確保人口普查點算結果 庫默宣布推一系列措施

面對權力和數十億元聯邦援助可能岌岌可危的前景,州長庫默利用馬丁路德金紀念日的演講來發起一場運動,以確保每個紐約人都要被計進人口普查。 CBS紐約報導,庫默強調,他特別擔心的是有色人種社區人口的點算不足。根據估計,目前紐約州合共有1950萬人居住,庫默希望確保在2020年的人口普查內,所有人均被點算在內。他指出,人口普查對紐約州產生巨大影響,這決定了國會的代表人數、獲得多少張選舉人票,也是分配聯邦資金的基礎。在住房、高速公路建設、特殊教育和學校午餐等各方面的聯邦援助高達730億元,即相當於全州每人3700元。 此外,如果繼續出現「人口流失」,紐約也可能失去國會席位。在2010年的人口普查之後,紐約的國會席位已經由原本29個減少至27個。相比之下,於50年前的1970年,當時紐約擁有41個席位,這就是庫默宣布成立新的人口普查委員會的原因。庫默表示,「紐約目前正面對挑戰,正如馬丁路德金所說:做正確事情,任何時機都是好時機」。 他宣布一系列措施,包括擴大方式,允許家庭以網上、電話及傳統表格來參與普查。此外,州府將提供200種語言的現場翻譯服務、允許人們到96個勞工廳職業中心網上填寫、在車管廳及紐約市立和州立大學分發人口普查資料。相比2010年只花200萬元宣傳,州府今年將大灑7000萬元完成工作。

人口普查動員戰役啟動 紐約投4000萬元

1月14日,紐約市政府宣布2020人口普查動員戰役正式開始。紐約市這次投入了有史以來最大的資金,共4,000萬美元,給社區組織、機構以及媒體,希望與這些單位合作,鼓勵紐約市的每一個人都參加人口普查。 市長白思豪親自到場動員,他再一次強調市民參加這次人口普查的意義。他在曼哈頓紐約大學的一個禮堂中對數千社區居民說,「不管來美國40年,還是只來幾個月,你都算數」。如果紐約市目前的860萬人口都計算上,紐約市還可保住2個國會席位和上百億的資金。 紐約市的擔心是有原因的。在上一次人口普查的2010年,只有62%的市民參加,這個比例比全國的平均參加率少14%。而且上次的有些社區普查率只有35%。根據美國人口普查局估計,今年紐約地區的答卷率可能會更低,也許低到58%左右。其中主要原因是原來聯邦政府要在答卷中加入「你是否是公民」這個問題,但在去年6月份被美國最高法院阻攔。現在的答卷問題中不包括公民問題。 紐約市計劃給五區的150家社區組織投放2,300萬美元;並和圖書館、工會和各機構合作,在16個語種的廣告上投資800萬美元;在少數族裔媒體上面投資300萬美元。另外,市人口普查辦公室將僱用7,500個普查志工,並培訓400名外聯人員。

拉瓜迪亞機場輕鐵計劃AOC質疑聯邦硬推上馬

州長庫默視推動大型基建上馬作為其任內工作重點,其中一項矚目計劃是把拉瓜迪亞機場打造成21世紀的世界一流航空樞紐,關鍵部分是耗資20億元打造機場輕鐵( AirTrain),但此舉遭到社區民眾的反對。 在庫默的全力推動之下,拉瓜迪亞機場輕鐵(AirTrain)計劃一直向前邁步,直至現在遇上攔路虎──聯邦眾議員奧卡西奧哥德斯(Alexandria Ocasio-Cortez,外界簡稱AOC)質疑,為甚麼聯邦官員迅速否決了46項替代方案,外界擔心奧卡西奧哥德斯今次出手,可能會拖慢拉瓜迪亞機場現代化的宏大計劃進度,更把今次視為「亞馬遜事件2.0」。在奧卡西奧哥德斯去年大力反對之下,網購巨頭亞馬遜最終撤回興建長島市第二總部的計劃。 自從前副總統拜登於6年前開腔批評拉瓜迪亞機場有如「第三世界國家」之後,庫默一直著力重建這個已有80年歷史的航空樞紐。目前80億元的重建​​計劃之中,大部分項目定於2025年完成。庫默經常指出,拉瓜迪亞機場是東岸唯一沒有鐵路連接的主要機場,旅客主要使用汽車出入,而連接公路也經常出現擠塞。奧卡西奧哥德斯表示,這一決定將對社區的數千人產生持久影響,社區必須得到答案,理解為甚麼決定排除其他投資和改善交通的計劃。 庫默拒絕置評並把問題轉介予港務局;港務局官員於13日表示,仍未收到奧卡西奧哥德斯的信函。但是,港務局執行董事哥頓強調,聯邦航空管理局(FAA)已經仔細研究這些替代方案,並且發現那些計劃之中存在致命缺陷。

上西區水管破裂維修仍繼續 地鐵已恢復正常

繼1月13日週一曼哈頓上西區一處水管爆裂,導致大量的水淹沒了街道、建築物和地鐵後,清理和修復工作仍在繼續。 昨晚,幾英尺深的積水已經退去。搶修人員挖了一個洞,挖到那條有98年歷史、造成所有這些麻煩的總水管。週一清晨,該總水管斷裂,導致地鐵服務提前關閉。到了下午,大都會運輸署清理了鐵軌上的積水,讓地鐵列車重新運行。不過,大量的積水仍然給附近的建築物帶來問題。一些居民仍然沒有乾淨的飲用水。水管爆發出的水還淹沒了一個地下停車場,摧毀了多達50輛汽車。由於水源被切斷,附近的許多餐館也不得不關閉。儘管尚未確定造成水管破裂的具體原因,但消防官員推測,最近的溫度波動可能是此次事件的罪魁禍首。 事發區域的百老匯南向街道將關閉至少幾天,大道北向街道和人行道仍將開放。哥倫布大道的部分地區和周圍的街道可能會因維修而定期關閉。

上西區水管爆裂水漫大街 多條地鐵街道關閉

林肯中心附近一條巨型水管爆裂,上西區的幾條街道被淹沒,該地區的地鐵服務暫停。 從西65街到西61街,以及百老匯大道和哥倫布大道的街區全部被水淹沒。據悉,這條直徑3英尺的水管於13日周一凌晨5點左右破裂。紐約消防局表示,他們接到報警電話,起初以為是消防栓漏水,但很快意識到情況要嚴重得多。 上午8點左右,消防人員切斷了供水,阻止泄漏蔓延。紐約消防局報告指出,三座建築物的地下室遭受了嚴重的洪水淹沒,消防隊員在現場用水泵把水抽走。在62街附近的一個停車場,許多汽車也被水淹了。百老匯南面街區將關閉至少幾天;但大道北行和人行道仍將開放。哥倫布大道的部分地區和周圍的街道可能會因維修而定期關閉。 地鐵1、2和3號線也受此次水管爆裂影響,大量的水湧入地下站台。通勤者今早被迫乘坐A、B、C或D線,因此地鐵非常擁擠。

布魯克林大橋數千人遊行 反仇恨聲援猶太社區

週日(5日)數千人齊聚布魯克林大橋(Brooklyn Bridge),為了反仇恨(anti-hate)舉行遊行。 遊行主題是「沒有仇恨就沒有恐懼」。遊行上午11點左右以弗利公園(Foley Park)為起點出發,穿過布魯克林大橋。州長庫默來到現場,並表示看到大家所表現出來的支持和團結備受鼓舞。在遊行中,庫默指出他將計劃提出一項新的紐約州法律,將仇恨犯罪列為國內恐怖主義,並指這些人是恐怖分子,應該受到應有的懲罰。 庫默同時透露,紐約州將在弱勢社區增派州警力以及仇恨犯罪特別工作組(Hate Crimes Task Force),還會向非公立學校和宗教機構提供4500萬美元的額外資金用於安全保障。 他表示,「當我們今天懷著團結友愛的精神聚集在這裡的時候,政府要做的不僅僅是祈禱,而是必須要採取行動。仇恨犯罪是違法的,保護紐約州居民是政府的責任」。 參議院少數黨領袖查克•舒默(Chuck Schumer)在遊行前也發表了講話,指出不僅要表態和遊行,還要採取行動。舒默也在場宣布將提出保護宗教場所的立法。 紐約市警察局(NYPD)表示,過去兩周至少發生了14宗反猶太人(anti-Semitic)襲擊事件。 而2019年紐約市共發生了423宗仇恨犯罪,大多都是反猶性質,但出於宗教和性取向等原因,不少團體也成為了攻擊目標。

紐約連結新州大橋 通行費漲價

紐約州連結新澤西州的通行費昨日 (5日) 開始上漲,包括位於史泰登島的三座主要橋樑,通行費從15元增加至16元,而使用E-Zpass的司機在高峰時段的通行費從12.5元上漲至13.75元;在非高峰期享受的優惠也減少,從10.5元漲至11.75元。 根據紐新航港局消息,5日起紐約州與新澤西州的六個州界點的通行費上調。據悉,此次過橋費上漲是紐新航港局董事會在2008年基於通貨膨脹紀錄而指定的上調時間。自上次調價算起,只要通貨膨脹對現有通行費累計影響達一元,過橋費用也會隨之自動上漲。 去年9月,紐新航港局除了增加通行費外,還減少了連結新澤西州與曼哈頓的PATH多程票價折扣;調高甘迺迪國際機場(JFK Airport)與紐瓦克機場AirTrain的票價,從5元漲至7.75元;以及收取機場地面交通使用費等;這些上調基本在去年11月1日開始生效。 另外,今年10月3日起,在紐約各機場以及紐瓦克機場之間接送客人的車輛將會收費,無論是接客還是送客的車輛,均會被收2.5元,多人乘坐則收費為1.25元;出租車可免除送客時收費,僅支付接客時費用,為1.25元,該筆費用在2022年會上調至1.75元。這些費用預計將為紐新航港局增加2.35億元的年收入。

數千人康尼島冬泳開啟新年

新年第一天,在紐約有數千人以一種刺激、突破自我的方式開啟新年,那就是冬泳。在布碌崙南端的康尼島海灘,1月1日舉行了一年一度的冬泳節,喜迎新年。 這個由美國歷史最悠久的冬泳俱樂部──「康尼島北極熊俱樂部」所主辦的冬泳節已進行到第116屆。當天的氣溫只有38度,但成群結隊的冬泳愛好者,穿著泳衣,不畏嚴寒,歡呼著迫不及待衝進刺骨的海水裡,以「挑戰自我極限」的姿態,給自己加油,開始新的一年。除了冬泳愛好者外,現場還有他們的親友團,康尼島海灘聚集了四千人。 不少民眾在活動三小時前就現身海邊,也出現一家大小玩樂的身影,主辦方搭起小舞台,播放歡快音樂,民眾隨著節奏忘我跳舞,絲毫不懼寒冷天氣;冬泳活動組更帶動造型秀,參與者裝扮成各種有趣的人物現身,俱樂部成員則裝扮成北極熊,與民眾合照留念。新年挑戰自己同時也為殘疾兒童募款,因此該活動至今長盛不衰受歡迎。

華男法拉盛撞斃亞裔老嫗

1日晚近6時,法拉盛穆瑞山(Murray Hill)附近發生了新年第一宗致命車禍。一名74歲亞裔女子被華人司機撞倒,傷情嚴重,被市緊急救護小組(EMS)立即送往附近的紐約長老會醫院(New York-Presbyterian Hospital)救治,但傷重不治,在醫院被宣告死亡。 警方表示,1日下午約5時51分,皇后區法拉盛帕森斯大道(Parsons Blvd)交北方大道路口發生一宗車禍,轄管法拉盛的市警109分局警員接警後火速趕往現場,與市緊急救護小組攜手將受傷嚴重的74歲亞裔老嫗送至紐約長老會醫院醫院。數名警員及數部警車將森斯大道至邦恩路(Bowne Street)道路封鎖,並展開現場調查。 經過初步調查,警方表示,該名老嫗從北方大道141-25號前橫穿北方大道,被當時從北方大道向西行駛的白色吉普切諾基(Jeep Cherokee)撞倒。老嫗被送往醫院後於當晚傷重不治身亡。肇事司機是一名43歲華裔男子,事故發生後留在現場配合警方調查。目前,警方未逮捕任何人,該案還在調查中。 由於車禍驟然發生,帕森斯大道至邦恩路臨時被封鎖,經過該路段的車輛和公交車均臨時變道,事故也造成帕森斯大道交北方大道路口出現短暫的交通擁堵現象。車禍事發現場附近拉起了黃色的警戒線,地面上還殘留著受害人的血液、一雙黑色短靴和膠質手套。

時報廣場跨年水晶球亮相 象徵「善意禮物」

紐約時報廣場跨年水晶球27日亮相,今年主題為「天賜親善」;在跨年之際,這顆水晶球將在數百萬現場觀眾和全球上億觀眾見證下,伴隨絢麗煙花和倒數計時,緩緩落下,宣告2020年的開啟。 這顆水晶球由2688塊三角形水晶板製成,直徑12呎,重1萬1875磅。由於今年的主題為「天賜親善」,主辦方在水晶球上安裝了192片該主題的三角形水晶板,上面凋刻有三個菠蘿花紋交織在一起,象徵親善。設計師布倫南表示,今年以「天賜親善」為主題,是因親善代表著仁慈和慷慨,希望世界上所有人都保持著親善的態度,在家人和朋友的陪伴下歡度新年,迎接下一個十年的到來。 布倫南還介紹,水晶球內部的672個LED燈模組,共包含3萬2256盞LED燈;每個模組有48盞LED燈,各有12個紅色、藍色、綠色和白色,可以做出8064種顏色組合;水晶球從高141呎的高塔墜下時,將散發五彩光芒。 今年的跨年慶典將於31日下午6時準時開始,屆時水晶球將在數百萬觀眾見證下升起;此外,今年倒數計時娛樂公司將繼續與美中友好協會合作,來自中國的敦煌舞將成為跨年慶典的第一個節目。