號系統已經修復，否則列車司機不會提高行駛速度。我們將會就車速問題，對整個地鐵系統進行徹底審查」。
庫默指出，很多列車司機由於擔心觸發安全系統而不敢以規定車速行駛，在目前的訊號系統之下，一旦偵測出車速過快與列車太過接近，就會啟動緊急剎車。
紐約市捷運局（NYC Transit）總裁拜德福目前正在休假，他於過去一年以來，已著力推動名為「Save Safe Seconds」的訊號重新設計。自去年12月以來，紐約市地鐵已有170個地點成功提高車速。交通改革維權組織「交通中心」（Transit Center）的專家同意報告內容，認為如果只用舊訊號系統，交通官員可以做的改善工作有限。
