代表紐約及新澤西州的國會議員於昨天提出立法，要求特朗普政府制定應急計劃，預防連接兩州的關鍵鐵路隧道出現臨時緊急事故，為爭議已久的“Gateway計劃”鋪路。
白宮2020年的預算案中就沒有包括任何針對計劃的新資金，聯邦運輸部代表昨天表示，這些交通項目是地區政府的責任，紐約和新澤西州議員須要負責。州長庫默對此回應指，聯邦政府的說服實屬荒謬，因為隧道是美鐵所掌管的。鐵路官員估計，如果逐條隧道關閉以進行維修的話，每小時可處理的列車量會由24班減少至6班，將嚴重打擊區內交通系統，影響數以萬計的乘客。此外，波士頓和華盛頓特區之間的東北走廊鐵路線也會受到牽連。因此，新澤西州眾議員戈特海默與紐約州眾議員京格提出兩黨立法，要求聯邦運輸部制定後備計劃，以應對一旦美鐵及新澤西捷運所使用的跨州隧道，在完成維修之前發生重大故障，須要採取的緊急措施。
今次的兩黨立法是為了回應，紐新州與特朗普政府之間就 “Gateway計劃”資金問題的長期鬥爭，這項耗資300億元的大規模項目，旨在增加兩州之間的鐵路運力，當中包括，把連接紐瓦克至紐約市的鐵路軌道，由兩條增至四條，並且興建幾座新橋和擴建賓州車站。
