州長庫默昨日公佈賓州車站出入口的最新設計，出入口位於第七大道交西33街之處，乘客進入後可避開繁忙的交通，直達長島鐵路大廳和紐約地鐵閘門。賓州車站出入口改造工程將於今年6月開始動工，預計於2020年完成。
目前34街賓州車站的出入口是唯一直達長島鐵路的方式，但現有的車站大廳及其出口設施高度擁擠，通過在七大道交西33街新增出入口，將有效緩解未來可能的擁擠和嚴重的安全問題。新的出入口將乘客直接連接LIRR車站大廳，設施包括三個自動手扶梯，一個樓梯和一部電梯；現有車站大廳的寬度將從30呎增加到57呎、天花板增高至18呎；此外，車站的照明將得到大幅改善，提供更明亮的空間；也將增加零售商業空間。庫默認為賓州車站新的出入口設計有助於實施「中央商務區通行費」、增加運輸系統的載客量，以及減少曼哈頓地區的交通擁擠，更重要的是為進一步改善運輸系統提供資金。
