紐約要聞

紐約市市長白思豪（Bill de Blasio）週一表示，新冠病例在20多歲的年輕紐約人中有上升趨勢。 白思豪指出，由於抗議者走上街頭，經濟開始重新開放，6月份20至29歲之間的紐約人新冠確診率有所上升。而在30至39歲的人群中，感染率亦有所增加。他表示，儘管整體上紐約市中的新冠病毒已大大減少，但確實看到感染率正在上升，並令人擔憂。 數據顯示，在6月中旬，居住在紐約地區20至29歲人口的發病率為每10萬人中約20例。但到月底，這一比率幾乎翻倍。 白思豪對此發起了一項教育運動，包括通過視覺媒體以及有影響力人士，以接觸二十多歲的人群，並在市內年輕人聚集的戶外地方，出動移動測試車和派發面罩。他亦建議紐約人盡可能地佩戴口罩，包括除了自家外的室內環境。 而隨著疫情反彈，最近幾週市內的新冠實驗室負荷超重，白思豪對此呼籲聯邦政府提高測試能力，並擴大測試範圍。 另外，紐約市週六（11日）並未錄得任何新冠死亡數字，是自3月13日以來的首次。

紐約市警正在調查週日（12日）晚上發生於布魯克林的槍擊案，事件中造成一名1歲男孩死亡，另有三人受傷。紐約市市長白思豪（Bill de Blasio）及紐約市警察局局長謝伊（Dermot Shea）週一均對事件作出回應。 警方指出，事件發生於週日晚上11:30左右，地點位於貝德福德-斯圖維森特（Bedford-Stuyvesant）的雷蒙德·布什（Raymond Bush）遊樂場，當時有一群人在場燒烤，其後多達三名犯罪嫌疑人駕駛著一輛深色的SUV，停泊在人群面前，並從車上跳下來對其開槍。 事件中四人中槍，包括一名１歲男孩名為戴夫·加德納（Davell Gardner），他腹部中槍後被送往邁蒙尼德斯醫療中心接受治療，其後於凌晨2點30分被宣佈死亡。另外三名中槍男子，分別為27、35和36歲，他們身上不同部位中槍，同樣被送院接受治療，預計將康復。 警方其後用黃色膠帶封鎖現場，現場可見嬰兒車、食物、自行車，以及兩個兒童大小的椅子等等；附近的街道上有至少17個彈殼標記。加德納母親表示，兒子被槍殺時正坐在黑色的塑料椅子上。 市長白思豪週一在簡報會中形容事件令人震驚，並誓言將利用一切資源找到槍手。紐約市警察局局長謝伊和偵探長哈里森（Rodney Harrison）週一早上亦前往現場，向加德納母親表示慰問。

紐約州長庫默（Andrew Cuomo）週一宣佈了州內學校的重新開放標準。而隨著多個州份疫情升溫，紐約州頒布了緊急衛生命令，來自指定高感染率州份的旅客必須在抵達時提供其聯繫信息，違規者將面臨罰款。 紐約州週日進行了51,687次測試，有557人檢測結果呈陽性，比率為1.08％。而州內新冠住院總人數下降至792，是自3月18日以來的最低，另有10人死於新冠病毒。 對於學校是否重新開放，庫默表示，必須在安全的情況下進行，而紐約州將根據數據做出決定。開學標準為學校所在區域必須處於重新開放的第四階段，且14天感染率在5％或以下；相反，如果學校所在區域在8月1日之後，7天平均感染率處於9％或以上，學校將關閉。 紐約州健康部門今天發佈了開學指導方針，包括校內保持社交距離、校巴上必須佩戴口罩、溫度檢測、追踪，以及校園內部定期消毒等措施；更加詳細的措施由州內700個學區自行計劃。 而隨著疫情在全國其他州份升溫，庫默表示，紐約市不得不增加重啟經濟監控標準，由原來的4個增加至6個，增加的包括不遵守衛生指導方針的人口比率，以及其他州份的疫情可能對紐約造成的影響。 對此，庫默下令，所有從疫情高危地區來紐約的人都必須在離開機場或紐約和新澤西港口局之前，提交其聯繫以及其他詳細信息。違規者將面臨2000元罰款，以及強制隔離14天等懲罰。

紐約市最早將於7月20日進入第四階段復工。野生動物保護協會（WCS, The Wildlife Conservation Society）週四宣佈，旗下的水族館及動物園將於7月20日開放，當中包括著名的布朗克斯動物園（Bronx Zoo）。 布朗克斯動物園由於新冠病毒大流行而被迫關閉了將近四個月。動物園將首先於7月20日向會員開放，然後於7月24日（週五）向公眾開放，訪客幾乎可以參觀所有園區。布朗克斯動物園主任布雷尼（Jim Breheny）表示，不僅員工想念公眾，動物也想念公眾。 在關閉期間，動物園工作人員每天都繼續工作，照顧動物，最近則忙於準備再次為公眾服務。進入動物園的訪客會注意到一些變化，包括園內設有免洗手消毒液站點，及標牌提醒他們保持至少六英尺的社交距離；而未有佩戴口罩人士則不得進入動物園。 動物園每天將出售指定數量的門票，以確保訪客人數不超過總容量的三分之一。無論是會員或週三的免費開放，民眾都必須提前在線訂票，所有門票均有指定日期。 野生動物保護協會的其他地點，包括中央公園、展望公園和皇后區動物園以及紐約水族館也將重新開放。

熱帶風暴「費伊」週五（10日）吹襲紐約市，帶來狂風暴雨；紐約市及大都會運輸署（MTA）為此作好準備。預計「費伊」將於週六早上離開紐約市。 熱帶風暴「費伊」（Fay）週四下午5點被命名。國家氣象局（National Weather Service）週四晚上對紐約市發出熱帶風暴警告，稱「費伊」在北卡羅來納州沿海附近形成，風速為每小時45英里，緊靠城市。其後向北移動，週五風勢增強，陣風最高時速達每小時60英里，登陸後減弱。紐約長島地區、康涅狄格州以及新澤西州的海岸也受到熱帶風暴的警告。 紐約市早上開始下雨，下午雨勢轉大。市緊急事務管理局及大都會運輸署均為洪水泛濫作好準備，並出動了水車、水泵，以及大型裝載機等等。預計「費伊」週六離開紐約市，而紐約市週六將會有零星的暴風雨，但強度不及「費伊」。 今年進入大西洋颶風季節僅一個多月，但到目前為止，已經看到六次強風暴，是自記錄保持以來最快的一個季節，此前紀錄為2005年。

紐約州長庫默（Andrew Cuomo）週三宣佈，將擴展新冠測試標準至所有紐約人。另外，紐約市於第三階段內不會恢復室內用餐。 庫默表示，目前全美的新冠數字仍在上升，而紐約週二的新增新冠住院人數879人，是連續第四天為900以下，新增死亡人數11人。 他強調，測試是保持感染率低的關鍵。自3月以來紐約州已完成400萬次測試，全州有超過750個測試站點。庫默宣佈，從今天開始，將擴展測試標準至所有紐約人。 於重新開放方面，首都奧本尼地區今天進入第四階段復工，而紐約市則面臨著新問題：市民減少遵守佩戴口罩及保持社交距離的規定，同時地方政府沒有加強執法。 庫默表示，地方政府沒有任何法律權力來確定學校、企業、餐館、辦公室的開放。在新冠病毒危機方面，地方政府的「主要工作」是測試、追踪和確保市民遵守規定。對此庫默指出，紐約州將創建自己的執法部門以補充地方執法。 同時紐約市於第三階段內不會恢復室內用餐，並將持續直至事實改變（until the facts change）。他表示，這是出於安全和謹慎，而此改變只應用於紐約市，其他一切沒有改變。

受到反種族歧視示威的壓力，紐約市警經費將減少10億元，包括節省開支和撥款削減；總統特朗普1日發推文抨擊市長白思豪稱，大肆削減止罪經費，並在曼哈頓「最豪華」的五大街上塗鴉「BLM」，是仇恨的符號。 特朗普在中午的推文中寫道，紐約市將削減警察十億元資金，而白思豪還要在曼哈頓第五大道上繪製一個大型、昂貴的黃色BLM「黑人的命也是命」的標誌，簡直就是在摧毀這條豪華大道。 特朗普表示，「這將進一步激怒最優秀的紐約人，他們愛紐約，並銘記可怕的『BLM黑命貴』，也許我們偉大的警員們，被一個憎恨和不尊重他們的市長所壓制和蔑視，不會讓這種仇恨的象徵貼在紐約最偉大的街道上，花這筆錢打擊犯罪吧！」。 此外，紐約市警局長謝伊（Dermot Shea）則表示，對該項削減措施表示「擔心」；他還警告說，削減資金「將以某種形式影響市警維持紐約安全的能力。」

紐約市市長白思豪（Bill de Blasio）週二宣布與市議會達成一項協議，批准一項881億元的預算，當中包括削減紐約市警10億元的資金。 白思豪表示，這是一個具有挑戰性但非常富有成效的過程。作為擬議預算的一部分，紐約市的醫療保健計劃NYC Care將擴展到曼哈頓和皇后區，同時於受新冠打撃嚴重的地區建立專門診所，並向其新冠緊急食品分配計劃GetFoodNYC投入額外的資金。 另外，市政府將通過「削減和減少開支」的組合，從市警部門中撥出10億元。他指出，這是把資源放在最需要的地方，尤其是針對年輕人。 削減警察預算的工作包括取消即將在7月份舉行的新招募班、大幅減少加班費，以及減少了合同和非人事費用。削減的資金中約有4.3億元將重新分配給受新冠危機打擊最嚴重社區內的夏季青年計劃、教育以及家庭和社會服務。另有將近5.37億元的資金亦從市警部門轉移到市房屋管理局（NYCHA）和市公園部門的青年休閒中心，以及為政府樓宇家庭創建廣泛的互聯網服務。 週二較早時候，市政廳外有「佔領市政廳」示威者與警察發生衝突，呼籲削減警局預算。

大都會運輸署（MTA）宣布，從週二開始在地鐵站安裝個人防護設備（PPE）的自動售賣機，乘客可以購買可重複使用的口罩和免洗手液。 除了口罩和免洗手液外，個人防護設備自動售賣機還提供手套和消毒濕巾，並已在10個地鐵站推出，主要在曼哈頓。 市交通局臨時主席費恩伯格（Sarah Feinberg）在一份聲明中說，「全國新冠案件的增加表明，對保持使用口罩和其他個人防護設備的警惕是多麼重要。」她指出，希望盡可能地方便沒有佩戴口罩的顧客，以便他們乘坐地鐵。而且佩戴口罩亦是客戶保護自己和周圍的人最重要的一件事，乘客亦被要求佩戴。 目前12台自動售賣機於市內10個地鐵站內推出，包括曼哈頓的先驅廣場、時報廣場、賓州車站、聯合廣場、42街港口管理局巴士總站以及哥倫布圓環。在曼哈頓區外，皇后區74街羅斯福大道以及布魯克林的大西洋大道-巴克萊中心車站亦已安裝了自動售賣機。

MTA目前計劃於八月份恢復前門登車及收費，但尚未有確切日期。巴士總負責人西普里亞諾（Craig Cipriano）週二表示，官方希望從7月或8月開始，在4,200輛巴士上安裝有機玻璃隔板，每塊價值約1,500元，並預計將在秋天完成。他指出，到八月底，另外的600輛巴士和1,000輛快速巴士將安裝塑料窗簾，每輛巴士的安裝成本為300至500元。 西普里亞諾表示，這是一個近期解決方案，他們還正在研究其他長期的解決方案，其中一個方案是與巴士製造商合作，設立一個全封閉的巴士司機室。但他表示，這將會是巴士的新設計，短期內不會發生。 當被問及會否允許乘客在沒有分隔板的情況下，恢復前門登車，西普里亞諾只回答到，他們正在進行非常積極的部署，竭盡所能為司機提供適當的保護。 自3月23日以來，紐約市的巴士一直提供免費服務，同時容許乘客於後門登車，以防止巴士司機感染新冠病毒。