大都會運輸署橋樑和隧道(MTA Bridges and Tunnels)宣布已完成從高瓦努斯(Gowanus)高速公路到韋拉扎諾海峽大橋(Verrazano Narrows bridge)兩條往史丹頓島方向的上層車道重建。

該項目旨在緩解午後的交通擁堵情況。原定需要花費六個月的時間,但因新冠疫情導致人們居家避疫,最後只以一半的時間來完成。

MTA將快速完成的重建工作與其修復L線地鐵的東河隧道和翻新時報廣場下方的42街穿梭平台的努力進行比較;兩者同樣提前完成。

該機構的副總工程師斯塔索普洛斯(Aris Stathopoulus)表示,承包商利用整個春季和初夏的低流量,並延長工作時間和利用週末以完成這項工作,因此能夠提早完成工作,並恢復從高瓦努斯高速公路到韋拉扎諾海峽大橋的兩條上層車道,這將減少交通擁堵情況,尤其是在下午時份。

根據MTA的說法,這項耗資1.43億美元的項目取代了1960年代的混凝土甲板和障礙物,使繁忙的道路更加耐用,同時以高效LED燈作為照明系統。除了這兩條車道之外,韋拉扎諾大橋建設的下一階段包括翻修路肩,目前工作正在進行中。