當局現正評估一項計劃，擬將紐約地鐵延伸至紐澤西州。該項目計劃把七號線地鐵從皇后區的法拉盛，一直延伸到新澤西州錫考克斯一個巴士和鐵路終點站。
港務局規劃總監Mary Murphy表示，該地鐵延伸計劃在考慮多個方案，其中包括延長七號線，以及哈德遜河隧道。這條隧道可以通往曼哈頓57街，不過暫時不會公布任何一個方案的成本，並且會在明年早些時候，和大都會運輸署以及紐澤西州捷運合作，完成評估。
區域規劃協會的Chris Jones表示，地鐵擴建並不能取代Gateway項目。人們真正需要的是另一條通勤鐵路隧道。紐澤西州州長墨菲和州長庫默對Gateway項目都很關註，如果現有的隧道因維修而被迫關閉，那麼對於通勤族將會造成很大的不便。目前，美鐵和紐澤西州捷運的通勤客流量每天約20萬人次，現在3列通勤列車共用的線路都是100多年前修建的，當時城市規模還不到現在的一半。七號線的延長線可通過分流，加快紐澤西州通勤者的出行時間，以減輕現有隧道內的壓力。一旦開通，只需要22分鐘即可從錫考克斯到達曼哈頓東岸。
此外，七號線的延長線可為民眾提供就業機會。打通之後，紐澤西州居民就可以一路乘坐到皇后區。不過也有紐澤西州公交支持者表示不看好這一項目，認為該項目會導致大中央車站不堪重負，通勤者甚至搭乘扶梯都會變的擁擠不堪。
