紐約要聞

參議員舒默促請聯邦深入調查，近期在多明尼加共和國發生的多宗美國旅客死亡事件，是否跟有問題酒精有關。 據報導，近期發生發少8宗美國遊客到訪多明尼加共和國後突然死亡，引發了安全憂慮，而且多宗事件也有共通點：據說人們在飲酒或生病後，出現心臟病發或呼吸急促。舒默於30日表示，死亡可能是由酒精污染引起，並指受害者的症狀是甲醇中毒，這是假酒的常見材料。舒默要求聯邦菸酒火器管理局（Bureau of Alcohol, Tobacco, Firearms and Explosives）及國家疾病控制和預防中心（CDC）加入聯邦調查局。舒默表示，當局可提供更多關於非法酒類的知識，並且納入調查範圍之內，「簡而言之，愈早知道發生甚麼事情，就能夠愈快作出回應。但首要任何是讓聯邦政府出手，及時進行徹底調查」。 近月有3名紐約人到訪多明尼加共和國期間死亡。舒默指，擔心死亡事件可能會損害多明尼加的旅遊業，這是該國最大的收入來源。每年約有250萬美國人到當地度假，而且多明尼亞人也是紐約市最大的移民群體。  

從今天開始，含有大麻二酚(CBD)的食品和飲料將不再允許在紐約市出售。 *在東村的Come Back Daily商店，民眾可以買到含有CBD，即大麻二酚的飲料和零食，這是越來越受歡迎的大麻植物化合物，聲稱食用後不會讓神經異常興奮，並且幫助人們放鬆。不過今日起新法規上路，全市將禁售含CBD的食品。該店老闆Steven Phan表示，這個禁售令一直令人困惑，在衛生部宣布禁令之前，他從未收到消息，指示他甚麼可以賣甚麼不能賣。不過衛生部堅稱，過去幾個月一直在向商家宣導CBD禁令。隨著可食用CBD產品的銷售正在起飛，紐約市的禁售令今日也發布了。 在Fresh and Co.咖啡館的員工表示，有些費用近8美元的CBD蘇打水和松露，很受消費者的歡迎。該店的營銷總監Sandra Pope說，「我們喜歡銷售CBD產品，我們的客人也非常喜歡它。這是一個非常好的產品，但我們百分之百遵守衛生部的規定。」 聯邦食藥局於去年12月發布了一份諮詢報告稱，將CBD納入食品和飲料是非法的，並表示對其健康影響感到擔憂。衛生部表示，出售CBD產品的企業將不得不擺脫它們，違反者將從10月開始面臨罰款。

根據最新的主計報告指出，市公園局維修受損人行道的進度非常緩慢，有些路面甚至等待了超過10年仍無人理會。 市主計長斯靜格辦公室指出，根據2017財年的審計，因樹木根部而受損壞的人行道，平均需要等候101天，當局才派人視察評估，而且維修工作的等候時間更糟糕得多。據記錄顯示，位於布魯克林東紐約Warwick街近New Lots大道的維修工程，在等了超過11年之後，於2017年6月完成維修。該街區的居民表示，他們已經對嚴重拖延不感意外，因為在紐約市內他們只是二等公民，那些生活在富裕社區的人，才是優先考慮。 在斯靜格長達25頁的審計報告之中，發現市公園局的工程訂單積壓嚴重，導致布朗士霍方頸（Throggs Neck）沿Blair大道的維修，要求了6年也音訊全無。皇后區也出現類似情況，88歲居民科拉斯說，儘管在經過多年投訴，但奧松公園78街夾Pitkin大道的人行道維修仍未解決。她說，「我要用拐杖來避免被裂縫和樹根絆倒，公園局的工程只有2種速度：緩慢或停工。」 斯靜格辦公室指出，公園局於2017財年內收到11,392項服務請求，但只有1069宗完成維修。對此公園局回應，維修的排程不是以提出要求的時間先後而定，而是以影響大眾的嚴重程度多寡而定。

今天紐約市正式啟動首條官方「巴士專用道」（busway），曼哈頓14街大部分地區開始禁止車輛使用。 M14「巴士快車服務」（Select Bus Service），行經第3大道至第9大道之間的14街，新服務將減少16站，並要求乘客上車前在車站預先刷卡，且乘客可於任一車門上車，以加快服務速度；新服務將取代目前在14街的M14A及M14D路線。從第3大道至第9大道之間14街的路段上，汽車可以進行短暫的接載下貨，汽車在受影響的路段將不允許左轉彎，需在下個可能路段右轉。 對於受L車4月維修工程影響的乘客來說，14街新規是他們的交通福音。交通維權組織指出，新規將有助每天3萬名紐約人。

在今年1月1日生效的紐約市「泡沫塑料製品法案」（Polystyrene Foam Packaging Law），經過6個月的執法寬限期及宣導教育後，於今天開始正式執法，違規者將處罰鍰。對此餐廳業者紛紛改用替代品以因應新法。 在6個月寬限期結束後，7月1日起將正式開罰使用泡沫塑料製品的商家。第一次違規，將罰款250美元以下；12個月內第二次違規，將罰款500美元；在12個月內第三次違規或以上的每次違規，罰款1,000美元。據報導，一次性泡沫餐盒給環境帶來很大的污染，當它進入垃圾填埋場時，需要花很長時間才能分解，而且在分解時排出毒素。根據紐約市長白思豪的說法，之前紐約人每年要扔掉6千萬磅的泡沫塑料。 在法拉盛不少華人小吃店已有看到，店家已知悉該法並做好了準備，不再使用一次性的泡沫塑料餐盒，全面開始使用可分解的替代品，如硬塑餐盒或紙質餐盒；不過有的店家因新餐盒成本上漲，食品定價也隨之調漲。紐約市府建議可替代的器皿包括：鋁、硬質塑料、無塗層紙、玻璃等。詳情可撥打311諮詢。

昨日，在邁阿密機場的工人罷工集會上，紐約市市長和總統候選人白思豪，說出與古巴共產主義革命有關的口號。他的舉止引起業界批評，隨後白思豪道歉。 白思豪周三在邁阿密舉行的首場民主黨總統候選人辯論中表現突出，為了繼續鞏固自己的宣言，他在周四下午，參加在邁阿密國際機場舉行的工人罷工集會，強調應該把勞動人民放在第一位。但後來，他說出一句革命指揮官格瓦拉的名句「一往無前，直至勝利」，遭到指責。這句話和格瓦拉有關，也是備受爭議的古巴專制君主卡斯特羅政府的集會口號。格瓦拉幫助卡斯特羅建立共產主義政權，該政府被許多古巴僑民認為殘忍，踐踏權利和自由。 邁阿密有許多古巴僑民，左派和右派因此批評白思豪，指責他引用這位聲名狼藉左翼人士的話語並不適合。該州民主黨領袖也在推特表示，白思豪並不代表弗羅裏達人或該州民主黨，應該道歉。白思豪隨後道歉，表示他不知道這個短語與格瓦拉有關，也不明白這句話的歷史和意義，無意冒犯任何人，只是根據字面解釋來支持罷工的機場工人，希望他們取得勝利而已。

一名男子週三在布魯克林地鐵站內，猥褻一名下班的警局交通執法員，今日被捕。此前他曾經被捕超過168次。 週三上午，在布魯克林貝德福德大道站一列開往曼哈頓的L 線地鐵上，67歲的吉安維德利因為摸了受害者而被通緝。據悉，他把手放在37歲的交通執法員裙子下面，該執法員在地鐵上與維德利對峙，維德利則把地鐵太擁擠當做理由。兩人在曼哈頓第一大道站下車，交通執法員拍下維德利的照片，本來想跟著他，但在人群中跟丟。 今日上午，維德利被警方逮捕。他是布魯克林一名登記在案的性犯罪者，在紐約市就曾被逮捕50多次，而個人則被捕至少168次。據警方信息，維德利之前多次因為輕罪被捕，通常涉及違反交通規則、非法闖入或攜帶毒品，其中大多數是紐約州的輕罪，或新澤西州的個人行為不檢問題，即使被捕，對於慣犯來說也很少被判入獄。2012年，維德利也曾在一列火車上因兩次猥褻一名女子被捕。警方稱，他之前被捕的168次，最早可以追溯到上世紀70年代。

Google地圖昨日推出兩項新功能，讓通勤者預測通勤誤點和擁擠情況；Google也收集數據，列出世界上最擁擠的10條列車線路，紐約市的L線列車在榜上位列第十位。 Google地圖新增兩項與大眾運輸有關的功能，可即時預測巴士的誤點狀況，並且預測巴士、火車或地鐵車廂的人潮擁擠程度，讓用戶掌握乘車時間及決定上車與否。通過即時誤點預測功能，使用者能在地圖上看到巴士目前的位置，還有可能誤點的時間等。 另外，從去年10月開始，Google收集用戶在高峰通勤時間所反饋的車廂擁擠狀況，以確定反饋數量最多的線路。Google將這些數據建模成新的預測功能，提供巴士、火車與地鐵的擁擠狀況。Google還利用這些數據，對世界上最擁擠的路線和站點進行排名。其中，有三條線路在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，兩條在巴西的聖保羅，三條在日本東京，而紐約的L線列車則排第十位。 目前這兩項功能支援全球近200個城市，這並不是Google第一次使用其龐大的地圖系統來預測人群。 該公司已經引入了類似功能，來預測餐館和其他零售地點的人群規模。  

美國鐵路公司發佈今年夏季計劃，將從下週一開始，在賓州車站開始新階段的維修工作，長島鐵路公司服務將因此作出調整。 美國鐵路公司將維修位於賓州車站東端的兩條鐵路聯運線。這兩條聯運線連接所有三條鐵路至東河隧道。美鐵稱，新階段的維修將從7月1日開始，一直持續到9月2日勞動節，此舉將影響長島鐵路公司的服務。長島鐵路在賓州車站21條軌道中的兩條軌道，將在9月2日前停止運作。在此期間，長島鐵路將分別從早晚高峰時段的火車中，各取消或轉移7列火車。為應對改變，該公司將在其他時段增加5列火車，並在部分火車上增加額外車廂。 此前，新澤西運輸公司也曾為此調整部分中城直達服務，該捷運的蒙特克萊爾-波頓線和北澤西海岸線，在早些時候被轉移至霍博肯車站。據報道，當時分流影響約5000名乘客，這些乘客轉乘渡輪或PATH鐵路到達曼哈頓，通勤時間增加約20或30分鐘。賓州車站出入口改造工程預計於2020年完成，將花費6億美元。

昨日是民主黨總統候選人辯論的第一天，紐約市長白思豪民意支持率低於1%，幾乎失去參加辯論的資格，但他在昨日的辯論中，被稱表現比預期突出。 昨晚在邁阿密，白思豪稱，民主黨必須強大，大膽，進步。他提到，「在紐約，我們已經證明，我們可以把錢放回到勞動人民手中。」因為白思豪民意支持率低，對他來說，與更受歡迎的競爭者互動，成了必要舉措。在參議員布克發言時，白思豪提到，私人保險無法為數千萬美國人提供保障，布克無法為一個不起作用的系統辯護。被問及有誰贊成廢除民營健保，完全由公家計畫取代時，白思豪和麻州參議員華倫，是唯一兩位做出回應的候選人。 談到經濟，槍支和移民問題，白思豪宣稱，美國公民都覺得美國夢不適合自己，移民並没有損害工作機會，而是大企業的錯。白思豪還談到他的非裔兒子，表示他需要和兒子進行嚴肅談話，討論如何在街道上保護自己，以及如何應對與警察的衝突。 這是白思豪第一次登上總統候選人辯論的舞臺，此前，全國民主黨人和紐約五大區的民調顯示，民眾並未熱烈支持白思豪在2020年問鼎白宮。也有民調顯示，高達76%紐約市選民不希望他參選總統。