紐約要聞

州議員今天就市特殊高中入學試舉行公聽會，市長白思豪提出取消入學試，以改善種族不平等的情況，多名反對改變政策的家長，今早在聽證會舉行前示威抗議。 目前，入讀特殊高中的學生中，只有百分之九是西語裔和非洲裔。白思豪和教育總監卡蘭薩在入學試一事上遭到多番批評，尤其是華裔的家長。多名華裔家長早前在網站上提出請願指，白思豪提出的方案其實是將一個弱勢少數族裔排除在外，而協助另一個弱勢少數族裔。市獨立預算辦公室曾確認，如果根據白思豪的特殊高中招生改革計劃，特殊高中的亞裔學生人數將減半，這意味著有1500名亞裔將受到影響。提出請願的家長發聲明強調，真正的解決方案是包容，而非排他。有益的做法應該是，加強幼稚園到8年級的基礎教育，擴展資優生計劃，增加特殊高中數量及席位，為在資源不足社區的學生提供更多的考試準備等。 目前，市議會正考慮六個方案，包括設立更多的特殊高中，和由幼稚園開始，在每個區分重推資優學生計劃，希望藉此創造更多的機會，計劃在前任市長彭博時期遭到取消。

曼哈頓上東城的一個住宅單位，在今天清晨時分發生大火，一名老婦人被燒死，現階段暫未清楚確切起火原因。 起火地點是東91街和92街夾一大道一棟五層高公寓，在今早六點前，消防員接報指，該棟大廈的三樓起火，到場後一名86歲婦人被發現在浴室內，當場證實死亡，沒有其他市民受傷，現階段暫時未知死者的身份。市消防​​局副首長表示，火勢不嚴重，很興幸大火沒有蔓延至其他單位。當局仍正調查確切起火原因。據了解，大廈的低層是商舖，而上層就是住宅。今次是本週內曼哈頓發生第二宗致命火災。在本週三，哈林區的一棟公寓就發生大火，造成一個六人家庭死亡。

大都會捷運局表示，已經再完成多一個皇后區七號線列車的系統提升，預料可以提供更可靠和穩定的服務。 在列車自動運作系統中，列車被設定以最佳速度行駛，加速和剎車，而操作員就會繼續發負責將列車駛離車站，和緊急剎車的工作。皇后區七號線是繼大號線後，第二條以列車自動運作系統提升服務的路線。現時，所有其他路線都是依靠操作員控制列車的加速，行駛速度和剎車。捷運局總裁拜福德昨天發聲明表示，對於公佈這個信息他感到很自豪和興奮，列車自動運作系統將可以令交通更暢通，而搭乘這條路線的乘客，將可以享用更快速的服務。他亦感謝提升訊號系統的負責人和其團隊，以及所有的列車操作員，為了改善服務付出努力。

一名法官週四裁定，將於下週起，紐約警察丹尼爾·潘塔萊奧必鬚麵對由平民投訴審查的紀律審判，因為他被控於2014年以「鎖頸」(chokehold)方式勒死手無寸鐵的非裔男子加納(Eric Garner)。 2014年7月17日在史丹頓島，加爾納因販賣私煙被捕，潘塔里奧涉嫌使用鎖頸讓加爾納曾多次高呼「我不能呼吸」，最終在被制伏後死亡。潘塔里奧一直被安排做文職，而史丹頓島大陪審團其後裁定他無罪。法官麥登在裁決時表示，「這個悲劇意外已發生近五年了，加納家人、警察與公眾必須找到涉及審判的解決方案」。加納的母親卡爾(Gwen Carr)表示，她對法官麥登的判決可以讓此案繼續審理感到欣慰。她亦提到，大家都在視頻中目擊了加爾納被謀殺。這不僅僅是她自己、不僅僅是現場目擊者，而是所有人都目睹了他是如何被殺。而他們試盡了每一招，試圖阻止讓這案件繼續推進。

為了對露宿者提供收容所，市政府一度提出，在位於曼哈頓被稱為「億萬富豪大道」（Billionaires Row）上的一間前酒店，興建一百多個床位，不過計劃就遭到上訴法官叫停。 曼哈頓西58街7大道被稱為「億萬富豪大道」，因為該處豪宅林立。市政府原打算在Park Savoy酒店前身地點，興建150個床位，收容男性露宿者。不過，提出反對的西58街聯盟表示，該棟大廈只有一個逃生出口，如果火警發生，將會非常危險。聯盟昨天強調，將致力確保大廈，不會在目前不安全和不合格的情況下被佔用。聯盟亦提及到週三在哈林區發生，釀成六人死亡的大火稱，市政府有機會阻止類似悲劇再次發生，但市長白思豪卻為了自己的政治議程，堅持在有風險的情況下，興建收容所。法官對此裁定，雙方須要在本月20日前，提交書面論據。在此之前，市政府不得開放收容所。市露宿者服務部門對此回應指，他們有信心，法庭將了解他們對額外床位的迫切需求，並期待盡快為有需要人士打開大門。

一名男子為了不讓狗在他物業範圍的樹木上方便等，故意將圖釘放在花壇上刺傷狗。據狗的主人稱「狗的確被釘傷它的爪子，但是他現在沒事了」。 約警察局虐待動物部門和ASPCA正在調查，一隻在皇后區附近的花壇中被圖釘釘傷的狗。有關官員稱，一名男子故意在皇后區Hoyt Ave和23街的物業前面的花壇上放置圖釘。為了就是阻止讓狗使用樹木來大小便等。花壇中的圖釘與覆蓋物等混合在一起，男子並在該位置前面放了一個垃圾桶。狗主人稱「狗的確被釘傷到爪子了，但是它現在並沒事了」。而附近的鄰居們說「 這個已經不是第一次有房東為了讓狗遠離他們的物業而讓其他狗受傷了」。

布碌崙八大道附近的區公園(Borough Park)8日下午突發惡性車禍，一名六、七歲左右的華裔男童在105公校附近遭汽車猛力撞擊，多處受傷，被緊急送往瑪摩利醫院搶救宣告不治。 事發於8日下午4時50分左右，發生在布碌崙十大道與58街交界處，旁邊正好是華裔學生眾多的105公校。有目擊證人指出，當時一名看起來六、七歲大的華裔小男孩從58街的公園走出來，準備快步過馬路衝到街對面，結果被一輛正在行駛的汽車撞翻。據目擊者描述，涉事車輛由一名白人女子駕駛，當時正沿路向11大道方向前進。因為事發突然，司機來不及煞車，車速太快將小孩子整個撞到騰空飛出去，摔落到車子5米之外。華童被撞後倒在地上一動不動，毫無反應，能看到脖子、嘴和肚子上都有紅腫擦傷。被撞孩童隨後被急救人員送往附近的瑪摩利醫院搶救無效，傷重不治。肇事女司機則一直留在現場接受警員盤問，神情十分慌張。目擊者指出，聽到女司機向警員表示，她當時的車速在10英里以下，但感覺實際速度沒那麼慢，否則孩子也不會撞到騰空飛出。具體事故原因仍在進一步調查當中。

超過100名維權聯盟Decrim NY的成員日前在奧本尼舉行集會，要求州議員立法保護紐約的性工作者，其中包括廢除允許警察騷擾和逮捕變性人的遊蕩法。 Decrim NY是一個由30多個組織組成的聯盟，致力推動紐約州和市的性行業合法化，以及減少剝削和歧視。維權組織VOCAL-NY的活動人士羅妮娜表示，遊蕩法賦予警察逮捕任何看似從事性交易者的自由，他們可能因外貌而被捕，警員提出的種種理由可以十分荒謬。在奧本尼示威的羅妮娜指出，人們可能只是站在街上或靠在車上，就突然被警員逮捕，而未必因參與任何犯罪行為而被捕，這完全取決於警方的自由裁量權，以及對性工作者的看法。當然，最終結果往往是有色人種的變性女子被捕。 根據2014年哥倫比亞大學的一份報告指出，同誌社群特別是變性年輕女子及有色人種同性戀者，最容易被當成從事性工作，犯有公共淫穢或其他性犯罪。提出法案的紐約州參議員霍爾曼發聲明表示，廢除針對賣淫的遊蕩法，該法往往導致變性人和有色人種被騷擾和逮捕，他強調，紐約是時候採取新方法，並期待在兩會同事的支持下，努力通過這項措施。

經過長達一年的調查，聯邦特工、紐約市警局和布朗士地區檢察官，昨日宣布，繳獲紐約市至今最多數量的可卡因，市值達約300萬元。 在周三的新聞發布會上，紐約市警察局連同布朗士地區檢察官展示了緝獲的約重達176磅的毒品，市值300萬美元。布朗士地區檢察官Darcel Clark表示，與此同時，還繳獲了4,000粒藥丸和1.25磅粉末形式的迷魂藥。這些都是可摧毀生命和社區的藥品。布朗士地區檢察官表示，此次的緝毒行動，共起訴19名涉案人，他們的行為加劇了可卡因流通，帶來巨大的毒品威脅。其中兩名主要毒販，如果罪名成立，刑期最低為15致25年，最高可達終身監禁。執法人員表示，大部分毒品直接送達紐約，而在哥倫比亞還有更多生產作業，毒品製造者將可卡因和芬太尼進行混合，以滿足阿片類藥物癮君子的需求。

大都會捷運局董事會成員施瓦茨（Larry Schwartz）要求召開緊急會議，以審查不斷膨脹的加班開支。大都會捷運局去年加班費開支達13億元，比前一年增加1億元，其中有部分長島鐵路員工，每年加班收入竟超過30萬元。 施瓦茨8日向大都會捷運局主席弗耶去信表示，鑑於最近通過州預算中的立法權限和管理責任，以及必須進行的審計工作，認為必須於接下來幾天內召開緊急董事會會議，以便對此事進行討論，並決定未來的方向。他補充說，大都會捷運局及長島鐵路過去曾存在基本的內部系統缺陷，但問題顯然至今仍未解決，因此必須正視。大都會捷運局證實，緊急會議將於明天舉行，而董事會亦將於20日舉行定期會議。在媒體的廣泛報導及關注之下，交通維權組織及當地政客正不斷施壓，要求大都會捷運局解決其不斷膨脹的勞動力成本問題。 長島的州參議會代表團已要求長島鐵路為目前出軌失控的加班費舉行聽證會。大都會捷運局各部門主管，將須於7月提交報告。根據保守派帝國中心智庫發表的數據，去年大都會捷運局10位加班之王，其中9位都是長島鐵路員工，而且當中有超過一半人獲得6位數的進賬。當中包括首席測量官卡普托，去年加班超過3800小時，額外進賬超過34萬元。公民預算委員會最近一份報告發現，如果大都會捷運局能夠像都會北鐵路（MetroNorth）一樣有效地運行長島鐵路，那麼每年就可以省下8600萬元。