通用汽車宣布，在北美的工廠將會在明年大幅減產，將部份汽車型號停產，並將會在明年年底之前關閉北美一共五間廠房。集團又宣佈裁員行動，計劃裁減百分之十五的定薪全職員工。
通用汽車的董事長兼行政總裁芭拉表示，集團需要轉型，以配合不斷變化的市場發展，以及客戶的喜好。集團以後的發展重心和投資，將會集中在電動汽車之上。而今次集團的大幅轉型，預計將會耗資三十八億元。今次減產計劃當中，包括於明年年底之前關閉北美一共五間廠房。將要被關閉的廠房包括位於俄亥俄州東北部的洛茲敦組裝廠房，在密芝根州東南部的底特律哈達米克組裝廠房，及華崙波箱廠房，巴爾的摩的零件廠房，以及位於加拿大安大略省的奧沙華組裝廠房。奧沙華組裝廠房曾經是加拿大最大的汽車廠房之一，目前該廠房大約僱用了二千五百名員工；而底特律哈達米克組裝廠房就有大約一千五百名工人；洛茲敦組裝廠房有大約一千六百名工人。
在另一方面，集團亦計劃將兩間引擎廠的運作規模縮減，分別是位於馬利蘭州的偉馬殊動力廠房，以及密芝根州的華崙動力廠房。
通用汽車的最大僱員工會，聯合汽車工人 United Automobile Workers 就表明反對計劃，表示會用盡一切的法律途徑，有建設性的方法，以及集體協商的渠道去抵抗資方這個計劃。加拿大的汽車工人工會組織Unifor表示，奧沙華廠房在明年十二月之後就會停產，工會希望通過談判可以保住受影響工人的工作。
集團預期這次的削減開支行動去到2020年，將可以節省四十五億元的成本及實現六十億元的現金流增長。集團已經向北美大約一萬八千名工齡達到十年或以上的全職員工，提出自願離職建議。
