財經

受新冠肺炎疫情升溫衝擊，美國上周首度申請失業救濟金人數高達664.8萬人，連續第二周改寫紀錄。 疫情迫使美國許多經濟活動停擺，導致許多員工被迫放無薪假。勞工部公布最新統計指出，截至3月28日當週，美國有高達近665萬人提出失業申請，大大超出市場預期350万，前值則微調至331萬人。 失業人數最高的行業為住宿和食品行業，緊跟其後的是醫療業和製造業；零售業、批發業和建造業也開始受到影響。 按州統計，加州約有87萬人申請失業救濟金；賓州有40.6萬人；紐約36.6萬人。數據表明，新冠病毒疫情對就業市場沖擊已超金融危機和9.11恐怖主義襲擊事件。目前超過80%的美國人處於隔離狀態，而幾周前這一比例還不到50%，這讓各州的就業辦公室應接不暇。

可口可樂公佈了第一季財報，淨利和營收均超出預期。不過，由於新冠肺炎疫情導致電影院、體育賽事等活動關閉，近期銷售前景受到衝擊，因此該公司取消了全年獲利前景財測。 可口可樂週二公佈了第一季財報，公司第一季度營收達86億美元，超越預期的 84億美元。淨利為27.8億美元，高於去年同期的16.8億美元。第一季度公司每股獲利EPS達51美分，高於華爾街預期的44美分，也高於去年同期的39美分。第一季獲利和營收均超出預期，主要因為疫情爆發後，各國開始實施隔離措施，消費者積極在家中囤貨，可口可樂在3月份飲料的需求增加，有助於抵消長期食品的大幅下降。 不過，公司也表示，由於疫情期間，電影院、飯店和體育館等被迫關閉，損害了公司業務，預計將對第二季業績產生更重大影響。考慮到疫情影響的不確定性，公司並未提供全年財測。可口可樂此前曾預測，2020年調整後的每股收益將增長7%，達到2.25美元。

全美上周首次申請失業救濟金人數約為298萬人，高於市場預期，為連續第八周超過百萬人，顯示就業市場仍未脫離新冠疫情所造成的衝擊。 勞工部今早公布，最新一周首度申領失業給付的人數為298萬人，雖低於前一周的318萬人，也是連續第六周趨緩，但仍高於經濟學者預估的250萬人。 根據最新數據，自疫情從3月中旬導致商業活動停擺以來，過去八周首度申請失業給付的總人數累計共達3,650萬人，逼近2009年經濟衰退期間，18個月的加總，顯示就業市場景氣仍舊低迷。至於續領失業金人數升至創紀錄的2280萬人，佔整體合格勞動力的比例達15.7%。 受此消息影響，週四美股早盤延續下跌走勢，主要指數皆下跌，道瓊指數下跌超過 200 點。

梅西百貨週一盤後表示，公司已籌得近 45 億美元的流動資金，足夠抵住新冠疫情衝擊、重新營運。 梅西百貨表示，獲得近45億美元的新融資，其中包括 31.5億美元的房地產抵押新借款和先前宣布發行的 13億美元債券。公司更表示，已進一步修改並大幅減少現有的 15億美元的無擔保信貸協議額度，計畫利用發行債券和手頭現金來償還該協議的未償還債務。 梅西百貨執行長 Jeff Gennette表示，梅西百貨擁有優質的地產價值，能為公司房地產債券吸引相當不錯的資金。Gennette說，這筆資金能為梅西百貨帶來足夠流動性，並在可預見的未來滿足其業務需求，包括為銷售季添購新品庫存，並償還 2020ˇ和 2021會計年度即將到期的債務。 自今年 3 月中旬疫情爆發以來，梅西百貨和美國其他連鎖零售商店一樣，都面臨歇業和倒閉的壓力，如今梅西百貨已在全美逐步重新開張。

電動汽車製造商特斯拉週四股價上升。特斯拉週三公佈，第二季度共交付了90,650輛汽車，輕鬆超過了華爾街的預期，並勝過大多數其競爭對手。 特斯拉的銷售抵禦了經濟下滑的影響。FactSet調查分析師早前預期，特斯拉在過去三個月中交付約7.2萬輛汽車，而彭博社的分析師則預計特斯拉第二季度的汽車交付量為8.3萬。在當前的新冠病毒疫情期間，特斯拉第二季度的表現明顯好於競爭對手。 第二季度，世界各地，尤其是美國市場，汽車銷量均出現大幅下滑，而特斯拉的交付量同比僅下降了4.8%。相比之下，通用汽車、豐田汽車和菲亞特克萊斯勒第二季度汽車銷量都均暴跌逾30%。 報告指出，特斯拉第二季度交付的90,650輛汽車中，包括80,050輛Model 3 和Model Y，以及10,600輛 Model S和 Model X。 特斯拉首席執行官馬斯克（Elon Musk）對此發送電子郵件祝賀他成千上萬的員工，他寫道，「在如此艱難的時期，執行了驚人的工作」。

蘋果公司週四在其第三財季財報中宣布，董事會已批准以四比一的比例進行股票分割，以使「更廣泛的投資者能購入該股票」。 股票分割意味著，對於投資者擁有的每一股蘋果股票，他們將額外獲得三股股票。這也使投資者更容易負擔得起蘋果公司的單股股票。股權分拆只是表面上的事，不會從根本上改變公司的任何內容，除了可能因為價格便宜，引起小投資者的重新關注。 由於蘋果股票目前的交易價格在400美元左右，這意味著投資者應有望再次有機會以100美元左右的價格購買蘋果股票，具體取決於八月底的股票交易位置。股份將於8月24日營業時間結束時分發給所有擁有股票的投資者，並將於8月31日拆分調整後進行交易。 這是蘋果上市以來的第五次股票分割。上一次公司採取類似的舉動為2014年，當時該公司進行了7比1的股票分割，股價在每股600美元以上。另外三次則於 2005年2月28日、2000年6月21日，及1987年6月16日，三次股票分割均以2比1的比例進行。

電子商務龍頭亞馬遜公司表示，美國聯邦航空總署（FAA）核發證照，未來亞馬遜可因此營運其Prime Air送貨服務。 美國聯邦航空總署週一批准亞馬遜可以營運旗下的送貨無人機 Prime Air。亞馬遜專注開發無人機送貨，投注巨資以加速Prime會員交貨時間；為加快送貨，去年以來投入數十億元，送貨速度從兩天可縮為一天。 亞馬遜副總裁卡朋（David Carbon）表示，這項證照對亞馬遜Prime Air服務是重要的一步，也顯示FAA對亞馬遜無人機快遞服務營運和安全規程有信心。卡朋並說，亞馬遜會繼續開發、精進技術，將快遞無人機與美國空域完全整合。亞馬遜表示，目前 Prime Air送貨機隊的大規模部署包裹遞送尚未就緒，但公司正在積極飛行和測試該技術。 亞馬遜從 2013年開始推動無人機物流計畫，以幫助 Prime會員在30分鐘或更短的時間內將包裹送到客戶家中。亞馬遜並不是唯一一家有意擴大商業無人機快遞服務的公司。去年...

根據科技網站 Pocketnow 週三（23日）指出，一名自稱在荷蘭某電信營運商的員工爆料指稱，蘋果將於 10月13日舉行 iPhone 12 發表會，並將於10月16日開始接受預訂。 各界預料蘋果會在10月發表新iPhone，但還不清楚確切日期。據科技新聞網站Apple Insider報導，蘋果會在10日13日發表iPhone 12，並在16日起開放預購新機。這項消息由一位自稱在荷蘭電信上班的員工所透露。] 與此同時，歐洲另一家電信商也正在為蘋果的新品發表做準備。根據報導指出，英國電信和 EE的內部文件顯示，英國電信總裁 Marc Allera 表示蘋果即將在「幾天內」推出 5G...

美勞工部周四發布的數據顯示，上周首申失業救濟人數為89.8萬，高過市場預期的82.5萬。截至前周，持續申領人數為1001.8萬，少過市場預期的1055萬人。 截至10月10日當週，首次申請州政府常規失業救濟金的人數達89.8萬人，比前一周增加了5.3萬，扭轉了此前1個多月持續下滑的態勢。未經調整的一周申請人數增幅為7月來最大。據悉，3月以來，單週新增首申人數一直高於80萬，持續徘徊在疫情前申請人數四倍的高位水平。 最新數據顯示，美國超過一半的州未經調整首次失業救濟人數增加，展現了勞動力市場和經濟廣泛面臨不利影響，因為新冠病例再次激增，寒冷天氣也開始抑制戶外用餐需求。這份報告還可能反映出美國航空業最近裁員數萬人的影響。 此外，白宮與國會就新一輪財政刺激措施進行的談判陷入僵局，也在一定程度上打擊了勞動力市場，有更多美國人轉向申請更長期的失業救濟。有分析稱，近期裁員潮對首申數據的影響，可能會在未來幾週內出現，首申數據可能再度飆升。

加州選民即將在週三 (4 日) 投票通過第 22 號提案，允許 Uber 和 Lyft 將與旗下駕駛歸類為承攬關係，而非僱傭關係，消息刺激兩家網約車公司股價大漲。 全美矚目的加州第22號提案，週三的公投結果預期顯示，約有58％的加州選民表示贊成，42%表示反對，投票率達近 77%。公投結果將使Uber 和 Lyft繼續將司機視為獨立承包商，免受《AB5》法案約束，延續當前的商業營運模式。 Uber 和...