紐約州欲阻止Sprint和T-Mobile合併

美國第三和第四大電信運營商T-Mobile和Sprint正計劃合併;紐約州總檢察長詹樂霞週二宣布,將聯合其他8州,通過法律途徑、阻止兩家電信公司的合併計畫。 紐約州總檢察長詹樂霞表示,T-Mobile和Sprint兩家電信合併,將削弱市場競爭,將美國四大家電信AT&T、Verizon、T-Mobile、Sprint的壟斷市場,變成三大家壟斷,可能導致消費者負擔更多電信費。現在,紐約州聯合了科羅拉多、康州、哥倫比亞、馬里蘭、密西根、密西西比、弗吉尼亞和威斯康辛州,爭取法院的初步禁令,阻止兩家電信合併。根據總檢察長辦公室提供的數據,美國的電信費用在過去10年下降了28%,但現在美國一個家庭一年還是得負擔大約1千美元的電信費。T-Mobile和Sprint價值265億美元的合併工程,正在等待司法部的批准。 據悉,兩家公司合併後將擁有紐約市一半以上的移動用戶,也因此將能夠提高價格、降低質量,並且合併可能導致失業和薪資下降。Sprint和T-Mobile目前尚未對此進行回復。

911賠償基金不足 聽證會上引不滿

美聯社報導,脫口秀名嘴史都華在眾院司法委員會的聽證會上,指著一排排國會議員的空座位說,「患病和垂死」的一線應急員及其家人,今天都專程在華府出席聽證會,結果竟然面對著幾乎沒有人的會場。並痛斥911賠償基金大減,是絕對不能接受的事情。 據報導,司法委員會成員有41席眾議員,民主黨籍的27席,共和黨籍的14日席。但11日的911賠償金聽證會上,只有五位國會眾議員出席。世貿雙塔在2001年9月的恐襲中坍塌,散發出的濃煙和毒塵籠罩曼哈頓下城,大火持續燃燒數周,成千上萬的建築工人、警察和消防員等應急人員,在缺乏適當的呼吸保護裝備下在廢墟裡工作。當中許多人在此後幾年,出現呼吸系統或消化系統的疾病,另一些疾病隨年齡增長而形成,包括癌症。 國會後來終於在2011年通過法案,設立911受害人賠償基金法(The Zadroga Act),超過4萬人申請,它涵蓋與世貿中心、五角大樓和賓州仙克斯維爾(Shanksville)的恐襲事件有關的疾病。這個74億基金,已發放了超過50億元,而有2萬1000宗申請尚在審批中。史都華和其他發言人感嘆道,在恐襲發生近18年後,一線應急員及其家屬仍無法保證基金不會用盡。司法部2月時說,支付的福利金會減少多達70%。眾院司法委員會主席納德勒說,削減70%或任何比率的賠償都不能容忍,國會絕對不該准許這樣做。

億萬富豪區收容所 州最高法院開綠燈

紐約州最高法院於11日裁定,市府有權在曼哈頓豪宅林立的「億萬富豪大道」(Billionaires Row)興建遊民收容所。 《紐約郵報》報道,社區團體「西58街聯盟」早前提出訴訟,要求阻止市府在Park Savoy酒店前身地點,興建容納150名遊民的收容所,指稱該地點不符合現行的安全標準,而且該區已承擔了全市興建收容所的「公平份額」。擬建地點位於標誌性One57豪宅大廈的後面,Dell創始人戴爾於2014年以1億元的破紀錄天價,買下一個複式單元,創下紐約市最昂貴銷售紀錄。法官於4月時已准許興建收容所計劃,促使團體向上訴法院提出禁制令。但是,由4名法官組成的上訴小組於10日作出否決動議。 西58街聯盟暫時未有對敗訴作出回應。  

州議會達成租管協議 加強租戶保障法

州議員於11日達成協議,加強對紐約市近百萬個租管單元的法律保護,當中包括令房東更難以加租及驅逐租戶。 消息人士向《紐約郵報》證實,租金法案將於今天正式推出,並且已經得到由民主黨控制的州參眾兩會領袖支持。據悉,在新法案之下,租戶維權人士多年以來爭取的9項改革之中,將有8項得到落實,當中包括租約保證優惠租金,以防止房東在續租時,把租金提升到法定最高限額;結束「空置獎勵」,令房東不能在每次清空租管單位後加租20%;取消州法規定當租金超過2700元時,單元可以解除租管並收取市價租金。 此外,新法還把業主以進行重大建築物維修改善為理由的加租上限由6%減至2%。維權組織一直爭取徹底取消該加租政策,因此在這一點上被視為業主「小勝一仗」。但與此同時,新法亦要求州房屋和社區重建廳,檢查當中25%「重大維修」建築物,以調查是否出現濫用違規的情況。與即將於15日到期的現行州法不同,有關租管改革將為永久措施,一旦順利通過的話,將一勞永逸地解決奧本尼的長期爭議。

未守不打疫苗禁入校令 威廉斯堡一學校被關

為控制麻疹蔓延,市衛生局昨日宣布再關閉一家位於威廉斯堡的學校,因為該校沒有按照市府緊急令的要求,禁止未注射疫苗的教師和學生入校,以及提供學生和員工的醫療記錄。 4月9日市府發出緊急令,要求威廉斯堡地區郵編為11205、11206、11211和11249的四個地區的學校和幼兒園,禁止沒有打過疫苗的學生和工作人員到校,並要求所有學校備好學生和員工的醫療記錄和出勤情況備查。市府之前已經因為違反命令而關閉了9家學校,這些學校在改正錯誤後全部已經重開。 昨日被關閉的學校是位於威廉斯堡Wythe大道762號的Central UTA Boys Division,該校被發現未按市府要求。除了關閉違規學校外,市府還向違規個人開出罰單,至今已經有173人收到罰單,他們都獲得上庭的機會,其中68人出示了疫苗記錄後罰單被免除。罰單金額為1000元,如果逃庭罰款額度將加倍。 近來紐約市和上州洛克蘭縣都出現兒童麻疹大爆發,從去年十月至今紐約市已經有588單麻疹確診病例。這些病例中有437人來自威廉斯堡,佔所有病例的74%,其他的人住在全市各地。

NTSB及FAA調查中城直升機墜毀事件

在周一(10日)的直升機迫降事故中,一名飛行員喪生,位於AXA Equitable Center樓頂的事故現場,留下燒焦的飛機殘骸。目前有關當局正在調查事故原因。 據了解,在事故中喪生的這名飛行員名叫蒂姆·麥考馬克(Tim McCormack),林登機場的管理人員稱他是一名經驗豐富的飛行員。事發當天下午1點32分左右,他從34街直升機停機坪起飛,前往新澤西州林登,但幾分鐘後墜毀。聯邦航空局(FAA)一名高級官員表示,直升機與拉瓜迪亞機場(LGA)塔臺失去了聯系。來自執法部門的初步信息顯示,這架直升機當時試圖在最近的平地降落。據聯邦航空局稱,事故發生時,紐瓦克機場和拉瓜迪亞機場都處於地面停機狀態,原因是能見度低和雷暴天氣影響。而國家氣象局指出,墜機發生時雲層高度約600呎,這意味著建築物頂部很可能籠罩在雲層中。 直昇機上沒有飛行數據記錄器,但國家運輸安全委員會(NTSB)調查負責人布拉齊表示,有跡象顯示麥科馬克在墜機發生期間試圖打電話,但有關記錄目前仍在調查。他表示他們的「任務是收集事實證據並確定事故原因,並就如何防止未來類似事件提出建議」。 紐約眾議員卡羅琳·馬洛尼(Carolyn Maloney) 呼籲聯邦航空管理局在墜機事件發生後,禁止在曼哈頓上空「非必要」的直升機飛行,並誓言要該機構對所發生的一切負責。  

曼哈頓14街部分列作巴士專用道7月1日起實施

市交通局昨天公佈,由7月1日起,紐約市即將啟動首條官方巴士專用道,曼哈頓14街大部分地區,將會禁止巴士和貨車以外的車輛使用。 在新規例下,第3至第9大道之間的14街將禁止車輛駛入,至於須要進行接載,和進入停車場的車輛,就會獲得豁免。巴士及貨車將可使用14街的專用車路,而在受影響的路段,車輛將不可以左轉。措施將於每天早上6時至晚上10時實施。大都會捷運局也將於7月1日,推出新的M14快車巴士服務,取消目前16個車站,並要求乘客上車前在車站預先付車資,新服務將取代目前在14街的M14A及M14D路線。 另外,當局亦在巴士上安裝新型的高科技攝錄機,以協助執行14街新規例,不過在9月前都不會發出違規罰單。目前市首府奧本尼正嘗試通過法案,允許取消市內交通攝錄機的上限,一旦法案通過,14街將可配置更多攝錄機。市交通局長托騰博格表示,市警察局的七隊巴士專線拖車隊將會協助執行新規例。 巴士專用道計劃原本是維修工程配套計劃的一部分,不過州長庫默在一月宣布以新方案取代後,市長白思豪就馬上叫停計劃。市政府官員其後於4月改變主意稱,巴士專用道計劃將試行18個月。

市教育局接納顧問小組建議推學校多元化

市長白思豪和市教育總監卡蘭薩昨天宣布,將採納由學校多元化顧問小組提出的62項建議,以促進學校多元化和融合。 學校多元化顧問小組於2017年成立,由老師,家長,學生,維權團體代表,研究人員等組成,小組每月定期開會,就促進全市學校融合,制定短期和長期計畫。市政府宣布,第9、13、16、28和31學區將會是第一批獲得200萬元補助計劃的學區,並將率先推行多元化計劃。白思豪表示,沒有人比學生,家長和老師更了解如何令學校系統多元化。他亦表示,接受顧問小組的建議,並向五個不同學區撥款是重要的一步,以確保每位學生,都能進入能讓他們茁壯成長的學校。 顧問小組的重要建議包括,在學校質素報告中,增加有關多元化和融合的量度標準,以及成立一個齊集每間高中代表的大會,以制定一個有關全市學生的議程,和就重要議題進行投票。

白思豪成立顧問小组 明年底前提升巴士速度25%

市長白思豪昨天宣布,成立改善巴士顧問小組,成員將會集思廣益改善巴士車速,目標是在2020年底前,將全市巴士車速提升百分之25。 顧問小組由民選官員,交通維權團體,社區組織等組成。數據顯示,市內乘搭巴士的乘客數量,是全國其他城市平均水平的2.5倍,然而巴士行駛速度卻是全國最低,目前平均速度僅為每小時8里。現時,全市五區內一共有大約111里的巴士徑,當局已計劃每年增加10到15里,並改善5里現行的巴士徑。同時,當局亦打算試行推出兩里長的獨立巴士專線。巴士改善方案的首項措施將會是改善Church Avenue的交通流量,除了B35巴士外,該路段另有三架巴士行駛,每天運載超過45000名乘客。當局打算設立巴士專線,新的貨車上落貨區域和咪錶泊車。 市交通局將會在今個月稍後時分,就教會大道的改善方案提交建議,希望在夏季完結前能落實。交通局局長托騰博格表示,他們正確保本地商舖能夠營運,同時亦有關注到整體的交通佈局和街道安全。

變性女囚犯被發現死於賴克斯島監獄

一名賴克斯島監獄的變性女囚犯在上星期五下午,在懲教人員進行例行檢查時,被發現昏迷不醒,經過一小時的搶救後,證實不治。懲教署表示,暫時未知確切死因,不過初步調查顯示,事件和暴力行為無關。 27歲的女囚犯波蘭高(Layleen Polanco)在上星期五下午兩點四十分左右,在一棟女性監倉被發現失去知覺,醫護人員為她進行心肺復蘇,但最終搶救無效。波蘭高的家人昨天發聲明表示,他們感到很傷痛,波蘭高的正面思想對於所有認識她的人來說,是一個啟發。他們補充,市政府無法保護波蘭高,他們要求當局給予他們應得的答案。懲教署署長巴恩表示,這是一宗悲劇,他們對死者家屬致以最深切的慰問。當局正進行全面的調查,因為被囚禁人士的安全是他們最關注的事宜。 市政府於去年宣布,打算在2026年前,關閉賴克斯島監獄,部分原因是因為有一位囚犯在監獄裡多年來受到嚴苛的對待,最後自殺身亡。