連接紐約和新澤西的哈德遜河隧道工程可加強紐約地區鐵路運輸的能力，目前已經獲得聯邦的批准，可以繼續推進工作，這項工程可耗資110億美元。
美交通部部長布蒂吉格在一份聲明中表示，哈德遜河隧道工程獲得批准繼續推進工作，對美東北部乃至整個國家來說是關鍵的一步，因為這條紐新隧道連接了許多民眾和企業，如今，需要確保提供所需的資金，以便在該地區和全美各地建設領先世界的基礎設施。
新澤西州州長墨菲則稱決策為重要的里程碑。現有的隧道已有110多年歷史，由於牆壁破損、信號和電綫老化，時常導致延誤等問題。
2012年，颶風桑迪引發的海水入侵加劇了隧道的老化，迫使隧道所屬的美鐵公司進行昂貴的維修，以保證隧道正常運行。
在正常時間，每天有成百上千列火車和成千上萬名乘客經過隧道，一旦初步建設開始，在波士頓和華盛頓特區間的東海岸可能出現延誤的情況，隧道可能需要長達6至7年時間完工。
新隧道將與現有隧道平行，一旦完工，現有的隧道將停止服務，進行全面檢修，估計需要長達兩年時間。
在紐約賓州車站增加鐵軌的計劃目前正處於初期階段，以便在兩條隧道都投入使用時容納更多火車。
