爭議已久的擁擠費似乎已綠燈全開。州眾議會議長希斯特昨日表示，目前已掌握足夠票數通過法案。
州眾議院原本沒有足夠的票數通過法案，這項法案將會對所有進入曼哈頓61街以南的車輛徵費，不過在昨天眾議院民主黨員舉行閉門會議後，希斯特對記者表示，討論有進展，現在看似民主黨能籌集足夠的票數。他表示，議員明白捷運局的迫切需要，雖然他們仍然須要就細節再作商討，不過他認為，眾議院已經準備好通過法案。希斯特補充指，如果他不認為手頭上有足夠的票數，他並不會這樣說。按程序，議員將會就成立委員會進行表決，而委員會就會落實徵收的費用，避免州立法機關須要就徵費進行投票。法案中多項細節仍未落實，例如議員正研究，會否對低收入人士和部分曼哈頓居民進行徵費豁免。
州長庫默的提案中就建議，對 FDR Drive的司機豁免，因為該路段是連接曼哈頓東面，將能鼓勵司機減少進入曼哈頓中心地帶；另外，當局亦會對緊急救援車輛進行豁免。根據庫默的方案，確切的徵費費用將會在2020年底有定奪，而最早在2021年就能落實徵費。
