去年九月發生校巴危急之後，市議員已準備通過全面立法，以改善校巴的服務質量．市議會將於今天晚些時候投票通過８項立法，以應對自去年九月開學以來的校巴危機。
新法要求在校巴上使用GPS跟蹤系統，以便家長得知孩子的去向，並要求校巴司機以雙向無線電系統與家長和調度員溝通。此外，新法亦要求市府發布關於校巴服務質量的報告，並且在測試校巴路線後通知家長。市議會教育委員會主席布碌侖市議員崔馬克表示，自去年校巴危機後，於十月時就已開始制定部分立法。他指出，於去年開學的首個月內，收到近十三萬個家長投訴電話，比去年同期多近二萬個。他表示，去年開學的情況令人十分不滿，正在制定的一攬子立法，是為了帶來全面問責制和透明度。除了大規模延誤或脫班之外，校巴系統還被揭發可能聘請了曾有嚴重犯罪紀錄的司機，惹來家長及各界的強烈抗議。
市教育總監卡蘭薩於去年十月的聽證會中承諾，將會對整個十二億元校巴系統進行大規模改革，並解僱了兩名高層官員。據悉，於去年十一月的一場突如其來的暴風雪，令校巴危機再次出現，有大約七百條路線癱瘓，數以千計學生被困車內，有學生一直等到淩晨四時三十分才回到家中。對此提出部分立法的議員卡洛斯表示，要求校巴安裝電子追蹤系統，可以讓父母隨時得知孩子行蹤，免除了他們的擔憂。
