財經

法國奢侈品集團LVMH表示，以一百四十七億歐元的作價，即是相當於大約一百六十二億元，收購美國的著名老牌珠寶商Tiffany。有關的交易已經獲得雙方的董事會批准。這次亦是LVMH歷來最大宗的一次收購。 法國奢侈品集團LVMH公佈，已經與Tiffany達成最終收購協議以147億歐元的作價，即是相當於大約162億元收購Tiffany，折合每股135元的現金，進行收購。這個開價比起原先的提議有所提高。LVMH在十月底的時候證實，向Tiffany提出收購建議，當時市場消息指收購建議的總價是145億元，相當於每股120元。現在協議的每股作價是135元，比原先的高出百分之十二點五，亦較Tiffany上日的收市價溢價百分之七點五。 據悉，這宗交易已經獲得兩間集團的董事會批准，但仍然有待Tiffany的股東以及監管機構的批准，預計交易會在2020年的年中完成。而花旗及摩根大通就會擔任交易的財務顧問。 LVMH於1999年創立，集團主要發展五個業務，包括時裝及皮革商品、香水及化粧品、葡萄酒及烈酒、首飾及手錶，以及精品零售。其中，首飾及手錶業務是集團最新發展的業務。有分析師預期，在收購了Tiffany之後，可令LVMH的首飾及手錶業務收入及規模增加一倍。

市場研究公司GfK的報告顯示，在今年一月份全球智能手機市場的銷量，錄得有五千九百零八萬部，按年下跌兩成七，顯示出全球智能手機市場的萎縮趨勢，越加明顯。不過，雖然去年全球的智能手機銷量出現下跌，但是整體銷售額，就反而上升。 GfK總部位於德國紐倫堡，是當地最大、全球第四大的市場調查研究公司。GfK公佈了2019年一月份的全球智能手機銷售數據。數據顯示，在一月份，華為、三星、蘋果公司、OPPO及vivo的市場銷量，依次排名頭五位。而華為就以一千一百一十三萬部的銷量，成為唯一間能夠有過千萬部銷量的智能手機製造商。而銷量排名在頭十位的製造商當中，就只有華為及華為旗下的品牌，榮耀，實現到銷量按年增長。華為的全球整體銷量，按年增加了百分之二十一，榮耀就上升了百分之十一。 一月份的全球智能手機銷量，整體按年下跌兩成七，其中三星及小米的全球銷量都大幅下跌，兩間集團的全球銷量都下挫超過四成，而蘋果公司的銷量跌幅，就有百分之二十一。數據又顯示，2018年的全年全球智能手機銷量，下跌了百分之三，但是銷售金額反而增加百分之五，達到五千二百二十億元，主要是因為智能手機的的平均售價上升了。數據指出，在去年售出的智能手機當中，價格超過八百元的銷量，佔百分之十二，比率超過2017年的百分之九。而價格在一百五十元至四百元的銷量比率，就達到百分之四十六，亦是高過2017年的百分之四十四，所以中價位智能手機的市場，仍然是各大廠商的必爭之地。

蘋果在昨天盤後發布第三財季，而其財報表現如許多人預期的一樣，仍然符合公司今年整體的勢頭。 該公司的 2019 年二季度營收為 538 億美元，淨利潤為 100 億美元。 該營收數據創造了蘋果二季度營收紀錄，儘管利潤率有所下滑。二季度毛利率為 37.6%，其中國際銷售額佔總營收的 59%。蘋果今天還宣布每股 0.77 美元的季度股息，將於 8 月 15 日支付給股東。此次財報是蘋果採用新的通報方式後的第三次財季財報，即不再公佈具體的 iPhone、iPad 和 Mac 的銷量數字，僅提供不同業務的營收數據。數據顯示蘋果在上季中的總營收達到了 538 億美元，比一年前同時期的 533 億小漲了一些，創下了公司史上...

近日，亞馬遜創始人傑夫-貝佐斯宣布，將向位於首都華盛頓的史密森國家航空航天博物館捐贈2億美元，是他迄今為止最大的慈善捐贈之一。 貝佐斯在一份聲明中說，「每個孩子都有與生俱來的巨大潛力，是靈感激發了這種潛力。我對科學、發明和太空的熱愛成就了我，我希望這份禮物也能成就其他人。」 史密森學會表示，這筆捐款中的 7000 萬美元將用於支持博物館的翻修。另外的 1.3 億美元將用於在博物館建造一個名為貝佐斯學習中心的新教育中心，以激勵學生促進創新並探索科學、數學和工程領域的職業。 史密森學會表示，這是自1846年詹姆斯·史密森（James Smithson）的創始捐贈以來該協會收到的最大的一筆捐款。 史密森國家航空航天博物館的建築已有45年的歷史，2018年開始就大規模翻新，月底重開，仍有60%展示空間不對外開放。

亞馬遜公司週四收盤後公佈第二季度財報，亞馬遜今年二季度利潤達到26.3億美元，較上年同期增長3.6％，每股收益不及預期。這一表現低於分析師預期。 在經歷過去四個季度的萎縮後，亞馬遜的銷售增長重新復甦。今年二季度亞馬遜獲得營收634億美元，較上年同期增長20％，高於分析師預期。網絡服務是亞馬遜的一大利潤驅動因素，今年二季度貢獻了84億美元的銷售額。《華爾街日報》評論稱，亞馬遜創紀錄的季度利潤時期已經結束，因為其面臨著更高的運輸成本，雲計算業務的增長放緩以及海外零售業務大幅虧損。其中，亞馬遜的盈利能力尤其受到運費成本上升的打擊。 對此，亞馬遜首席財務官Brian Olsavsky在分析師電話會議上表示，亞馬遜花費了超過8億美元用於建設Prime會員一天運輸計劃，主要花費在倉庫建設等基礎設施上。除了增加一天運輸計劃相關成本外，亞馬遜還計劃於今年下半年在市場營銷，總理會員的國際擴張以及設備和視頻投資方面投入更多。 目前亞馬遜就其對待其商家的方式面臨著來歐盟的反壟斷調查。亞馬遜稱將配合官方機構的調查。  

全球老牌精品百貨 Lord & Taylor 週日（2日）根據破產法第 11 章聲請破產保護，為最新不敵新冠肺炎的零售商而聲請破產的企業。 由於不敵疫情衝擊，老牌精品百貨 Lord & Taylor 2日向東區聯邦破產法院，聲請破產保護，預估資產與負債皆落在1億至 5億美元區間，Lord & Taylor宣布破產後將成為繼J.Crew Group、JC Penney、Neiman Marcus、Brooks Brothers等品牌後最新破產的知名零售商。 Lord & Taylor 創立於1826年，並於1914年在曼哈頓以高檔服飾而打響知名度，為全球最古老的百貨業之一，此前母公司為哈德遜灣集團，去年線上女裝租賃的 Le Tote以 7462萬美元自哈德遜灣集團收購了...

空中巴士公司（Airbus）今年交機數可望創歷史新高，加上競爭對手波音公司（Boeing）的交機數受737 MAX事件拖累而銳減。這位歐洲航太巨人今年可望超越美國宿敵，成為全球最大的飛機製造商，七年來首度稱王。 空中巴士宣布，今天上半年的交機量為389架，遠高於去年同期的303架，成功克服連串生產問題。空巴並預期，今年全年的交機量可望締造歷史紀錄，目前正計劃提高A320系列暢銷客機的產量。空巴承諾今年要生產880至890架飛機，若今年交機數達標，可能是2012年以來首度超越波音, 成為全球最大飛機製造商。 相形之下，空巴的競爭對手波音上半年商用噴射客機交機數為239架，比去年同期的378架銳減37%，恐怕保不住飛機製造龍頭的地位。波音原定今年最多生產905架飛機，但在737客機空難事故後已停止提供交機指引。市場看好空巴上半年亮眼的成績，有望在今年擊敗波音拿下位居第一的寶座，但由於空巴在德國漢堡工廠的工業問題持續不斷，下半年要在突破 389 架飛機這數字，將是一項挑戰。在過去的十年裡，波音和空巴一直在進行激烈的訂單爭奪戰，尤其是亞洲的航空市場的潛力無限，光是所有亞洲航空公司添購新飛機的訂單，就積累了大約 13000 架飛機，大約是七年的產能。

據報導，歐盟委員會已告知其所有員工，出於網絡安全因素考慮，應放棄使用WhatsApp、Facebook Messenger和蘋果iMessage等即時通訊應用，轉而使用另一款即時消息應用Signal。 報導稱，本月早些時候，歐盟委員會在其內部留言板上向所有工作人員發送了一條消息，稱Signal已被選為推薦的公共即時消息應用程式。Signal 因其端到端加密和開源技術而受到隱私維權人士的青睞。魯汶大學密碼學專家巴特·普雷內爾表示，Signal與WhatsApp和蘋果iMessage很像，但它基於一種非常創新的加密協議。另外，因為它是開源的，開源意味著任何人都可以查看該應用程序的源代碼，並檢查該應用程序是否真的在做它聲稱的事情，比如保護消息不被窺探。 雖然Facebook或蘋果的消息應用也不太可能對自己的功能不誠實，但Signal的開源性質，為想要確保安全的人們提供了安心丸。對於像歐盟委員會這樣的大型政府組織，這非常有吸引力。 另外還有一個原因，是近年來針對WhatsApp這樣的流行即時通信應用程式黑客攻擊，越來越頻繁。例如，亞馬遜CEO貝索斯的iPhone遭到沙烏地王儲侵入的事件最近受到很多人關注，這宗攻擊源於沙烏地王儲穆罕默德·本·薩勒曼名下的WhatsApp賬戶，以及一個看似無關痛癢的視頻文件。因為這次事件，WhatsApp被很多人認為不安全。

.歐盟周二 (22 日) 正式對 Google 的廣告業務啟動反壟斷調查，評估這家科技巨頭是否偏好自家的網路廣告技術服務，恐成為 Google 核心業務至今面臨最大的反壟斷挑戰。 這次的調查是由歐盟執委會發起。歐盟執委會是歐盟的主要政策執行機構，同時也是歐盟層級最高的反壟斷執法組織。執委會目前特別關注Google是否有在網頁以及手機應用程式上，做出限制第三方取得與廣告營銷相關的用戶資料之行為。 歐盟執委會數位部門副執行主席維斯塔格（Margrethe Vestager）指出，「Google 出售廣告版面，同時具備網路廣告中介的身份，它幾乎存在於網路展示廣告供應鏈的各個層面，我們擔心 Google 使競爭對手的廣告服務更難以在廣告技術堆疊中競爭。」

根據有線電視新聞網22日的消息，生物科技公司莫德納（Moderna）是首家在美國開展新冠病毒疫苗臨床試驗的公司，該公司今天完成了所有3萬名參與者的登記工作。 莫德納表示，截至10月22日，一共有3萬名受試者參與到新冠疫苗的三期臨床試驗，已有25,654名受試者接受了疫苗注射。 公司的首席執行長班克爾（Stephane Bancel）說，如果Moderna的新冠疫苗在大規模臨床試驗中獲得積極的中期結果，那麼聯邦政府可能會在12月批准緊急使用這家公司生產的試驗性新冠疫苗。 Moderna在研究新冠疫苗的領域上，在全球都處於領先地位，同期還有輝瑞公司（Pfizer Inc.）和BioNTech SE聯合開發的一種新冠疫苗。 Moderna公司預計到今年年底仍將生產約2,000萬劑疫苗，明年將至少生產5億劑。Moderna及其生產合作夥伴Lonza Ltd.預計將在美國生產足夠的劑量，以滿足美國人民的需求。 今年8月，Moderna與聯邦政府簽署了一份15億美元的合同，向美國供應1億劑Moderna疫苗。考慮到Moderna已經獲得的額外聯邦資金，美國政府將為每劑藥支付25美元。