據消息人士表示，美國知名大型貨車營運商薩拉東集團(CGIP-US) 已經申請破產保護，並將終止運營。這是美國歷史上有史以來最大的貨車運輸公司破產案，旗下員工預期也將受到嚴重的影響。
據悉薩拉東集團員工在深夜時已收到了以下消息：「很遺憾地通知大家，薩拉東集團已申請第11 章破產保護，我們將繼續搬運和交付我們目前在運輸中的所有貨物，而我們也保證，每位員工都將分配到相應的報酬」。
薩拉東集團是一家整車貨運供應商，其服務包括為美國、美國和墨西哥之間以及美國與加拿大之間客戶展開點對點運輸。公司分為兩個部門來運作：重資產部門（Asset-Based）和輕資產部門（Asset-Light），鼎盛時期旗下擁有超過1萬台拖車車隊。
據悉，薩拉東集團的破產有可能使超過3200名卡車司機的生計陷入困境，薩拉東執行長Paul Svindland 在聲明中表示，一直在努力探索所有可能的方案，以重組薩拉東並保持業務運營持續進行。但是，許多因素和市場的阻力使這一目標無法實現。
貨運業熱潮已在2018 年夏季達到頂峰。當時整個產業需求旺盛，但是這樣的繁榮已在2018 年最後一季結束，此後貨運業陷入衰退。今年至今為止，貨運產業的衰退已經使數百家規模較小的卡車運輸公司和一些已經陷入困境的地區性卡車公司倒閉。薩拉東集團股價已在上週五 (6 日) 暴跌至每股 0. 41 美元，而週一 (9 日) 更是跳空暴跌 93.9% 以每股 0.03 美元作收。
與此同時，美國最大的卡車引擎製造公司康明斯也在上月表示，公司正在經歷業務低迷期，計劃到2020年第一季度，在全球62,610名員工中裁員2000人。
